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Video prüfen man sieht nix
ОтветитьHallo.
Welche Seegeringzange haben Sie benutzt?
Wenn ich es im Video richtig gesehen habe war die rote von Ihnen für Wellen von 10-25 mm.
Welchen Durchmesser haben die Spitzen ihrer Zange?
1,3 mm?
Danke für das Video,hab es gleich nachgemacht und hat prima funktioniert.
Habe bei meiner 2016 er auch das Problem an der hinteren Bremse gehabt. Ich hab es mit putzen und abschleifen mit feinem Schleifpapier, man sieht die Schleifstellen am Geberkolben wo zu viel Material im Weg ist , wieder gangbar bekommen :)
Hi, what think about, the 2018 Guide R B1 (serial number start 32T8 / 2018.jul.) have a same issue, or Sram fix this problem the newer breaks?
ОтветитьWar bei mir Gebäude hab ne Guide rs hat aber funktioniert jetzt geht sie wieder
ОтветитьDas Dremeln ist vollkommen übertrieben. Zieh einfach die beiden Gummidichtungen runter, besorg dir feines Schleifpapier ca. 800 wie in einem anderen Video hier und schleife mit drehender Bewegung nass runter. Mein Kolben war so fest dass ich ihn rausschlagen musste und den Rest mit einer Flaschspitzzange ziehen. Nach 30 Sekunden schleifen ging er problemlos wieder rein. Aber trotzdem danke fürs zeigen, mit hätte das Video geholfen wenn ich es vorher gesehen hätte ;-P.
ОтветитьIch hab weder Werkzeug, Drehtisch, Schmiermittel, oder sonstige Dinge, die gezeigt wurden.
Bei mir klemmen beide Bremsen seit diesem Sommer.
Für mich ist wohl die beste Option, dass ich mir neue Bremsen kaufe. (Set für 120 EUR ca.)
Eigentlich müsste SRAM die Bremsen zurückrufen, bei solchen Herstellungsmängeln.
Super Video. Habe ein 2016er Hebel genau so überarbeitet - mit der gleichen Drehbank.
ОтветитьSuper Job, vielen Dank! Hat mir den Neukauf und das Service Kit erspart. Anstelle der Drehbank habe ich feines Schleifpapier und einen Akkuschrauber verwendet. Funzt ebenso gut.
ОтветитьIch konnte nicht verstehen wieviel er den Durchmesser verkleinert hat.
Kann mir das jemand sagen?
Hat jemand Bock meine bremse auf die beschriebene Art zu reparieren? Habe das Problem auch
ОтветитьKann jemand erklären wie die Griffweitenschraube getauscht wird?
Bekomm die nicht gewechselt, wäre aber schön da der Kopf abgebrochen ist
Super vielen Dank für das Video! Hat mir eine Menge Geld gespart. Das Abdrehen geht auch mit Bohrmaschine und Schlüsselfeile.
Ответитьhab neue Belege drauf machen lassen, jetzt lässt sich der Hebel mit der kleinen Schraube nicht mehr einstellen. Beim drehen der Schraube, bleibt der Bremshebel immer an der selben Position. Ich brauche diesen aber nah am Griff, da ich kurze Finger habe. Hat du ne Ahnung, was das sein könnte?
ОтветитьLaut SRAM darf man den Geberkolben nicht fetten, sondern explizit nur mit dem DOT 5.1 einsetzen. Sonst top.
ОтветитьMein Bremshebel Rutscht jetzt schlagartig durch wie als würde der kolben durch rutschen habe die dichtung aber nicht beschädigt kann mir jemand helfen?
ОтветитьDein Video hat mir sehr geholfen, ich hätte aber noch 2 Anmerkungen:
1) Ich hatte echt Schwierigkeiten mit dem Sprengring, meine Knippex-Zange war zu kurz und es war nicht so einfach eine längere zu finden, die da reinpasst, denn länger bedeutet auch breiter und größerer Spitzendurchmesser... letztendlich musste ich bei der neuen Zange etwas feilen damit es ging, das Ganze ist schon grenzwertig.
2) Wenn man keine Drehbank zu Hause hat gibt's für rund 15€ von SRAM ein Service Kit, das zusätzlich zum neuen Kolben im Grunde alle inneren Teile enthält, also neue Feder, Gummibalg, sogar die Unterlegscheibe, den Sicherungsring, 2 neue Entlüftungsschrauben, etc.
Fand ich dann doch OK für den Preis, wenn im Grunde nun alle inneren Teile inkl. Dichtungen neu sind.
Ansonsten ein schönes Video, die einzelnen Schritte gut zu erkennen!