Провал при открытии ручки газа ЧАСТЬ 2 / Правильная настройка твоего КАРБЮРАТОРА

Я покупал свой Kayo у васс

РЕБЯТ А КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР pz30

у меня китаец с 22 нибби стоит, может 19 поставить? просто у меня щас этот 22 карб, настроить не могу, раньше всё нормально было, а тут неделю не покатался, и всё, начал выдавать провалы, глохнуть на малых оборотах и вообще плохо заводиться на холодную

Дельта 110, nibbi pe или nibbi pe fl, 17 или 19?

У меня 2 в 1, открываю газ и провал то значит у меня богатая смесь, а когда закрываю то долго сбрасывает газ это получаеться бедная, что мне делать)?

Кто знает, почему глохнет китайский 250 куб Мот с возд охл если попадаешь в холодный поток вечером или ночью при движении по дороге. Днём проблем нет , заводиться всегда.

На альфу 110 , какой карбюратор поставить????)))

у меня на питбайке 125 микуни вм22

Что он несёт 🫣

Что делать ,если питбайк на холодную с подсосом не заводится ,а даёт отстрел ,а без подсоса заводится отлично ,также на холодную?

Уровень в поплавковой камере поправить можно согнув язычок ,замерять поплавок от корпуса при закрытии иглы 😮

Человек просто зарабатывает деньги и более ничего. Все Ваши проблемы ему до лампочки!!!

Если все так просто, то в чем проблемы?

Есть карбы как с регулировкой воздуха,так и с топливом. Нет смысла втыкать карб больше сечения впуска. Поверджет работает не от 7 тыщ,а при полной открытии заслонки и нужен на 2т для того что бы не прилип поршень. Уровень топлива - поплавки четко горизонтально относительно корпуса.

Спасибо все четко и ясно

Привет.полезная информация!спасибо вам успехов и здоровья.

Писнец ты же нахрена не понимаешь в настройках

Ну да, нибби чудеса типа творят. Купил карб, иглу качество настроил и всё. А если жиклеры не подходят это похер🤦🏼‍♂️
🤣🤣🤣🤣 Сказочник. Уровень поплавковой камеры говорит не сможете выставить🤣🤣🤣🤣 короче херня а не поучительное видео.

Ты просто крутой чел, спасибо тебе большое за объяснение 👍

Power jet нужно как то глушить , закупорить трубку или отцепить её на 4т? Или просто Винт с ним закрутить ?

То говорит что винтом качества даже не пытайтесь смесь обеднить/обагатить, а только иглой, то говорит что нужно крутить винт

Помогите пожалуйста у меня мотор 125 кубов карб ниби пе 19 иглу опустил в самый низ и все равно богатит винт качества как будто заклинило я не знаю что делать

А 165 мотор вы нахер послали типо?

Что такое бедная или богатая смесь ?? Никак не могу это понять.

при закручивании не богатая разве смесь???или эти карбы наоборот работают?

Помогите пожалуйста, никак не могу настроить карб pz22 на альфе 110 , одни провалы, игла стоит посередине провалы , свеча черная, иглу опускаю опять же провалы, кааак сделать? Помогите

Именно на PWK с винтом качества смеси напутал автор...

Ну что ж, миссия мамкиных слесарей сработала, всех запутали. Итак подитожим. У меня нибби пе30, внутрь карба не лазил вообще, мотор 172. Как вытащил с салона байк, ничего не трогал. Прошел 160км. Сегодня выкрутил свечу-белая. Колено глушителя посинело. Значит бедная смесь. Газ четкий, информативный. Середина тоже есть, только на холодном резкий газ и захлебывается, на прогретом норм, вообщем провалов нет нигде. Закрутил подачу до конца, но тупица не посчитал сколько было оборотов. По итогу выкрутил на 1.5 оборота. Завел, все норм, но не ездил. Теперь вопрос, сколько надо поездить, чтобы мне свеча дала обратную связь на регулировки. Кто что подскажет?

Бро ты запутался в себе как муха в паутине

Помогите, мотик троит на 7-9 тысяч оборотов что с смесью?

Здравствуйте у меня не получилось сегодня настроить 22 ниби на новую 125 пареставил иглу свеча везде чёрная с мотором Jmc с центрально поршневой от 140 с магазина сам ничего неделал очень жостко из трубы огнём хлопает

Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.

Добрый день. Какой Fcr лучшие подойдёт на 174 fmm 33 или 35 ?

Здравствуйте. Подскажите. Карб ПД-30 на ходу при резком открытии газа идёт провал и потом резкое ускорение. Мотоцикл новый. На холостых работает четко.

Что сделать? отпустил полностью иглу,все равно свеча черная,есть провалы и плохо заводиться на горячию!

Вот что значит торгаш. Несёт дичь. Невозможно слушать.

Здравствуйте, какой карбюратор лучше на 172fmm PE 30 или PWK 30 ?

Подскажите, иглу не трогал, было 2.5тыс хх, сразу полез регулировать качество смеси и хх, щас при резком увеличении оборотов, оборота не поднимаются

По ушам проехал что нет ни чего сложного в винте качества на лево богатая на право бедная.а попробуй это проделать с двумя винтами..винтом качества и винтом холостого хода и найти золотую жилу!

Подскажите, пожалуйста, как поступить.
При резком открытии газа захлёбывается, и стреляет (чихает) в карб.

Мотор 156fmj, в голове впуск 24мм, впускной коллектор 27мм (25мм со стороны головы), карб шляпный пз27… главный жиклёр 96й, холостой 37й, зазоры клапанов 0,08 и 0,10. Карб чистил. Уровень поплавковой настраивал по риске. Настроил карб по свечке (темно коричневая) - игла по середине, хх на 4 оборота, качество на 2 оборота. Подсоса воздуха нет, фильтр чистый.
Максималка по навигатору 64кмч.
Метки правильно стоят.

Проблема с зажиганием или лучше карб поменять?

Море воды, по делу почти ничего

Мужик, ты такую ересь несëшь🤣🤣🤣🤣🤣

Можете подсказать пожалуйста. Для 110сс лучше поставить карб Nibbi pe 19 или Nibbi pe 17? Притом на патрубке 19 диффузор.

Миша здравствуй.я подписан на тебя .нужна твоя помощь по регулировке карбюратора нибби ре 26 у меня снежик сф150. это динго 150 ДВС QMG 157 куб.150сс . причина я регулировал иглой она была по середине,потом переставил на одно выше не помогло ,переставил от середины ниже не помогло.регугулировали винтами тоже. то есть выезжал сначала вроде едит потом начинает как будто глохнуть через некоторое время начинает подмываться и летит как сумасшедший.и так далее может что-то не так я делаю нужна твоя помощь.спасибо PS . карбюратор новый .

Люди добрые подскажите пожалуйста на nibbi pe 19 какие заводские настройки,на сколько нужно выкручивать винты?заранее спасибо

находил такую таблицу на просторах нета:

pz16 - 16mm - 50-70cc engine
pz19 - 19mm - 70-110cc engine
pz20 - 20mm - 50-135cc engine
pz22 - 22mm - 110-140cc engine
pz26 - 26mm - 125-150cc engine
pz27 - 27mm - 125-300cc engine
pz30 - 30mm - 175-250cc engine

ужас, люди совершенно не умеют объяснять, но берутся..

Купил новый Пит Кайо Мини 125 сыну. На 1,6 мото часах начал жёстко моросить провалы при открытии газа прострелы и в трубу и в карб да карбюратор нибби ПЕ 19 короче перепробовал все настройки, регулировки перевернул весь Ютуб бесполезно напомню мот новый с магазина брал в роллинг мото может кто чен посоветует?

Михаил здравствуйте, у меня новый пит 3мч тт160, карб стоит ниби 24 , винт качества 1,5 оборота добился стоял три оборота с завода, шли прострелы и чихания, сделал регулировку клапана были зажатые вместо 0,8 мм впускного на холодную стояли 0,4 . Сделал всё как по книге прострелы перестали и чихания! Но с низов он как будто захлё бывается , только ручка в 1/4 всё попёр как бешаный, резко скидую и резко ручку в половину на секунду тупит потом рвёт, вот думаю опустить на одно деления иглу, как вы думаете, винт как только не крутил + - , не помогает, верх свечи чёрный , изолятор не белый но серого цвета