Комментарии:
жаль, что при пукине прогрес в россии остановилса по всем направлениям)))))))
ОтветитьПослушайте если вы моторист то прежде чем видео выпускать подготовитесь! Есть такое понятие как заступ форсунки и регулируется он как раз толщиной шайбы!
Ответитьчтобы выглядеть умнее, главное унижать других...
ОтветитьДве шайбы ставят на шлифованные головки
ОтветитьВ горах сидели 🤣
ОтветитьА,что ты имеешь против индейцев
ОтветитьНа больших головах видно работу таких форсунок.
Нагар лучами во все стороны.
Работаю на двигателях до 10 000 лс.
Причём тут мтз, с чего ты взял что на них можно ставить что угодно и как угодно?
ОтветитьУ меня знакомый часто шабрил посадочные место и потом ставил две шайбы одну толстую и одну потоньше!
ОтветитьС мнением что там забывают шайбу- согласен. Скорее это невнимательность и/или случайность.
И вот с тем что у носика форсунки одна из отверстий прям на свечу "поливает" и от этого один факел загорается в корне не согласен. Во первых свеча нужна для догревания именно камеры сгорания в момент сжатия в холодное время года. И свеча догревает сжатый а значит нагретый от сжатия воздух. И только в таком воздухе зажигается солярка распыленная. Поджечь струю свеча не в состоянии. А ещё и струя способна охладить свечу вовсе. Ведь солярка холодная очень зимой.
Ааааахаааа шаман на ЗАХАРЕ без гура укуренный с двумя шайбами. Он знал он знал. 😁😁😁👍👍👍👍👍
ОтветитьПервый раз от тебя и слышу
ОтветитьНу зачем ты выдал наш секрет
ОтветитьПосле слов,-Свеча зажигает один из факелов......немног охринел...
ОтветитьОни наверное и гандоны по два надевают
Ответитьа чего чтз? наши движки тоже не тупые люди разрабатывали, там тоже подобный колхоз не прокатит. хоть и будет работать, но уже на износ.
ОтветитьЦе ще ничого, я проізводив римонт форсунки була залита герметіком в колодцах по словам хазайна шоб гази нипроривалис я був шоці від таких слів ( бувают і такі люди.?)
ОтветитьГазами пробьет
ОтветитьХ з,на камазе ставили две тоненькие шайбы для лучшего уплотнения ,.Таких толстых две- определенно нет!
ОтветитьКакраз то всенаоборот... индеицы Осудили тех кто в Европе подставили две шайбы под форсунки диз.двс.
ОтветитьИ ещё я видел умельцев которые рекомендуют устанавливать новые шайбы и обязательно ударить молотком по форсунке три раза обязательно!
Ответить👍👍👍👍👍
ОтветитьЯ взял мотор с разбора,по своей глупость не проверил колодцы форсунок,вкинул новые шайбы форсунки все затянул,моторз дымил черным на любых оборотах и набирал 2000-2500 при разгоне. Итог в колодцах остались старые шайбы
ОтветитьСергей скажу вам что вы не специалист,специалист тот кто умудряется поставить две прокладки ГБЦ,вот это специалист
ОтветитьУтопят форсунку, и ждут распыления)) Естественно соляра будет стекать с утопленной в головке форсунки.
ОтветитьА ты не дибил свечка зажигает факел. Дизель работает от давления.
ОтветитьНужно ставить высоту! А вот сколько туда шайб подойдёт - это зависит от высоты шайб и вылета носика распыла над плоскостью головки (именно этот размер регламентируется производителем), бывает и 3 ставишь. Причин может быть несколько толщина стенки упора форсунки в головке - после ремонта плоскости, узкая шайба, ремонтный колпачок распылителя, ремонтный колодец, другая форсунка. Но каждый двигатель имеет регламентированый распылитель, диаметральное положение - это устанавливает корпус форсунки, и вылет носика каспылителя - это устанавливает слесарь.
ОтветитьБыло такое что в одной из головки неугледел шайбу и таким образом было две шайбы. Особых изменений не ощутил но шайбу после убрал
ОтветитьСергей как с вами связаться?
ОтветитьПодскажите пожалуйста размеры шайбы или каталожный номер.
ОтветитьЧем больше, тем лучше!)
ОтветитьА сама шайба какую роль выполняет. Знаю был эксперимент ставили шайбы из фторопласта или капролона звук мотора стал гораздо тише. Сколько ходил мотор не в курсе.
Ответитьпри чем тут расположение относительно свечи,на включение которых есть блокировка по температуре? На мой взгляд немного иначе--при двух шайбах эффект льющей форсунки.Стекание топлива с утопленной форсунки,а не распыл.
ОтветитьЗдравствуйте. Где вы, в каком регионе?
ОтветитьСергей доброго времени суток, подскажите немогу зайти в адаптацию на васе с китайским кабелем 1.9 а6 с4, пишет связь с блоком потереяна или блок не отвечает и после вылазит ошибка p 1570
ОтветитьПосле замены 2 х шайб на одну мотор стал стучать, может быть причиной это? Пожалуйста подскажите, мотор 2,2 форд транзит
ОтветитьХочу спросить у вас. Сделали капремонт двигателя ААТ, но машина долго простояла, месяца три примерно. Собрали все, завели, мотор работает тихо, ровно, но тяга слабая не как раньше. Форсунки проверяли, все рабочие, аппаратура тоже рабочая. Тяга слабая потому что, форсунки долго простояли!? Возможно ли такое?
ОтветитьСобрался поменять шайбы, сделать ТО, форд 2.0 tdci. Цена за комплект шайб на сегодня 2 500р и пару недель. Перерыл интернет из любопытства в поисках инфы и не нашёл. Чем родные медные термо шайбы отличаются от обычных медных которые применяются у электриков и стоят по цене 20р.шт. ценой и размером это ясно, хотя размеры можно подобрать, выбор есть. ведь их тоже можно отжать нагревом то по необходимости, или там сплав другой конкретно. Если кто знает, поделитесь знанием.
ОтветитьЗдравствуйте. Подскажите пожалуйста. Поменяли прокладку гбц мерседес 2,2 ДСИ 170 л.с комонрейл . Шлифовали гбц на 0,15 прокладку поставили стандарт . Может ли из за этого дымить черным дымом ( на холостых и в движении ) газу даешь дым очень черный . Форсы поставили новые после проверки . Под форсунками тоже колечки по вину поставили ( стандарт ) незнаю до этого шлифовали или нет колодцы . По диагностике все ок. Заранее спасибо
ОтветитьКолхоз, в общем. Но для моторов после гаражных "шпициалистов" необходимый.
ОтветитьДибил то ти
ОтветитьЗдравствуйте, вопрос, если мне нужно поставить оригинал шайбу 1.96мм а я поставил аналог 1.56 мм, что то изменится?
ОтветитьПервый мужик может и не плохой,а вот ко второму последователю у меня много вопросов.
ОтветитьПодскажите пжл, выбивает 3й цилиндр форсунку команреил спринте om646. Стандарную шайбу ставлю. До этого мотарист спец инструментом типо чистил посадочное место, и вот хз может он много снял. Что делать?
ОтветитьЯ у себя когда достал форсунки тоже на одной стояло две шайбы,после ремонта я поставил по одной .
ОтветитьЯ думаю две шайбы и разных размеров могут ставиться, если посадочное место в колодце фрезеровалось от прогара, иначе форсунка наоборот сильно вылезать будет..
ОтветитьСкажите ,а эти медные шайбы доджны плотно одеватся на форсунку?
ОтветитьПривет ом 611 2001 2.2 сд дизел w203 шаиба 1.5 мм нормал?
Ответить😂😂😂😂
ОтветитьЖаль , зачем гнать на чтз? Кто работал и руку не из опы, те не жаловалась.
Ответить