Комментарии:
Ты Ярослав шмapaxoвич
ОтветитьХочеш проблем - встановлюй ГБО.
ОтветитьВроньё я уже 5раз открываю у меня газель 406 двигатель гбц постоянно горять клапана даже поставил новую головку Танаки в серовно гарять клапана газ есть газ раньше когда иездиль без газа вовше такова не было
Ответить1бедная смесь.2позднее зажигание(недогорание смеси и повышеная температура горения уже при открытом выхлопном клапане.3) степень сжатия ДВС не под октановое число газа .хотите лучшего КПД от газа? Повысьте степень сжатия до 13,5.настройте смесь .что бы не была обеденной в рабочем режиме можно обеднять на холостых .зделате прошивку под газ. И будет вам экономия ,мощность ,.но вряд-ли вы будите на бензине потом кататся ))))
ОтветитьНи о чём! Нужно ли соблюдать рекомендуемые производителем зазоры или при использовании газа нужно увеличивать, а если нужно, то насколько?
ОтветитьНа бензине клапана не горят ? Я правильно понял на бензине это исключено вообще ?
ОтветитьМуть это всё, что вы говорите. Двигатель спроэктирован для бензина. Горели и будут гореть клапана и сёдла на газу. Сколько разбирал двигателей после ГБО у всех проблемы с ГБЦ.
ОтветитьСкажи те мне пожалуйста у меня Москвич 41 по заводу у меня все клапана в круг 0.15 я установил себе газ мне нужно регулировать как то иначе клапана?
ОтветитьУ газа температура Горения меньше чем у бензина
ОтветитьБыстрее всего прогарают на бензине. Чем на газу. Потому что бензина хорошего нет одно гавно.
ОтветитьПиздеш и провокация 2104 карбюратор за300000 км пробега тока ГБЦ прокладку менял на 290000тыс все родное стоит клапана каждый 20000км регулироваю масло 6000км меняю
ОтветитьРазве проблема поменять 8 клапанов или прогоревший?
ОтветитьПри нынешней цене на газ и стоимости установки - вся экономия коту под хвост. Если в 1990 году (тогда я первый раз ставил газ на авто) стоимость литра газа была 9,5 коп.(да, да 9,5 коп), а А76 - 30 коп, Аи93 - 40 коп. Сравните, минимум в три раза дешевле. А что сейчас? В Волгограде стоимость газа более 28-ми рублей за литр. А 92-ой более 45 руб. Чувствуете разницу. Ну и когда наступит экономия? Хватит жизни автомобиля? А если ставить 5 поколение? Ведь и в 1990 году я ставил самое продвинутое на тот момент - Ловато 2 поколение. Вот и получается, что экономии практически не дождёшься, а, извините за выражение, дополнительный геморрой приобретётся. На трёх автомобилях я ставил газ с 1990 года. Было выгодно. Но сейчас нет, не надо. Наш дикий "бизнес" перечеркивает всё! Помните как с солярой было? Никому она на фиг была не нужна. Тоже думали сэкономим. А сейчас она дороже бензина!!! Ну бред же!!! Вот то же самое идёт и с газом. Да с электричеством. Недавно по ящику смотрел, что на трассе Москва -Питер за зарядку электромобиля берут 9 руб за кв. Вот и весь сказ!!!!
ОтветитьЕдинственная причина прогара клапана это неплотное его прилегание к седлу. В таком случае клапан не отдает тепло на гбц и перегревается. Зачем люди придумывают басни про газ непонятно.
ОтветитьУ меня 2 -е машины на газу - приора - 98, гранта - 106 .
Из-за этого.......
У меня почему то сильно клапана углубились в головку из за этой эррозии что нужно делать что бы этого не было? Какую то смазку добавлять или лубрикант?
ОтветитьОткуда вы такие дебилы берётесь ? Установил газ на инжектор - поставь вариатор опережения зажигания и будет тебе счастье. И не надо бабушку лохматить. И не хрен смотреть за клапанами. Для этого гидрокомпесаторы стоят. Авсе ваши регулировки клапанов - обычный развод лохов на бабки. Зайдите на сайт WWW.60-2 и почитайте всё о вариаторе опережения зажигания, там же можете его заказать.Я 11лет назад заказал, поставил и не разу не пожалел. Стоит вариатор сущие копейки, установите сами за 15 минут.
ОтветитьP
ОтветитьКакую регулировку с компенсаторами?
ОтветитьГаз выгоден если катаете каждый день типа автобус или грузоперевозки, если вы ездите дом/работа то с газом улетите в минусы, спросите почему? да потому что гбц на газу улетает в два или три раза быстрее чем на бензине, а откапиталить гбц стоит нехилых денег если конечно у вас есть море станков и гора оснастки то можно сэкономить на работе но думаю такие в меньшинстве. Короче если нужна реальная экономия без беготни по стошкам то берите дизель, микролитражку, гибрид или электромобиль.
ОтветитьВ Одессе есть нормальные люди?знающие
ОтветитьГород?
ОтветитьКаеая периодичность регулировки на хтрейл с гбо? И сколько это будет стоить у вас?
ОтветитьСтолько мнений в интернете - ужас. Найти бы нужное
Ответитьхоть регулируй хоть не регулируй газ все равно УБИВАЕТ КЛАПАНА это просто панацея дешового передвижения на машине в Украине убедился на личном примере Проехал после установки гбо 4 поколения проехал 4 тысячи разобрал гбц и фаски выпускных клапанов били в микротрещенах при етом тепловой зазор был 0 40 двиг ваз 1118
ОтветитьБред полнейший! Регулировка занимает примерно 1час...Производится на холодном двигателе!
ОтветитьА если стоя гидрлклмпенсаторы то обслуживание не нужно?
ОтветитьРРРРРРРРРРР:)
ОтветитьНислова о смесиобразовании ЕКСПЕРТы
Ответитьчувак хэкает и картавит ещё до кучи
ОтветитьДахогой дхук
ОтветитьЗдравствуйте, а скажите какие зазоры клапанов на гбо 2 на машине сенс? За ранее спасибо
ОтветитьА если при работе двигателя слышен стук, более характерный, когда машина прогрета и на нормальных оборотах 850-900 об/мин, как будто стучат клапана или что-то вроде этого. Клапана вообще могут стучать? На слух может показаться что работает дизель.
Что в этом случае делать?
Обычно горят у долбаебов клапана!! Которые экономят на регулировке клапанов! Если стоит газ на вазах на 8 кл движке нужно регулировать каждые 5-6 т км просто проверка не помешает может и трогать не чего не нужно будет чисто для себя проверять ! ! Поменяли масло не на 10-15 т км а на 5 максимум 6 т км и сразу на регулировку клапанов! И кто вам скажет что клапана горят из за газа смело НАХУЙ шлите!!! Новую брал ваз 2115 8 кл сразу газ поставил уже пробежала 279 т км без разбора мотора! Запомните не 30 -40 т км регулировка а каждые 5 т км!
Ответитья регулирую гбо раз в 2-3 мес и у меня прогорает второй раз клапан за последние пол года...
ОтветитьА где же про настройку смеси, вариатор зажигания?
Если нужно чаще регулировать клапана, значит клапан и седло изнашивается быстее, значит все-таки ВРЕДИТ.
ненавижу газ,то свечи сгорают иридиевые даже,то дроссель надо чистить и в итоге клапана сгорели на матизе
ОтветитьПосле появления у газа октанового числа, дальше смотреть перестал. Сей "додик" не то, что не знает, что это, так ещё и подтверждает, что образования профильного у него и в помине нет. Даже бурсу не оканчивал. И как такому "проффесионалу" люди своё авто доверяют? Наверное, у него есть профессиональный инструмент с надписью "бош".
Ответитьчума! они про гидрокомпенсаторы слышали что-нить?! а про распыление топлива и снятие температуры поршня при испарении топлива?
ОтветитьОктановое число больше значит температура выше, может просто потому что температура пламени у газа горячее и все.
ОтветитьА еще нужно вариатор ставить. И не ипать мозг.
ОтветитьПравильная настройка, подвпрыск бензина, отсутствие бедных смесей и будет вам счастье!
ОтветитьЗдесь реклама СТО. говорят эксперты 😅 название измените
Ответитьви за волгу возметесь
Ответить5-10 тысяч раньше? мне вообще официалы сказали, что у них нет регламента регулировки клапанов. А по газу все разные цифры говорят
Ответитьдля тех кто на газу и с клапанами, их нуно регулировать с чуть большим зазором. у меня так было, вовремя не отрегулировал и прогорел клапан, после регулировки все в порядке
Ответитьэтот клапан,который типа хороший,Вы показали был в работе???? может он просто новый? минус однозначно
ОтветитьКлапана горят из-за бедной смеси (много кислорода), или если сёдла клапанов сделаны из херового метала, и в топливе нет спецприсадки. При этом не важно - бензин это или газ.
Мотористы - это не технологи.
Уважаемые. Такая проблема, Можете ли вы подсказать возм. причины!
Машина ниссан алмера классик2007.
Пробе реал ~160000км 9Я один хозяин) На 100тыс км, Компрессия~13 поставил гбо4 поколения ловато. Зазор регулирутся шайбами. Проехав 30тыс компрессия 11(даже после раскоксовке(она не изменила компрессию(, я решил поверить зазор. Пару клапанов немного поджало выставил все зазоры.
Проехав ещё 30тыс, я снова решил проверит, клапана почти все поджаты. Я выставил как положено, но у одного клапана размер шайбы ~2.000(предал)
Свечи стоят денсо иридиевые.
Какая причина такого изменения? Неучто газ так скоропостижно губит у меня двигатель? Так же у меня стоит вуоз.
Опишите подробнее, что может быть и что делать Спасибо большое?
Ответьте пожалуйста!
Приветствую а вы поставили гбо на матор м20 с трамблером...? Это мотор от бмв/
Ответить