Проект "Пути великих свершений" не мог оставить без внимания знаменитый Амурский мост, который до недавнего времени являлся самым протяженным мостовым переходом в России.
Первый мост, правда, в железнодорожном варианте был построен еще в начале ХХ века.
При реконструкции моста у руководства Дальневосточной железной дороги возникла идея создать музей истории моста. Одним из главных экспонатов должна была стать последняя из демонтированных водным способом ферм «царского» моста. При реконструкции её оставили на площадке на правом берегу Амура, где она простояла до августа 2008 года, когда с разворота фермы на 90 градусов началось обустройство музея.