Люфт клапанов в направляющих после чудоремонта

Втулки разворачивают, а не сверлят вроде

так может направляющие изначально новые так прослаблены?

Много денег взяли ,заныл

Это норм -_-

Там по любому должен быть зазор, а то при нагреве заклинит клапан

мне они "сделали" вообще вкривь ещё 20 лет тому назад а цилиндры рассверлили дальше некуда и искалеченный парень - весь в бинтах и гипсе - по закону кармы (тогда стреляли) мне стал говорить; зачем Вы туда полезли.., мол всё "приработается"
а при приёмке; мол станки у них высший пилотаж.
ВРАГИ народа эта "механика"
а стружки было... а мойку денег взяли

Нормальный зазор, бывает и хуже, че не устраивает не пойму! Ходить точно будет

а гбц с клапаном отдавал?

поэтому я сам направляйки менял....а вот что с блокамм делать🤔🤔 они там такой тепловой зазор сделают что блок на помойку

У меня на жиге 160т меньше люфтит и то хочу менять втулки.

И как переделали?

У них тупо развёртке такое не было точно и резину тянули ,плохая мастерская.

а нафиг вы вообще поперлися к мастерам если сам с усами. купил развертку за рубль, перебил направляйки, развернул до нужного тебе зазора и вуаля, иволки сыты и овцы целы.

Сверление втулок это конечно 🤣🤣🤣🤣🤣🤙

Конечно зазор можно было и лучше сделать, но ходить будет

это не работа, это фигня полная. они там вообще ахренели!!!