Комментарии:
Цены космос! Качеством работы их не доволен. После врезки катализатора работала как старая волга, пока не переделал после них в другом сервисе. Обманули по запчастям. Деньги взяли за уплотнительное кольцо коллектора, а в итоге не меняли его. Красиво льете в ролике, а на деле делаете плохо и не грамотно. Жаль фото их работы выложить нельзя, чтобы стыдно им было.
ОтветитьУдаляли мне в этом сервисе катализатор с установкой пламегасителя. Цены ломят космос. Договариваешься на одну сумму , а по приезду тебе говорят извините но катализатор подорожал. Ну да ладно. По работе очень недоволен, при езде звон стоит как от старой волги, и спустя 3 месяца из выхлопа еще и утеплитель из пламегасителя вылетает. По ютубу все красиво и грамотно, но по своему результату - сомнительно. Поеду в другой сервис переделывать, посмотрю что мне начудили.
ОтветитьА обманка пустотелая как втулка
ОтветитьРасход масла увеличивается при удалении катализатора?
ОтветитьВобще то на болгарку є защита диска
ОтветитьДа тб увас отсутствует на болгарке должен быть кожух
ОтветитьПодскажите пожалуйста кто нибудь размер пламягасителя на витару в кузове TL52V, j20a двигатель
ОтветитьДля чего на кроссовере - внедорожнике резкое ускорение >?
ОтветитьДобрый день Илья .У меня Сузуки Гранд Витара 2.0
акпп брал с салона я единственный хозяин.Я приехал домой на
улице была жара 38 градусов,поставил авто.Утром сел в машину горит
чек(проверил (Р0135)Думаю но попал я на лямбду,раз нагреватель
сдох.Пару лет назад у меня уже была такая же проблема(установил б.у с
разборки и так 2 года проездил.Ну так как живу в Германии,тут много
грызунов думаю может проводку погрызли-проверил я и проверили на
Сузуки центре тут,сказали все ок,скорее всего это лямбда.Заказал Дензо
DOX-0520 .Меня больше всего насторожило,что ошибка не
скидывалась(программа SZ Viewer A1) вообще,даже значок не моргал при
скидывание/Думаю что то тут не то.Ну поменял Я лямбду(оригинал)-и ни
чего не изменилась,и тут я офигел.Отключив аккумулятор от бортовой
системы на 10 минут ошибка исчезла.Но подключив программу (через
ноутбук)ошибка оказалась в истории,с истории она не удалялась.Ну думаю
нету на приборки пока поезжу.Проехав сегодня 150км на круизе она опять
вылезла и не удалялась пока опять не выключил акб.Но в истории она
также присутвует...Может быть вы встречались с такой проблемой?Как по
мне думаю проблема с ЭБУ,что вы думаете...Заранее спасибо.
Интересно как влияет опыт " специалиста"на качество диска и др. факторы. Специалист никогда не будет пренебрегать СИЗами!
ОтветитьПодскажите,а если у меня на Suzuki 3 катализатора,это со всеми сразу надо так поступить?
Ответитьс музыкой перестарались !постоянно убавлять приходится!
ОтветитьТак сколько катов у двухлитровой витары?
ОтветитьА очки защитные и кожух не судьба одеть, професионалы🤣🤣🤣
ОтветитьМожете сказать какие размеры пламягасттеля?
ОтветитьМда,в автосервисах еще те сварщики
Ответитьздравствуйте, а почему круиз перестаёт работать?
Ответитьна сузуки каты вечные
ОтветитьСпасибо за видео-ролик. Ну во многих случаях после этой , соглашусь верной и нужной процыдуры, светится чек показывает ошибку, и нужен толковый электрик который сможет внести корективы в мозги и вообще убрать нижний лямда-зонт. Бо обманка не всегда спасает, это 50Х50.
ОтветитьИх в таком состоянии можно просто промыть, таких видео на ютубе тоже достаточно.
ОтветитьРав 4 2006г. В сервисе наговорили на 10 т.р с прошивкой компа, послал,удалял сам, без канавы, на досочках, ни обманок ни прошивок, чек не горит, расход радует, встаёт в дыбы , ну выхлоп громче, всем удачи!
ОтветитьПодскажите размеры пламягасителя пожалуйста!
ОтветитьПолез ради интереса посмотреть на лямбды а в месте где они должны быть не чего нет!это как?не подскажите?
ОтветитьИлья, спасибо большое за видео. Всё как всегда 👍👍👍
ОтветитьОткрою маленькую таайнуу! Там есть дальше второй катализаторррр.🤦♀️🤣
ОтветитьСкорость прохождения газов не снизить а увеличить. Это без плямяка за счёт большего сечения скорость прохождения выхлопа падает
ОтветитьСпасибо, очень полезное видео, очень позновательный канал)))
ОтветитьЗдравствуйте, подскажите пожалуйста, можно вообще мубрать катализатор, приварить трубу? На трубу лямбды с обманками поставить, на тойоту висту 1994 год.
ОтветитьСтавил заводской пламегаситель только на honda одисей, через 1000км просто выкинул, да конечно он охлаждает выхлопные газы, увеличивает якобы тягу прибавляя несколько лошадей, снижает расход топлива. По итогу была жуткая вонь выхлопа, расход масла конечно был, но при установки пламегасителя увеличился в разы, так как при этом не было противодавления. По итогу было принято решение - вварить универсальный катализатор bossal, оставив родные фланцы, расход масла уменьшился и вони выхлопа нет. Вопрос, насколько хватит такого ката, посмотрим, пока проехал немного 7т.км. цена в Экзист 6300. И не забудьте сдать свой катализатор, так как он стоит денег, в нём есть драгметаллы.
ОтветитьДобрый день.
смотрел это видео давно, и вот у меня появились эти симптомы, сейчас ищу кто может такое сделать в Красноярске, в связи с этим появились некоторые вопросы, если не сложно можете на них ответить:
1. вместо обманки мне предложили перепрошить (кажется на евро2) тем самым исключить данный датчик из системы, сказали что вроде измениться мощность?
2. в связи с последними изменениями требований к техосмотру не появится ли проблем с его прохождением?
Вентиляцию надо делать ушлепок , керамика и железо в легких не растворяется у работников если хорошо тубик а если рак?
ОтветитьКак в любом автосервисе вытяжки хорошей нет пацаны дышут этой х@йней
ОтветитьВсе отвернулось на ура машинке 8 лет около глушителя на хомуте болт оборвался
ОтветитьВидосик конечно 2х летней давности, но от работы болгаркой оторопь берет. Недавно попадался видос, где от углошлифовального автолоботомирования чувака спасли очки. Но до лобной кости диск достал.
В инструкции по эксплуатации любой, даже самой дешевой китайской говноУШМ написано "Эксплуатация без щитка запрещена". Никогда, НИКГОДА не работайте болгаркой без щитка, закрывающего диск. Даже если очень хочется. Если очень хочется, лучше пойдите уебитесь головой об что-нибудь твердое, потом прикрутите щиток и возвращайтесь к работе.
Если диск разлетится удачно он вас убьет, а вот если не удачно до конца дней будете слюни на живот пускать.
А что со старым катализатором там на 40тыс рублей можна сдать с двух бочков
ОтветитьКакие 10 с небольшим? Откуда вы такие цены берете?? 1000 пламегаситель 1000 сварочные работы. Сдаете кат получаете 3000-7000 на руки и остаетесь в плюсе
ОтветитьЧе все так болгарку боятся? Сколько лопался диск до сих пор жив. Даже синяка не остается. Хотя если в глаз прилетит приятного мало
ОтветитьКлубный сервис, Илья, Кирилл Андреич 👍 👍 👍 👍 👍
ОтветитьМенял секущую прокладку на выпуске на 16ти летнем Лексусе RХ300. Открутились болты без нагрева, только вдешкой замочил на 5 минут.
ОтветитьИлья , спасибо за ваши старания , продолжайте в том же духе ..👍👍👍👍
ОтветитьА мне вот интересно,можно ли как то промыть(прочистить)как то этот катализатор?растворителями или кислотами там какими то.
ОтветитьСкажите пожалуйста, что получится, если вкрутить лямбду с обманкой в пустой глушитель без катализатора и без пламя гасителя?
ОтветитьЗдравствуйте! На Гранд Витаре 2007 года был удален катализатор и установлен пламегаситель с обманкой. Через 6 тыс. пробега начала появлятся ошибка Р0140 (датчик кислорода 2, банк 1 - отсутствие отклика). Замена самого датчика не помогла. Ошибка появляется каждые 200 км +-. Подскажите пожалуйста в чём проблема?
ОтветитьИлья большая Вам благодарность за то что Вы делаете для нас
ОтветитьИлья, ты говорил про вонь после удаления ката у тех машин, двигатель которых поджигает масло и топливо не совсем правильно сгорает, у остальных будет все норм - без вони, если просто выбить кат. или поставить поамегаситель?
ОтветитьКруто машина с Украины))), во раньше были времена...
ОтветитьА Болгарка то без защиты !
ОтветитьКакая примерная цена данной процедуры на гранд витаре???
Ответитьмашина уже начала жрать масло, смысла ставить новый каталик нет
ОтветитьА размеры коллекторного Пламегасителя и нижнего на 1.9 ддис не подскажите?
Ответить