Комментарии:
بورك فيك أخي سامي معلوماتك جد قيمة أحبك في الله
Ответитьمرحبا بك انا ايمن انا اعطيك رأي في هذا العطل
ممكن يكون العطب ميكانيكي صح يعني المشكلة ما في تعشيق بين الكام شفت والكرنك لذلك السلف بيضرب ويتوقف حماية للمحرك ولاكن حسب دورة المحرك لما انتا عطيتها كهرباء للسلف المحرك سليم المشكلة 90٪ هي في مابعرف كيف سميهالك انا جزايري المهم العجلة المغناطيسية للكرنك هي التالفة واحينا وقليل وين يكون العطل في حساس الكام شفت وشكرا
Super
Ответитьاخي متشوق لراية كل افكارك
المشكل ادا كانت 1.5 hdi راح يكون شان "الكتينة" تبع اربرا كام متحكم في السمامات
1.6 hdi راح يكون مو الحساس راح يوكون مكان اشارات لتعطي الحساس الحسان تبع كرنك متفاوت اخطاء شاءعة بيعما كلاج يدور لكرنك وما يشوفها دارت من مكانها
مشكور أخي بارك الله فيك
Ответитьاجتني سياره ستروين بانزين بعد مادور وتمشي بعطي هل خطا بحكي صاحبها بس مافي عزم حكاتلو تاكد من عيار تايمنغ بس الفرق انها بدور وبتمش عادي وسيارا العندك لو شلت حساس الكامشفت لحالو بدور بس بتطول شوي لو مافي مشكل بعيار التيمنغ ومرات بجو كمان لو نقطع اشارت الكرنك بدور لكن مافي عزم
Ответитьاخي ماهو اسم السيرفور الخرائط السيارات المستعمل
Ответить👍👍👍👍
Ответитьبارك الله فيك و أعانك الله يا اخي
Ответитьسلام عليكم، اليوم جاءتني سيارة بنفس العطل، غيرو فيها حساس crank, came, ضعت البنزيل، و ecu, bsm,bsi , ولا شيء دائما نفس العطب.
صباح اليوم بعد أن فحصت السيارة مقررة أن أغير لشان (كوروا)، لاحظت أن غير مضبوطة،
ضبطها في مكانها الاصلي و شتغلة معي 5008 الحمد الله.
شكرا جزيلا لك أستاذي الفاضل
Ответитьاحسنت بارك الله لك
Ответитьالله يعطيك العافية ويبارك فيك استاذ. بدي اغلبك خيي. ممكن تبعثلي اسم موقع النت اللي طلعت منه الخطأ. اللي بيجي في اخر الفيديو وترجمته حضرتك للغة العربية. حاولت أطلعه بس للاسف ما بين معي بالفيديو. بارك الله فيك وشكرا على الفيديوهات الحلوة
Ответитьالله يعطيك الصحة والعافية وطول العمر على المعلومات اخي الكريم سام
Ответитьعطب مر عليا من قبل ربي يحفظك معلم
Ответитьيعطيك الف عافيه يا غالي
Ответитьتحياتي لك وكل عام وانت بخير
Ответитьبارك الله فيك
Ответитьيعطيكم العافية يا أستاذ هادي غيبة
Ответитьالله يعطيك العافيه
Ответить