How to check for yourself whether EGR is turned off on your engine or not. Nissan Pathfinder

Про давление на турбине ни чего не сказал 🧐 сколько должна нагнетать после отключения егр😳

каждый раз вашему трудолюбию !!? благодарю за вашу поддержку таким как я ,на сервисах не стесняясь разводят и делают из тебя постоянного клиента

В поддержку заглушить егр взяли 200 дол

Лучше давить на производителей ,которые делают бесполезные деньговымогательные системы. Выхлоп становится лучше после удаления экосистемы.

Во первых, нет такого специалиста как прошивальщик. Есть хитрые люди, начинающие и диагносты. Во вторых, елмкой не надо диагностировать. В третьих-не на всех машинах можно отключить егр. Поэтому примите к сведению, изучите, а потом принимайте решение что делать. Так же есть полноценные решения отключения егр, есть неполноценные. В ролике я так понял неполноценно, если верить елмке

Хорошее познавательное видео. Спасибо. Лайк.

Ерунду прогнал, тогда меняй клапан ЕГР на оригинал, который стоит как чугунный мост или его нет в наличии. На динамостенд ездить 5 раз, это круто. Не, можно конечно, но всё вопрос цены.

Спасибо🙏💕 за рекомендации так держать себя всегда✊✊✊

Бред

Я проверял,выглядит как работает,но мне объяснили что он отключен,а прошивку загнали как симуляция работы ЕГР,поэтому типа и показывает работу его через OBD

Простота дизеля в том, что не нужно корректировать подачу воздуха, только топлива. Какие бы вы изменения не делали результатом будет: не линейная работа на мощностных режимах, богатая смесь оставляющая сажу в масле. Нелинейность практически незаметна а богатая смесь увеличивается мощность но масло придётся менять чаще. Собственно егр не участвует в режиме нагрузок и если его удалить не меняя топливную карту то заметно не будет. Практика такова: машина с егр и без егр работает одинаково. Каких либо повышения температуры не замечено, но плюсы очевидны, нет сажи в выпускном коллекторе, нет проблем с механизмами, теплообменником, дроссельная заслонка нахрен не нужна.

Просто фишку с клапана скинул проехал немного и чек загорелся , вот и вся проверка . Значит не отшили мне его .

Спасибо за ролик! Информация хоть и выглядит спорной, но точно интересная, полезная и заставляет задуматься...
Очередной раз понял, что мне сильно повезло, что моя Ксара 2,0 HDI выпущена в последнем году, когда ЭБУ "не замечает" отключенный ЕГР. Пока отключил его пневмопривод, в планах вытащить трубку, соединяющую впуск и выпуск и установить заглушки.

Приветствую вас! Подскажите пожалуйста. Грант чероки дизель 3.0 2018 г. Из Южной Кореи приобрёл. Во Владивостоке предлогают отклюить мочевину и егр. Стоит отключять?

Вопрос знатокам.Потёк антифриз через радиатор ЕГР.Полезли разбирать оказалось, что стоит заглушка на клапан. Может ли это быть причиной протечки антифриза?Теперь приходится покупать всю систему в сборе(радиатора отдельно нету).Ставить ли обратно заглушку или не ставить и перепрограммировать на заводские настройки ЕГР? Форд дизель 2.0 2017г. Спасибо.

А если на определённый двигатель сделана прошивка карт... И другому клиенту с таким же двигателем зачем на стенд если такой же двигатель и под такой движок есть прошивка

Мужик я не знаю кто ты, но проверять управление чем либо через программу на телефоне? Минимум тестер на электроклапан управления, ещё лучше осциллограф. Можно программно отключить ШИМ сигнал с ноги процессора, на транзистор управления клапаном ЕГР . Но на запрос программы по ОБД 2 будет идти положительный ответ.

+

Ниссан Скайлайн v35 постоянно глохнет,а точнее заводиш с утра,работает минуты 3 сначала пока на холодною обороты на полную идут.потом падают и в итоге глохнет.и только к вечеру опять заводиться.что может быть?

За всё спасибо, желаю вам процветания в вашем деле, один вопрос, решаюсь пойти перевести евро 4 на евро да и удаляю катализатор и клапан егр. Какой конкретный вопрос задать прошивальщику чтоб понять, он точно выключает через эбу егр или просто меняет или отключает его как ошибку. Просит он 130$ за это дело.

спасибо за информацию!

Лайк подписка брат🤚🏽🤚🏽🤚🏽

Хорошее видео

Добрый день! Если все это проделывать с его и чипованием то скольже это услуга должна стоить? Думаю что не 20 и 30 тысяч рублей а как минимум тысяч 50

👍👍👍

Когда сам ничего не понимаешь, лучше об этом вообще молчать, видео не о чем.

.

Здравствуйте. Недавно приобрел Ssang Yong Action sports, ЕГР удалён, на диагностике сказали не прошит, говорят восстановить дороже ,ем прошить, так ли это?

Ок

Просто надо обращаться к известным людям которые ковыряют прошивки :)

Еще онлайн можно без стенда, но не у всех есть инженерный блок.

Мне как то тоже говорили что я на форде сам не прошьюсь :) как говорится: было бы желание :)

Стало быть прочистить, промыть клапан, ставить обратно и все?при условии, что с ним ничего не случилось. Ответьте пожалуйста, я хотел глушить.

Вы случайно не оговорились в конце, сказав что если не меняются - то лохотрон (ведь если не меняются то не управляет ебу клапаном), наверное же наоборот, если меняются показания значит он программно не отвязан.

👍👍👍👍))✊✊✊✊)))))🖐️🖐️🖐️

👍🏻

Здравствуйте, скажите, мазда аксела 2005 год, в сервисе говорят, что отшили егр,подключаю сканер, по егр параметр всегда 0,горит красным, при увеличении оборотов не меняется, но при снятом штоке с клапана егр с фишкой, при включении зажигания, шток двигается и если снять разъем на заведенном моторе, ошибка по егр загорается. Что это значит?

По вашим словам получается что назаводе на каждый автомобиль должны писать индивидуальную прошивку ?
Мне кажется это не так.
Свою машину перепрошивал
Два раза. Да первый раз пытались откатать неполучилось в итоге через клубный сервис заказал прошивку с конкретно моими пожеланиями. В итоге машина поехала на низах чего и добивался расход упал на 3 литра с 16. Машина не Ниссан.

Спасибо ещё раз убеждаюсь что не нужно его глушить. Ибо даже если на стенде, долго, профессионально, не означает что лучше чем на заводе

Добрый вечер! Купил авто с предстоящим ремонтом двигателя, (1,6 дизель), со слов продавца, ему отглушили егр (программно), прошили на 130 сил (вместо 109) и удалили сажевик.
Сейчас делаю двигатель в сервисе и хочу вернуть все в силе, кроме сажевика. Не могли бы Вы посоветовать, как поступить? Как вернуть прошивку заводскую и клапан егр? Город СПБ

Добрый вечер Форд Транзит 2.0 2001 г горит сфеча накала , упала тяга , поехал к диагностика, показывает клапан Егр поменял и ни хрена что может быть у кого было

Его извини ошибка

Я к тому что разводят людей,конструкторы года делают мотор пришёл Вася дринь дринь готово,вы правы развод,не нравится его купи машину без его всё.

Я думаю если тебе мешает егр купи машину без егр,что мудрить при всём раскладе вмешательство а работу двигателя это бред, купил билет и не поехал как-то так!

у меня машина едет лучше когда я ее сам на майке самообслуживания помою с любовью😂

За шиповку огромная благодарность. Очень чётко и по делу.

Конечно тебя ненавидят, и хорошо что ещё не угрожают. Потому что так поступать нельзя. Эти тюнингаторы, так стараются, так стараются. Они включают весь свой артистизм, знания сверх секретных кодов прошивак и иногда трагизм этой работы. Что мол это очень тяжёлая, умственная, рутинная работа, каторая не для каждого. А ты так просто взял и разрушил этот храм секретных знаний. Ай яй яй. Так нельзя поступать со свещенной кастой лгунов. Я по секрету скажу что и механиков таких огромное количество. Им главное старое кривое снять и новое кривое поставить, а как работать будет не важно мол я заменил деньги отдай. И таких механиков и чип тюнеров сплош и рядом. А за видео огромное спасибо, приятно слушать все по порядку. Люди не любят жосткую правду им сладкая лож и выгода нужна. С меня подписка и лайк. 👍.

Я заглушил ЕГР сам.Поставил заглушки но с модулятора фишку не снимал.Всё вроде работает ошибок нет.Санг ёнг актион спорт.евро3 D20DT. Температура норма.Скажите нужно делать перепрошивку??? или так продолжать ездить???. Да.Клапан я удалил.

Интересно смотреть умного человека !

Здравствуйте у меня на мазда 5 2.0дизель 143коня загорелась лампочка PDF сажевый фильтр но машина тянулу через месяц добавился чек и антизанос и тяга пропала я снял сажевый фильтр просверлил в нём сверлом 2 дырки непомогло Потом приехал человек с комом заглушил AGR и сажевый фильтр Машина поехала и ХОРОШО поехала но расход топливо с 7литров поднялся до 9.2 и перестал работать круизконтроль. Машина тянет зверь хоть на снятой клееме от egr хоть на включеной клееме egr. И ещё 1 вопрос что может стрикотать в моторе стрикочет как бензиновая машина с неотрегулироваными клапанами или гидрокомпенсаторами или как шелест какой-то металлической защиты Вообще не похоже на работу дизеля грешу на форсунки устал их менять покупать проверять все распыляют хорошо машина тянет зверь Но почему стрикочет? Даже ездить стыдно на ней с такой работой мотора.

Чётко и по делу!