Часть 7. Регулировка клапанов микрометром часового типа.

Раньше лет 20-30 назад такие продавались в магазинах.Но там можно ошибиться.Я делал регулировку на ощупь.Распредвал не должен люфтить в кожухе и надо чуть прогреть мотор.

Есть видео по установке панели и приборки

Щупом просто делаю по одному цилиндру. Шуму нет.

Какие 500 оборотов?!
Это не дизель!
Обороты 900-1000 должны быть, иначе можно движок убить, на 500 оборотах давления нет практически

Только не микрометром,а индикатором часового типа.

Павел здорова! Всё у тебя у тебя там красиво...и солекс и разрезная шестерня...при какой температуре двигателя регулировал клапана? Показания на индикаторной головке 52 деления сотответствуют зазору 0,15 при температуре деталей в 20 цельсия имено деталей .не окружающего воздуха.чьо не мало важно. А так есть таблица показаний индикаторной головки в зависимости от температуры деталей и они очень убегают...Всех благ!!!