Комментарии:
у тебя капитан рули на погружение в момент когда уже течь на борту а ты баласт весь продуваешь, лишаешь последнего шанса. Правильно так-полный ход, пузырь в корму там течь, рули на всплытие. Далее борьба за живучесть. Отсек задраять чтоб никто не бегал и не спасал матросов так даже больше воздуха остальным останется. Если на такой глубине переборку откроют то не закроют и всем хана. Течь убрать первым делом при этом один офицер должен задерживать напор воды а другой чинить. Приоритет на задержать напор, а затем пусть чинит тот кто быстрее это делает. Помпу включать нельзя если ты уже под 200 м так только батарею разрядишь.
ОтветитьПривет, прикольно вышло!
Самое главное не здавайся и все получится!
⚡Е̷с̷л̷и̷ ̷н̷е̷ ̷с̷л̷о̷ж̷н̷о̷ ̷о̷ц̷е̷н̷и̷ ̷н̷о̷в̷о̷е̷ ̷в̷и̷д̷е̷о̷⚡
Буду очень рад видеть тебя на своём 𝕜𝕒𝕟𝕒𝕝𝕖✅
Удачи! 🙏🙏
Изя а где расположены горизонтальные рули ?* чтобы мордов вправо влево крутить
ОтветитьКаким бы капитан не был бы опытным рано или поздно его постигнет участь других морских волков
Ответить+
ОтветитьИзи такую команду погубил😢😢😢, давай отмотай чуть-чуть продувай балласт сразу и руль в другую сторону, полный ход👍
ОтветитьКапитан отправился за самым первым Старпомом... Зато второй состав (или даже первый со вторым по счёту старпомом) остался цел и невредим.
Возможно, экипаж (второй) напишет мемуары про капитана и свою подлодку...
Если переживёт остаток войны
ждем третьего сезона
Ответить