Комментарии:
Schönes Auto, vor allem das Heck!
Ответитьkrass das ihr das Model vorstellt und auf der deutschen BYD Homepage noch gar nicht zu sehen ist ^^ komisch . aber das auto gefällt mir Mega gut .
ОтветитьReichweite, OK. Bei einem 87 kWh Akku und einem Verbrauch von 19 kWh, wie bitte kommt man dann auf 500 km? Bei mir sind 19 x 5 = 95.
ОтветитьIch kann die Kommentare, die BYD über den deutschen Herstellern stellen, nun wirklich nicht nachvollziehen. Im Vergleich zum ID7 sehe ich doch viele Nachteile:
- hintere Sitze: keine Skidurchreiche, Armlehne, Umklappen aus dem Kofferraum heraus
(+ dafür Neigung einstellbar)
- keine Ladeplanung, was super wichtig ist
- 42min ist doch wohl ein Witz (ID7 28min)
- Software sicherlich nicht schlecht, aber doch nicht auf dem Niveau von VW 4.0 zumindest ... alleine schon die Farben grün auf weißem Hintergrund kaum lesbar + Übersetzungsfehler etc.
- Einstellmöglichkeiten zum Fahrwerk beispielsweise DCC mit Lenkung, Dämpfung etc. Deutlich geringer
- Reichweite und Verbrauch bin ich gespannt, aber kann mir nicht vorstellen, dass der besser sein soll (19Wh bei warmen Temperaturen ist nicht besonders niedrig)
- schlechtere Assistenzsysteme, Verkehrszeichenerkennung
- kein Matrix-LED?
- keine Massagesitze?
Für 46T€ sicherlich nicht schlecht, aber da würde ich den ID7 mit aktuellem Rabatt deutlich besser sehen. Für mich sieht es so aus, dass die Chinesen zwar viel an Technik und Software anbieten, aber es sind halt etwa 90% der Technik der deutschen und die Batterieperformance mit 40 minuten Ladezeit für einen Batteriehersteller echt enttäuschend.
Ich glaube, dass BYD mit Seal eine Anspielung auf Siegel gemacht hat.
ОтветитьVon außen ist das für mich ein optischer Unfall. Der normale Seal sieht ja ganz nett aus, aber das hier geht garnicht. Das interieur sieht ganz gut aus und fehlende Klavierlank neben den Tasten sollte Vorbild für alle Hersteller sein. Der drehbare Bildschirm ist für mich dann wieder kompletter Unfug. Ich warte schon drauf, dass die Displays in der Mitte hängen bleiben oder es Kabelprobleme durch ständige Drehungen gibt. Ne vernünftige UX ist auch nicht möglich, wenn man sich nicht auf ein Format festlegt. Sieht man schon daran, dass Jessy immer auf die Taste kommt beim Bedienen.
ОтветитьHallo ihr Lieben , ich als ex Teslafahrer muss sagen das die BYD Anmutung , die Raumgestaltung und die Funktionalität plus Extras jeden Tesla zu " Kernschrott " degradiert Punkt. Video 👍
ОтветитьKommt das Auto auch mit Allrad ?
ОтветитьKeine 800 Volt und Ladezeiten von 2021. Völlig daneben. Hyundai macht es deutlich besser.
ОтветитьMich würde mal interessieren was das Auto für eine CO 2 Bilanz hat ? Bevor es einen Kilometer auf deutschen Straßen zurücklegt …wir wissen ja das es die Chinesen dabei nicht so genau nehmen …Wo E -Autos doch so „gesund „ sein sollen ….
ОтветитьIch habe eure Location, den Guincho Beach om Portugal, in der 1. Szene direkt wieder erkannt. Wir waren dier mal im Urlaub. Wunderschöne Küste.
ОтветитьSicher dass in dieses riesige Loch nicht ein Frunk reingehört. Sehe zum ersten Mal ein E-Auto mit so einem Krater vorne. Und BYD schätze ich nicht so ein, dass sie das so verkaufen wollen. Da wären ja locker 80-120l Platz
ОтветитьIch finde Auto Präsentationen mit schwarzer Lackierung in der Sonne sehr schwierig: Es spiegelt einfach alles extrem, man weis nicht was Chrom und was schwarz sein soll und der Lack sieht am Meer natürlich direkt schmutzig aus. Bitte das naxhste Mal beachten.
Ответитьe auto 2034 Danke China🤑
ОтветитьDie haben nicht an uns in den Bergen gedacht. Ich eill Ski fahren. 40-20-40 oder Ski Durchreiche. Anhängerkupplung gehört auch dazu.
ОтветитьÜbrigens!: Vergleicht man dieses Auto mit dem Audi Q5, ist der BYD doch wesentlich besser!
ОтветитьAuto sieht ganz gut aus aber leider kein Verbrenner!!!
ОтветитьAlso mir gefällt der Wagen wirklich gut. Aber auch der Preis ist ok.
Tolles Auto! 👍 Toller Beitrag! 👍
Hello Jessica ame khalid tru&car welcam germany Jessica ame khalid alavyo vre goud 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
ОтветитьIch versteh nicht warum alle „Familienautos“ keine 3 vollwertigen Sitze mehr im Fond haben selbst die 7 Sitzer nicht mehr, sehr schade😢
ОтветитьFür 25.000€ nehm ich ihn. Schliesslich will ich ja den Währungswechselvorteil haben und nicht, dass BYD sich alles einsteckt!!
ОтветитьWieder ein etwas unausgegorenes Auto aus China. Sieht solide aus, gefälliges Design, aber auch kein Wow-Effekt, ansonsten Standart-Kost, was angesichts des Preises ok sein mag. Aber wieder fragwürdige Design Entscheidungen wie den fehlenden Frunk. Der Motorraum schreit grade nach einem solchen Fach. Bei den Akkus mag man modern sein, aber bei Ladetechnik und Software ist die Konkurrenz wie ID4 oder Tesla Y besser. Auch bei der Reichweite, trotz kleineren Akkus. 420km WLTP sind realistisch eher 350-380km, bei einem 2t Auto. Auch nicht die Welt. Wozu man einen drehbaren Bildschirm braucht, erschließt sich mir bis heute nicht, wichtiger wäre ein vernünftiges Infotainment-System oder mehr als nur 2 Rekuperationsstufen. Im Lademanager sieht man fast nichts, ich finde es unverständlich, warum man Elektroautos keine vernünftige Verbrauchsanzeigen, bei man mehr als den kumulierten Verbrauch sieht. Eine Ladeplanung im Navi gibt's natürlich auch nicht, eine Option auf One-Pedal-Drive auch nicht. Warum nicht, in einem neuen Auto 2024? Über sowas geht man schnell hinweg, das Ambientelicht ist wichtiger. Transportieren ist nicht die Sache der Chinesen: Der Kofferraum ist groß, aber lieblos. Keine Fächer, keine Netze, keine Halteösen, kein 12V Anschluss und das bei fas 45K €. Als Familienauto schon schwierig. Interessant wird der Wagen wohl erst in der Plug-in-Hybrid-Variante, wenn die deutlich unter 40K bleibt.
ОтветитьWarum man da keinen Frunk einbaut? Alles leer vorne drin?
ОтветитьSuper Video! Aber NEIN zu China Autos. Design zu generisch und kein langfristiges Vertrauen in die Marke.
Ответить2024 und die kommen mit 42min Ladezeit. 🫤 So viel zum Thema die Chinesen wären meilenweit vor den Deutschen
ОтветитьDas Fahrzeug hat doch niemals ein eigenständiges Design. Das könnte doch ein Modell von 90% aller Hersteller sein. Von Aussen laaangweilig 🥱 Innen sieht es ebenfalls absolut beliebig aus. Die Materialien scheinen für den aufgerufen Preis aber gut zu sein. Die Ausstattung ist toll. Jedenfalls besser als bei VW und Co. Insgesamt für das Gebotene ein sehr fairer Preis.
Ответить"Die Chinesen können nur alles kopieren. Schade, dass man überhaupt Zeit für solche Tests investiert."
ОтветитьDie festverbaute Kopfstütze ist für Leute über 180cm doof.
ОтветитьFrontantrieb bei dem großen Teil 😅😅😅 Und Tschüss
ОтветитьGeil! Ein Panorama-Glasschiebedach, natürlich auch mit Sonnenschutz-Rollo. Wie peinlich und dumm wirkt dagegen der Tesla mit seinem Sauna-Dach!
Ansonsten Respekt was die Chinesen mittlerweile auf die Beine bzw. Räder stellen!
Schönes Design unter den vielen E-Schrotts. Das wars aber auch schon.
ОтветитьEs ist wirklich nicht easy, sondern leasy!
ОтветитьFür mich sieht der eher beliebig aus. Kommt mir vor, als hätten die Designer nach dem Seal keine Lust mehr gehabt. Ein bisschen mehr Farbe im Innenraum, ähnlich dem Atto 3, hätte auch nicht geschadet, um sich zumindest etwas von der Konkurrenz abzuheben.
ОтветитьIch liebe deine Art zu präsentieren. Informativ und man hört dir echt gerne zu.
ОтветитьAkkulaufzeit ist eine Katastrophe
Ответить„Es gibt keine Beleuchtung bis auf das Lämpchen“ 😂
Ответитьhallo tolles Video könnt ihr mir sagen welche Software aktuell "2024"im ID 3 verbaut ist
Ответитьkomisch dass die hersteller sich auf keinen auswechselbare akku standard einigen, dass man die gleichen akkus in jedes auto reinwechseln kann. sonst wenn akku kaputt, dann auto verschrotten😢
ОтветитьGehen drei Kindersitze rein? Sonst ist es ein Familienauto das wie leider so oft größere Familien ausschließt
ОтветитьIm Moment noch viel zu dünnes Werkstatt Netz,sollte mal was Garantie sein etc.
Darum nicht meins.Wird bestimmt seine Liebhaber finden,von Optik und Konzept vom E Auto nicht schlecht.
Für Familien in der Stadt? Da brauch ich ein kleines Auto oder gar kein. Ein Auto mit 4,80m länge ist problematisch.
ОтветитьDas Auto ist interessant, wenn die Leasingrate günstig ist. Bei Kauf ist das Gebrauchtwagenrisiko groß
ОтветитьKeine Ladeplanung?? Uff... wichtiges Feature und ihr könnt nicht sagen ob es nur an Portugal liegt?! Wozu schaue ich noch mal eure Videos?!
ОтветитьE Autos sind wie handys alle 2 Jahre neues und die 'Alten' verrosten danach in Afrika.
ОтветитьE autos Kauft man nicht Leasen wie Abo bei Handys und alle 2-3 Jahre neuen holen, Die Landen danach irgndwo in Afrika wie unsere Handys
ОтветитьSystematisches, staatlich gestütztes Abgreifen von Know-how und dann die politische Planlosigkeit ausnutzen um den europäischen Markt zu stürmen. Nein danke. Dann fahre ich lieber weiter meine alte Karre bis sie Schrott wird.
ОтветитьFrage: diese ganzen "Modus"-Einstellungen. Werden die nach jedem "Neustart" wieder auf Werkseinstellungen wie beim VW Konzern zurückgesetzt? Laut VW Konzern ist das ja ein "muss" in der EU wegen den WLTP Werten.
ОтветитьMir ist das wichtigste und das erste die Reichweite bei Elektrowagen alles andere kommt danach das was man sehen kann muss man nicht unbedingt notwendig erklären ich schau gerne euren Kanal von mir gerne 👍
Ответить