Комментарии:
Осталось теперь фонарик купить. Как я мог забыть. А обычным фонариком с телефона, нельзя?
ОтветитьОклейка. Меня учили в области, а не столице, и приучили к "правильной полировке"
Оклейка просто инорировалась при наличии всех средств, и когда переехал в столицу прожог на шкоде вставки глянцевые, обидно( клиент оценил всю работу на 10 даже и слова не сказал за вставки. Но осадочек у обоих остался(
Странно слышать, что толщиномером проверяем слой краски и если большая толщина, значит кузов перекрашиваться или подкрашивался в проблемных местах, то это как бы плохо. Или при покупке авто ходят с толщиномером и проверяют лакокрасочное покрытие. А что собственно плохо? Покрытие отслаивается, обрушивается, быстрее подвергается абразивному действию ветра? Точно также как с тонким слоем краски. Чем тоньше слой, тем раньше наступит конец, то есть проявится грунтовка, после пару или тройки десятков полировок. А это 15-20 лет эксплуатации авто. За один раз полировки толщина слоя уменьшается на 5 мкм. Слой краски (грунт, краска, лак) обычно 80-150мкм. Считается, что полируется только лак, но это справедливо только для первых 8 полировок (лак толщиной 40-80мкм). На своем Форде проверял после каждой полировки в одном и том же месте на капоте уход толщины. Если начальная полировка делается дольше, т.е желание мастера спилить все царапинки первой пастой, то может и 8мкм удалить. Ошибка в том, что средняя и финишная пасты тоже уменьшают толщину и следует это учитывать. Так что, после грубой полировки не стремитесь удалить все шероховатости. Средняя и финишная пасты доработают поверхность. И лак покрытия сохранится и работы меньше. Вот такое замечание относительно ошибок полировки. Если есть аргументы насчёт увеличенной толщины краски, пишите. Мне никто до сих пор их не привел. Автору видео респект: нет пустых слов, объяснения по делу и просто. Видно с текстом была подготовка. Молодец.
ОтветитьКороче бла бла бла, ничего умного😂
ОтветитьВ Новосибирске полировка, покрытие стеклом стоит 35 тысяч рублей.
Моют авто дешевым растворителем, полируют чуть ли не трусами с барахолки.
Плюнул, заказал на вальдберис машинку за 1600, два круга по 200, пасту среднюю за 600, пасту финишную за 800, керамику за 1800.
Теперь тачка стоит во дворе, глаз радует прохожим😂😂😂
А для чего замерять толщину краски и что делать, если нашел толстый слой или шпаклю?
ОтветитьПолировочный круг нужно мыть
ОтветитьА что если наносить прям на поверхности?
ОтветитьИ сколько будет стоить это всё???
Ответить2 3 заправки на 1 круг ? Что ?
ОтветитьТы, гонишь.... замерять окрас и светить фонариком....это уже для перекупов....
ОтветитьПаходу у нас разные 1см в секунду
ОтветитьА полировать капот нужно неделю или полторы??
ОтветитьСамое главное не сказал: на каких оборотах полировать роторной и эксцентриковой машинками? Когда заканчивать полировку?
ОтветитьКруто,підскажи як почистити звичайну стелю (шевроле лачетті),без миючого пилососа ?!
Ответитьжухлый круг говорит о том, что вы сильно греете поверхность при полировке, ну и конечно о том, что в пасте есть сольвент с наполнителем, теперь понятно почему после обезжиривания поверхность матовеет. Ай да Кох! Печаль....
ОтветитьДля тех кому дорого, человек рассказал не про тех полировку а про детейлинг, а это совсем другие деньги.... К автору все замечательно, не услышал про обороты. В вашем случае рекомендовал бы сообщить о том, что лучше придерживаться линейки производителя, а то поверьте мне, у меня маляры на кругах фарекла пилят кохом и кричат что он гавно))) А когда поставишь им все что надо все сразу же в масть)
ОтветитьБлагодарю за полезную информацию.
ОтветитьОчень полезный ролик,я пока боюсь но придется полировать самому!!!
ОтветитьКох в Украину переехал?))
ОтветитьЦена такой полировки авто равна полной покраске автомобиля😂
ОтветитьNice work 😊😊😊😊😊
ОтветитьПідкажіть будь ласка, глина одноразова чи можна декілька раз використовувати?
ОтветитьОчень доходчиво всё объяснил!) Спасибо большое. Как для начинающего полировщика прям отлично 😊
ОтветитьМне интересно сколько кругов нужно для полировке одного авто?
ОтветитьПлатон! А где вторая часть?
ОтветитьЧуть-чуть коррекции из нашего чата Точка детейлинга:
➖1️⃣
Отлично отношусь к людям, не обливающим сернистыми соединениями авто перед очисткой поверхности глиной и чистерами.
Считаю это лишней тратой денег и времени.
А задача торгашей - втюхать и это до кучи.
➖2️⃣
Какая-то бадяга то про красные, то про жёлтые полировальники, якобы измазанные ржавчиной, обильно пропитавшей ЛКП на перегоне 20 км от шоурума до дома.
Такие закидоны у юнтехнов возможны при не использовании глины, или использовании якобы "безабразивной" глины, которой для полного снятия загрязнений растительного и иного химического характера требуется в 10 раз больше движений по сравнению с классической голубой глиной с абразивом Р1500.
➖3️⃣
Заява про "бизззамбразивность" голубой глины очень настораживает...
➖4️⃣
Ну а про мех ламы предупреждаю уже много лет: Работать ТОЛЬКО В ПЕРЧАТКАХ!!! Очень высока вероятность передачи кожных и в том числе венерических заболеваний от лам.
➖5️⃣
Мощно задвинул про невозможность промыть "ламу"!
А я предупреждал выше⬆️
➖6️⃣
Юнтехн начинает пальцАми комковать салфетку, увеличивая точечное воздействие (натирание)...
➖7️⃣
Гонит пургу про царапины именно от круговых из под салфетки, а прямые ему до фени...
➖8️⃣
Использование салфетки без антисиликона не обеспечивает в его случае чистоту поверхности... А в вдруг в 9 филлеры? 😱😱😱😱
➖9️⃣
Чистую, а лучше новую... Для торгаша, это конечно не ошибка, а для всех остальных: во всех процессах удаления денех на новую не напасёсьси, но антиголограмма особенно на мягком-тёмном обязательно новая с хорошим ворсом.
➖1️⃣0️⃣
Про кол-во горошин и их размер.
Много факторов: размер полировальника, размер и форма площади обработки, эффективность пасты, свойство ЛКП и др.
➕➖1️⃣1️⃣
Про забивание пастой полировальников и их очистку: у человека просто мало практики.
➖1️⃣2️⃣
Пробей сырой полировальник на MAX оборотах и начинай им работать. Он высохнет.
Мдааа видео для упоротых детейлерах, которые неделю полируют 1 машину. Я один, черный 570 лексус полирую за полтора дня, вообще обычной мойки вполне достаточно, без глины, без всякой химии от вкраплений, возможно от битума будет уместно, 3м полироль 74, 75, антиголлограмма. Не один клиент не доебался не до чего! Ценник на черный лексус 570 у нас в кз без стекла и керамики 180$.
ОтветитьЭто что мне 50 кругов на Q7 покупать? 😆
а, увидел откуда вы) Вопросов нет 😁
Здорово! Спасибо, Платон!
ОтветитьБлагодарю за ваши советы!
Ответитьспасибо)
ОтветитьДорого богато 😅
ОтветитьМожет со мной что не так, но уберите этого чела с камеры…
ОтветитьТоесть на один круг можно наносить пасту до 3 раз?, это сколько же на всё авто нужно таких кругов? штук 10-11?И это на один проход. учитывая что хорошие круги стоят баксов 10 то на один проход нужно потратить 100 баксов. А проходов будет 2 или 3. Очень не дёшево получается.
ОтветитьВы там машину как будто в космос отправляете,бред какой то
ОтветитьБестолковый!!! "Меряете запчасть!"
Это деталь! а не запчасть
Если посмотрите этот коментарий.На счет того,что химия не повредит стеклу,мы очищали автомобиль от водного камня,нанесли состав от шайн систем WaterSpotoof(очиститель водного камня)Нанесли этот состав,после помыли автомобиль ручным шампунем от Химикал гайс,после чего на стеклах автомобиля образовались пятна,под этими пятнами было видно,что химия прожгла стекло,и стекло стало в маленьких прожженных точнах.Как то так,если сможете обьяснить что мы сделали не правильно,буду благодарен)От нанесения состава до его смывки прошло до 6 минут.
ОтветитьЭто все ладно,а сколько будет стоить полировка?
ОтветитьОтличное видео с полезной информацией
ОтветитьЯ бы еще порекомендовал полировать в маске, чтобы со рта чего-нибудь не выпало.
ОтветитьПо существу ролик состоит как раз из глупых Детейлинг ошибок, все что сказано не имее к реальному процессу почти ни чего общего, что то мне подсказывает что данный товарьщь уже не чего не полирует...
ОтветитьПока Платон
ОтветитьПолировка по цене окраса)
ОтветитьИспользуйте эксцентриковые машинки, это избавит вас от множества голограмм. Сейчас такие машинки можно купить в пределах 8 тыс рублей. Для профи это конечно не подойдёт, но для дома хватит на годы.
Ответить200 220 микрон это заводской окрас??? Это на какой машине?
ОтветитьПосле полировки можно сразу помыть машину
ОтветитьОн какой скользкий
ОтветитьНовый вид грабежа... проще наверное будет перекрасить авто чем это
Ответитьвот это сервис , аху"ть
Ответить