Какую каюту лучше выбрать на речных круизных теплоходах?

А правый или левый борт лучше брать?

Как может быть в наше время каюты без кондиционера?

Главное в каюте балкон и повыше.

Без денег выбора не будет.

Что там в баре есть алкоголь?

Если турист с крепкой нервной системой, то ему любая каюта понравится🤣

Одноместную😅

Апокрифичненько ))))

👑👑

Только не трюм..лучше всего на главной палубе , и обзор хороший и никто не мешает как на средней прогулочной палубе

Подскажите пожалуйста, а можно ли позагарать где-то на теплоходе?не в солярии.

А "Мамин Сибиряк" гадский теплоход да?

наивный вопрос, конечно ту, которая ближе к спасательному плоту, ну, или хотя бы к спасательному кругу

Осторожно, с круизов будут снимать на мобилизацию! Передвижной военкомат(
Все личные данные есть.

👍

На какую денег хватит 😄

На какую денег не жалко😃

Яйцу

спасибо. очень полезно.

Дешёвую

От машинного отделения до кают в трюме пространство гиганское! Машинное отделение в корме, а размещение в трюме к носу...лучшее размещение это прогулка и шлюпка, а вот по классу судов... лучше чтобы без открытых палуб, а с индивидуальными балконами, тогда полный релакс и точно никто своей кормой обзор не закроет!

Большое спасибо! Очень полезное видео.

Если вас укачивает, то чем выше палуба - тем больше болтанка. на Ладоге, например, в весенне-осенний (май,сентябрь в тур.навигацию) периоды бывают приличные шторма, летом, конечно, редко.

ЯбненутГпще

Это ужасно, я сто пятьдесят лет прожил и в курсе что где и когда какие каюты. А вот этот мальчик, он вообще способен жить когда ничего не будет?

Спасибо за информацию!

Вообще не приближаться к этим корытам.

на нижней палубе без кондиционера летом очень жарко , в жару лучше ее не берите , родственники плавали , дышать было нечем . Я была в круизе на нижней палубе впервые осенью , и это было прекрасно, шума мотора особо не слышно, просто гул , но иллюминатор не закрывался и были слышны волны , первую ночь сложно было уснуть именно из за волн, потом отлично))) ну а каюты выбирайте согласно финансам )

Прейскурант в студию пожалуйста!...

Хорошо рассказал лайк и респект👍

Если будет тонуть то все равно какую каюту выберать.Пример Булгария.

Пойдёт под заныр и там на нижней палубе и останешся. "примешь смерть как мышь в ведре"

Самая лучшая - это средняя палуба, носовая часть. Мое мнение.

На шлюпочной палубе некоторые окна (в носовой части) загорожены шлюпками, что неудобно, нельзя смотреть из окна..

В каютах на нижней палубе жара невыносимая. Вибрация -это ерунда по сравнению с духотой.

Кататься надо только в люксах. Чтоб больш чем у капитана и со всеми удобствами

Отличный обзор!

После истории с «Булгарией» отбилось все желание(( боюсь, но хотелось бы((

Какую каюту выбрать? Вопрос для имбецилов. Есть бабло- выбираешь лучшую

Забыли упомянуть наличие компенсационных швов на шлюпочной палубе)

=

Тоже хочу))

Молодец,интересное видео с меня лайк !!!

машинное отделение вам мешать не будет сильно,не то бы туда билеты не продавали,ух-ха-ха-ха ,да эти комерсы не только туда продадут билет,а на спасательную шлюпку и будешь 8 дней в ней спать,

А ты работаешь или так отдыхать только ездил? Лично я на флоте с 2004года начинал с матроса щяс старший помощник капитана .
В чем суть моего недовольства это низкая зарплата и новые положения о дипломировании !!! Доят народ если моторист должен 25тыс отдать за обучение чтоб получить портянку А4 да там запретов больше чем допуска и это при зарплате в 30тыс на севере вот и думай стоит ли работать на флоте!!! Щяс текучка начилась с кем работать ?

Флот гавно не ходите на корабле шляпа. ..

Человек делает обзор, о том, о чем не имеет представления. В носовой части находится брашпиль, в кормовой шпиль.
Брашпилем пользуются на каждой стоянке, так для размышления.

Под монотонную работу двигателя засыпаешь в миг