Комментарии:
Спустя два года блок информации про цены смотрится со слезами на глазах...
ОтветитьКакое масло залить на двигатель
ОтветитьПочему нет 1.4турбо и автомат айсин, либо механика? Немцы выбора не дают. Плохо.
ОтветитьПлохо что на мультимедиа нет навигации и Ютуб
ОтветитьА чё в трусах ? Торопился )))
ОтветитьУ меня такая в полной комплектации кайфую и едет и все есть в авто год 2022 потому что все что ниже по классу и упаковке отстают да и в его сигменте конкуренты отдыхают
ОтветитьПо трассе Поло у меня 3.8 на 100км механика
ОтветитьПлакса
ОтветитьКожа молодого дерматина😂
ОтветитьСпасибо за честный обзор, теперь точно куплю 👏👏👏
ОтветитьАвтор докопался до USB. Что ты несёшь какой микро USB. Такой формат уже давно в прошлом веке а машина 2020 года если бы туда поставили микро usb это было бы странно. А тут вполне актуальное и здравое решение. Похоже автор немножко застрял
в годах 2015 или даже позже. В остальном обзор был реально интересный
и информативный
Брат обзор хорош, спс
ОтветитьТак, а какого помидора ты поднимаешь ручник в космос, что он тебе упирается????
ОтветитьЗдесь есть музыка, ее реально можно послушать 😂😂😂😂😂 ты идиот?
ОтветитьЧел тай пси разьем это норма, лол)
Ответить100% проплачен. По технической части это хлам. Рояльный лак ой-ой-ой как хорошо, а почему тогда в тойоте не нравится)))? Перемотал обзор не объективен
ОтветитьКупил такой Поло в 2021г. новым, пробег сейчас 40 тысяч, машина крайне не приятная, сборка машины очень плохая, в салоне очень шумно панель очень гремит, робот работает очень плохо и постоянно тупит, каждый день с этой машиной просто мучения, по гарантии за год был в сервисе уже два раза, меняли рулевую рейку был заводской брак, и была замена помпы, машина крайне не надёжная, в скором времени буду продавать, возьму лучше либо новый Логан либо новый Солярис, уже ездил на этих машинах в тест драйве, машины будут на много лучше, лично ощущается что на класс выше садишься, сборка на много качественнее у них и приятна сама езда, на солярисе автомат работает очень хорошо и нет посторонних шумов от сборки, да и внешний вид на много лучше, машина шире, да и очень надежные эти авто, у меня у соседа солярис 2019г. так он на юга каждый год ездит по 2500км в каждую сторону ездит и проблем нет, а на Поло я бы никогда не поехал, на трассе сломаешься и пиши пропало..
ОтветитьРебята непонятно за один год 4 раза я двигатель мыл постояно двигатель грязный подскажите
ОтветитьЦены не обновились а подскочили
Ответитьсейчас уже тоже не доступен
ОтветитьВ каком месте обзор не проплаченный?
ОтветитьКиа 500т км легко
ОтветитьМне так приятно, что тебе приятно! Весь обзор!)))
ОтветитьСпасибо за честный, грамотный показ ролика. Планирую приобрести данный авто, очень даже меня устраивает поло.
ОтветитьЭто точно непроплаченный обзор???
ОтветитьТрек 👍🏼🤣🤣🤣
ОтветитьСпасибо за объективный обзор.Всем привет из Москвы.Я рассматриваю данный авто как экономвариант учитывая расход топлива что очень актуально в московских пробках.Практичный автомобиль для московских реалий!Жаль нет дизеля 2.0
ОтветитьМашина неплохая но очень холодная ! Греется только пока не поедешь! Я незнаю как ее утеплить морду закрывал одеяло на двс ложил толку мало мое мнение только на юге ездить а в кузбассе мы в ней мерзнем!
ОтветитьИзвиняюсь спросить. А Вы с поднятым ручником передвигаетесь, что он Вам мешает на подлокотнике руку держать?))))
ОтветитьПро двигатель ничего не сказал
Ответитьлучше весты нет машины ... я бы лучше поло взял ...лучше на коне без седла чем под конем с седлом.....жигули оно и в африке ведро
ОтветитьДо чего же вы люди мелочные: "ой, там блестяшка появилась - вау!, а вот тут надписи нет - да круто! А вот здесь надпись появилась - вообще круть!"
ОтветитьГде ты поло в максималке видел за 1.37? Прибавь ещё 300 минимум к максималке. Получится примерная стоимость
ОтветитьСлишком много автор показывал себя. Лучше все комментарии голосом за кадром давать, а видеоряд отдать на само авто.
ОтветитьРеклама, реклама и ещё раз реклама, 120 тыс. Пробега и всё норм, а второй владелец будет спонсором сервесов
ОтветитьСпасибо. Буду думать.
ОтветитьСпасибо, хороший обзор.
ОтветитьИз всего проплаченого обзора только трек вначале понравился.
ОтветитьЧто вы имели в виду под старой платформой? Это совершенно другая платформа, с поло седаном они сильно отличаются. Сейчас это модернизированная платформа от шкоды рапид G1
ОтветитьМузон то зря не завел....
ОтветитьОчень информативный обзор, без лишней воды! Благодарочка
ОтветитьПеред смотрится нормально а вот зад не о чем не те фары ей воткнули
ОтветитьСколько сейчас стоит такой polo?
ОтветитьБутылки с водой поставил в подстаканник и наверное не удобно будет.
Ответитьв мск в мае за эксклюзив просили 1,5-1,550 взял статус(с аналоговой панелью) на 1,4 за 1,288
Ответитьщасливы быть росеянцами иметь за$20000 это произведение
ОтветитьКузов вырос а колеса такие же остались.
ОтветитьЛифтбек и это плюс ? Холодильник в него грузить ?
ОтветитьНу он не самый популярный, из иномарок это Рио, а из наших Гранта с Вестой))
ОтветитьКак же вы задолбали жаловаться на USB Type-C разъёмы. Купив авто за полтора ляма жалеете на проводок 200 рублей. Серьезно? Такая проблема провод в любом супермаркете купить? А если еще и пассажирам понадобиться -- так это аж два провода покупать!!!
Ответить