Своя фура заработает вам МИЛЛИОН в месяц. 7 СЕКРЕТОВ в грузоперевозках для начинающих бизнесменов.

Лям в месяц на одной фуре??? Да это сказки какие-то!))

Хороший монолог на одном дыхании посмотрел 👍👍👍

Самая лучшая машина, это трактор, не требует пробега как загнаная лошадь, но бабло гребёт лопатами.

27 лет работал на себя.
Даже смотреть не стал.
Так, начирикаю, кому-то может интересно.
В двух словах, нахрена это надо? Если нет конкретной работы и объёма перевозок впрок, лет так на четыре--пять(хотя бы), то даже не советую соваться. Если деньги девать некуда недвижку покупайте и сдавайте. Спокойно и надёжно.
А в перевозках всё настолько непредсказуемо, тем более если одна машина, что сегодня ты на коне, завтра он на тебе. Плюс, перспектива нулевая для развития, если некому тебе предоставить стабильную и хорошо оплачиваемую работу, и если заказчик не кинет тебя из-за сотни тысяч деревянных за год, которые он может сэкономить с другим таким же " зайкой "😂

Моя первая машина на данный момент газель каминз 4.2 метра с курятником, за пол года отбил, в неделю бывает по 200 к зарабатываю бывает поменьше, в месяц в среднем выходит тыс 300 , все реально, не напрягаясь

Логисты нафиг не нужны, но 116 перевозчик он красавчик у него своя логистика 😂 . Мир так устроен надо отдать чтоб получить, платишь деньги чтоб были заявки жирные, налаживай логистику вкидывай в маркетинг плати логистам тогда и будут жирные ставки , а если жмотишь бабки то приходится пылесосить сайты брать загрузки у тех кто эту логистику и маркетинг организовал для получения своей прибыли, своей а не конечного исполнителя . Всё делать самому это не плохо, но грамотная организация процессов и управление даёт свои плоды.

Даже грязными 1 лям не заработаешь

В далеком 2010 г хотел купить МАЗ с прцепом 2.5мл 700 800 прмцеп .Но не смог посчитать когда он себя окупит. Думаю ни чего не поменялось..

Ты чей заказ выполняешь? Не дури людям головы. Чтобы работать на себя надо сначала разобраться в грузоперевозках. 😢😢

Вопрос есть интересный. Стоит ли брать американский трак. Для примере Вольво. Запчасти думаю и европейские подойдут во многих случаях. Зато жизненного пространства на много больше. Какие неудобства могут проявиться во время работы. Если в Европу пока все равно не ехать.

Че же он за 2000 лайков расскажет, как солярку по рации покупать??)))

"если этот ролик наберет 2 тысячи лайков... для моего канала это не реально.. ну хотя бы за 2 месяца- за три".. не прошло и недели.. 2,2 тысячи )) ждём ролик про заправку)

Многие хотели стать миллионерами , а стали бомжами. 😂

Как подсказывает опыт жизни, как-бы не старался не вляпаться, всё равно вляпаешься 😊
Как говориться, всё приходит с опытом.

Ну все есть 2000 лайков! Колись как заправляться дешевле!?!??!?

Вот таких клоунов наслушаются и 3,14здец. Как только услышал, что этот чудак лазил в помойке ати- это приговор дармовоза.😂😂😂

Привет от директора дороги, по его рекомендации зашёл сюда

Приветствую
Есть Вольво 2000 года пробег до миллиона (оригинал) машину и хозяина знаю лично, но есть одно НО, она стоит уже 6 лет и не ездит, стоит связываться ли нет?!

2100🎉

Очередной дурачок выехал на просторы со своими говносоветами, АТИшка😂😂😂😂 и машина заработает не совместимые вещи, с помощью ютуба загрузки ищут ахахаха, по рекламе сериала от "монополии" всё уже понятно, все всё знают

Очень верно говориш работаю на своём старом Мане 10 тоннике смотрю ставки дороже и выгодней полуприцепа ездию груз газели забераю как догруз вот тебе и газель и грузовик.

Эх дядя?!)
Зачем такую инфу выкладываете на всеобщее?????

Посмотрел твое видио , очень интересно ,езжу сейчас на 3 тоннике ,4-5 дней назад смотрел 10 тонн ,вот думаю,японец подойдет как думаешь??

10-12 тонн японец пойдёт??

Все хорошо рассказал, не учёл, что надо еще иметь железное здоровье и платиновый позвоночник чтоб не стёрся

Набрал 2000 лайкой .красава.

У меня трехтонник, я пол года работаю в Уфе поставке 30-35 рублей км в круг. Езжу в радиусе 200-250 км. Больше тяжелей найти. Машина маленькая 8 палет. Расход 13/100

Прикольно слушать специалиста) Сначала вы залазите в долги за свежую машину, и сосёте. Потом машина становится сильно б/у и вы опять сосёте!

Ролик набрал 2 к лайков, рассказывай секрет по запрввке)))

Чтобы работать в грузоперевозках, нужен заказчик, нет работы какая может быть машина?

Вот мне интересно как здесь можно заработать? Зашел в ати, там груз 20 т, плечо 1500 км, ставка 25р/км, дальний восток. Допустим расход на фуре 25л/100км. Считаем 1500км*25р=37500, топливо 375л*70р литр=26250. Получаем 11250р, тут еще нужно отнять платон, процент на будущие расходы(ремонты, ТО, расходники всякие) на ати много таких грузов, либо я что то не понял, либо заказчики хотят бесплатно грузы возить!!!

Не верьте никому. Б/у машина это капиталка, или будешь гайки по дороге собирать. Чем выше цены тем меньше ставки, это на тягачи.

Геморой только заработаешь это на все 💯 😂😂😂

Привет медведь а я всё думаю кого всё директор дороги советует посмотреть слушай подписался и я скожу очень интересные видосы молодец здоровья тебе

Никита привет.Я не Россиянин но этот секрет с дешёвой заправкой знаю)) нет рации нет скидок))))

Про солярку всем интересно...

Расскажите, а можно ездить только в светлое время суток? Я терпеть не могу ездить в сумерках и в тёмное время суток, мне не стоит идти в грузоперевозки?

Германия - Испания катаем по 1.20-1.30Евро за км ;
При топливе со всеми скидками 1.15-1.35 литр
в разных странах.
85-87Евро сутки заработок водителя.
12500-14000км за месяц.
3500Евро оплата дорог за месяц, парковок моек.
3500Евро водитель с налогами.
15500Евро выручка
-7000Евро расходы уже есть.
-5000Евро топливо и АдБлю.
И вот оно 3500Евро из них
2500ЕВРО; (ЛИЗИНГ АВТО+ПРИЦЕП+СТРАХОВАНИЕ);
И ВОТ ОН ПРАЗДНИК 1000Евро осталось.
Если где-то по бесплатным дорогам покатались ещё экономия, где-то подгрузились и привезёт авто 1500Евро в конце месяца при всех жёстких штрафах.
Ничего по факту за 20лет не поменялось как было 8-12% чистыми от брутто 15000Евро так и дершится эта цифра.

как заправляться раскажи стоять побераться куплю салярочку .тоже умники

на самосвали пот городу больше выходит чем на меж.городе

хватит хрень нести многие бросили и ушли на дядю

Ребят, я не в защиту. А исключительно из любопытства. Где вы берёте такие цены как минимум 100 р/км На круг? Или даже 100 р/км в одну сторону? Например возьмём реф, маршрут Москва - Краснодар. Краснодар - Москва (Фудсити торговлю даже не предлагать. )

Я уже 20 лет в перевозках на своих машинах. Но миллион в месяц что то ты загнул. Чистыми тысяч 350 выйдет

Всем желающим купить вою фуру советую посмотреть ролик Владимира Виноградова (того самого который ездил на войну ), когда он купил свою фуру и работал дальнобойщиком. Сразу отрезвляет. От себя скажу, что работаю в ТК механиком по транспорту. Парк 50 машин. Фирма на рынке уже четверть века, собственная рембаза, большая территория, своя заправка. Причем парк машин регулярно обновляется. Машин старше 10 лет просто нет - крупные клиенты отказывают в перевозке старым машинам плюс ресурс авто не безграничен и в один прекрасный момент машина начинает работать в минус из-за регулярных поломок. А сколько возни со старой машиной это словами не описать. Я вижу цены на запчасти, я вижу ставки на перевозки, я вижу счета из сервисов если машина ломается в рейсе, я вижу как приезжают частники, которые не рассказывают сколько они заработали, а рассказывают сколько они потратили. От миллиона, про который пишет в заголовке видео автор в лучшем случае останется 30-40%. Так что сто раз подумайте прежде чем лезть в эту кабалу.

Время частной грузоперевозки закончилось, проще работать,на дядю,и жить спокойно.

Сказочный болабол😂 советчик....

У меня был свой рено премиум 3.три года назад продал и не жалею. Кто думает о дальнобой я не советую! Отношение как к дерьму, на мне все зарабатывали а самому крохи оставались!!!

Красава, все верно сказал .

МЕДВЕДЬ 🐻 ВСЕ ПРАВИЛЬНО РАССКАЗАЛ!!!