Комментарии:
Спасибо! Кратко, локанично, четко, понятно. Преподаватель от бога.
Ответитьдякую
ОтветитьЕсли можно, снимите ролик про различные программы для работы с ELM
ОтветитьЯ знаю тебя с того видео про бывшую ,все еще тот красавчик !четко по полочкам все расставил.
ОтветитьВот с такого парня и вырос в свое время Королев .
Слава Україні.
официальной вкрсии 1.5 не существует , есть кажись 1.3б
ОтветитьГениально ❤❤❤
ОтветитьИнтересно очень, спасибо.
Ответитьпочему микас 7.2 не работает с елм а только с k-line?
Ответитьинтересно а переходник для моновпрыска есть в природе чтобы елм 327 подключить?
Ответитькакой сканер Wi-fi подойдет на ВАЗ???
ОтветитьЧто-то в'е рассказывают про импортные машины а про Ладу вапще нет
ОтветитьПривіт. З тебе вийшов би чудовий викладач! )
ОтветитьСамый понятный обзор!!! Молодец!!!
ОтветитьТы лучший добрый человек, спасибо за труды.
ОтветитьТут є тільки одна безкорисна річ, і це тайм коди!!! Дякую за роз,яснення!
ОтветитьДякую за таке детальне відео, підібрав собі нормальний сканер за вашими порадами
ОтветитьЗдравствуйте, может и тупой вопрос, но будет ли работать данный адаптер на Ваз 2110, 2003года? Спасибо.
ОтветитьДякую
ОтветитьКрасавчик, подписался на тебя, отписался от всех автоэлектриков, что у меня были в подписках.
ОтветитьПросто красавчик! Спасибо!!!!
ОтветитьХронометраж не запредельный, а минимально возможный для такого объема полезной, интуитивно понятной информации!
Молодец и огромное тебе спасибо!
Дякую
ОтветитьСпасибо! Хотелось бы ещё увидеть обзор thingdiag mini. После elm327, этот китайский свисток с Али меня не раз выручал на Ситроене.
ОтветитьЛучшая лекция!
ОтветитьНужно чтобы на новых автомобилях уже стояло OBD и можно будет посмотреть на экране или подключить через телефон свой .
ОтветитьДлина роликов не смущает потому, что этого автора можно слушать и слушать. Есть пожелание к Евгению начать снимать курс по авто диагностике для новичков и продвинутых, т.к. подает материал продуманно, взвешенно и самое главное - понятно. Я бы был в числе первых учеников. Желаю удачи и процветания автору лично и его каналу. С уважением
Ответить👍досмотрел🧐
Ответитьпо скольку я чтото понимаю в микро электроники я понил суть бля теперь я знаю кто за чо и каво где куда отвечает
ОтветитьСпасибо! Досмотрел до конца.
ОтветитьДатчику массового , хона
ОтветитьВ Delphe используется один из протоколов iso9141-2, но к Ланосу не подключается по k-line. Но читается Сканером с протоколом iso9141 ( вроде бы так?!).
ОтветитьДобрый день! Помогите разобраться! Какой протокол используется в ланосе с эбу kdac? И будет ли его читать delphi 150e? И вообще по k-line какими протоколами общаются?
ОтветитьСпасибо!Молодец.Знаете свое свое дело блестяще!Браво!
ОтветитьХороший обзор получился. Кто ищет знания, тот досмотрел.
ОтветитьЕвгений,пересматриваю не первый раз и досмотрел до конца.Потомучто всегда интересно,что за уши не оттянешь.Здоровья и мирного неба над головой.
Слава Украине!!!
Красава🤝
ОтветитьПосмотрел всё , нихрена не понял , но было любопытно 🤫
ОтветитьСупер.
ОтветитьДень добрый подскажите пожалуйста приобрёл сканер 327 1.5 при подключении к авто не видит эбу ваз иммобилайзер отключён и стоит перемычка что делать где дальше копать заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
ОтветитьОтличное видео,молодец!👏👏👏
ОтветитьДОСМОТРЕЛ ДО КОНЦА! 😉
ОтветитьChevrolet lanos 2007 г. в. Не соврать 18 пиновый разъем, покупал переходник, но так и не законектился! Так кому-то и отдал! 😁
ОтветитьНе знаю правда это или нет. У меня версия 1.5 на две платы. Частоты после 1.4. у меня не поддерживает. Пробовал тестить и Ваз и иномарки, всё работает
ОтветитьГоворят что версия 1.5 подходит больше для ВАЗа и старых иномарок, а 2.1 для новых иномарок, т.к. часто в 2.1 урезаны частоты до 1.4 и такой адаптер не дает диагностировать старые авто, а в 1.5 наоборот не поддерживаются частоты после 1.4 и он может диагностировать не все новые иномарки
ОтветитьДосмотрел. Огромная благодарность и низкий поклон за доступное объяснение!
ОтветитьЗдравствуйте, вы не можете помочь мне разобраться с тем как прочитать Suzuki Wagon R+ 99г.в. это редкий автомобиль и из того что я нарыл, там протокол К-лайн по одному проводу. Меня интересует можно ли не дорогим способом прочитать данные с датчиков. Стандартная диагностика мен не интересует, так как она производиться замыканием контактов и миганием лампочки. это я могу сделать, а вот показания с лямбды или с коленвала прочитать было бы не плохо, а так же прочитать блок АБС хотел, гдето писали что его чуть ли не отдельно читать надо. Плюс у меня коробка автомат, её я тоже лампочкой могу читать, но это ошибки, а хочется чуть больше, так как машина работает с проблемами, а чек не горит, ошибок нет, коробка буксует, её перебрали, но ничего не помогло, машина богатит, большой расход, упала мощность, по механике всё что можно проверить в гараже, всё сделали, компрессию померяли - норм, но дальше ничего не можем сделать, цена авто 800$ в базарный день и то при всех исправностях, гнать на сервис эту машину для такой глубокой диагностики не имеет смысла, там ценник будет с пол машины. Можете ли чем то помочь в этом вопросе?
Ответитьмолодец, толковое видео
ОтветитьДоброго дня . прошу поради,як початківцю. Є проблема з Октавія тур 1,9 AHF. Помилка по клапану цикловоі подачи?
Ответить