Комментарии:
Веста энэг такого дерьма я еще не слышал, с такой же легкостью как ты рассказываешь про то что переделать весту дорест в ng, можно из тебя и девочку сделать😂😂😂
ОтветитьНа Поло тоже стаб съезжает, кусочек резины от камеры под втулки и норм😅
ОтветитьГоворят что брелок надо держать около кнопки и запустить
ОтветитьКлюч положи в положенное для него место и будет запускаться
ОтветитьКто сейчас хейтит эту машину через год или два сам её купит потому что иномарки всё просто не доступны.
ОтветитьЭто не наша машина, это ниссановское д-рмо в 3 дорого.
ОтветитьНе стоит сравнивать довоенную весту и новую, небо и земля, сам гоняю на св кросс 2020 1.6 механика 52000км пробега, масла ваще не жрёт ибо приоромотор, из поломок перегорел предохранитель стеклоподъёмников лопнул кожзам на водительском седле поменяли по гарантии, а так только расходники, сейчас вот диски передние тормозные подходят... Машиной доволен, не судите строго, просто завод раком поставили они что могут то и делают, ну а цены диктует рынок, в германии гольф в средней комплектухе стоит 38000 евро, думаете это тоже нормально... Во всём мире жопа...
ОтветитьНу и что вы советуете за эти деньги покупать старые иномарки которые давно отработали свой ресурс ?
Ответитьтреп не о чем, еще один поумничать решил
Ответитьв 2008 году купил новую 11 о шестнадцати клапанах. пробег 250 000. менял опорник, амортизаторы задние, гранаты, тормозной трос, помпу, вакуум, аккумулятор и сдуру гидрокомпенсатор. компрессия 13-14. кузов гниёт. полёт нормальный.
ОтветитьБыла у меня веста св в максималке. Хватило терпения на 8 месяцев,продал)))) Купил пассат б6,универсал,1.8 турбо,акпп. Владею им полных 4 года,пробег на сейчас 252000 км. Езжу на нём каждый день как по личным,так и по работе. Мотор и акпп не ремонтировал,и каких либо намёков на это нет. Цена ему сейчас ну 800 в базарный день. 1570000 минус 800= 770 тысяч у меня есть на ремонт если что. Нахер эти весты 😂
ОтветитьВеста энэг😂
Ответитьлюди че вы ведетесь, нам впаривают гавно а мы хаваем и вот пока хаваем будет гавно
ОтветитьУ меня была Гранта. Брал новую, машина с мелкими болячкамм, которые в процессе эксплуатации не сильно бьют по карману. Но она тогда в 2013 году стоила адекватных денег для новой машины такого класса. А Веста это же за что такие деньги? На такси ездил на Весте, почему даже элементарно пластик салона такой дубовый и говнистый, даже на Гранте лучше???
ОтветитьЗа эти деньги лучше Ауди чуть постарше купить
ОтветитьНе понимаю людей, которые покупают бракованные с завода машины за бешеные для этих машин деньги
ОтветитьЛучше гранта без подушек ;)
Завел и поехал ;)
Афтофасс иди на....
ОтветитьЗачем их покупают, не покупали бы цены упали бы..ей цена 500-700 т.р.
ОтветитьВЕДРО С БОЛТАМИ!
ОтветитьИнструкция для кого?! читайте умники
ОтветитьНе важна какая машина если за ней следить и изначально она собрана нормально то будешь ездить. Я на 15 ке с 2003 года ездил до 2022 заменил генератор стартер. Радиатор, рулевая рейка и всё. Пробег был 290 тясяч компрессия 11 во всех горшках. Она пройдёт ещё 100 прям не сомневаюсь до капетаки.
ОтветитьКороче ну привет 😂
ОтветитьЭнэг
Ответитьтипо я не помню, я не знаю, зачем делать обзоры
ОтветитьХлам
ОтветитьВидос для хайпа. Отзыв владельца без самого владельца. Из разряда "одна бабка сказала".
Ответитьодел на руль презерватив, в двери положил прокладки и врет не краснея. Госномер не получали? колпаки не ставили.. А-а-а! Вам в салоне не дали.. понятно. Если авто брак, то зачем ваш товарищ его забрал? Я вижу тут рекламу китайцев.. кстати я в такси еще не встречал китайцев... Вот врете вы.. врете. Вы повторили все фейки из ютюб. Даже про колодки вы из интернет вычитали. Кстати в чем проблема взять NIBK?
ОтветитьГавноваз ничего хорошего не собирает!
Ответитьбампер передний не попали в цвет.
ОтветитьТы женат? Думаю - нет. А если да, то не на долго... Почему? Тебе сложно объяснить, но жена - это ангел, посланный с небес (если все хорошо) равно и такая же конченая тварь, которую можно заменить на любую другую, которую еще не пробовал... Поэтому "Купил и пожалел" - это про тебя!
Ответитьлучше купит форд 2 полный фарш за 750 или фольксваген
ОтветитьЭтой лозанке красная цена 500 тыс.
ОтветитьЭто не машина 😂
ОтветитьПосмотрел - и пожалел
ОтветитьМой вам совет, не покупайте эту машину. Я купил и очень сильно пожалел. И никак не могу от неё избавиться. Встаю чисто на поломках.
ОтветитьБратан ты как баба просто смех
ОтветитьДруг завязывай снимать, это отстой
ОтветитьСтарую Весту выпускали и норм было
ОтветитьПоддерживаем российский автопром
Ответитьза полторушку щас тебе в регионах дай бог масло поменяют с снятием защиты , в мск 3к - 5к
Ответитьвеста довоенная по комфорту езды (шумоизоляция, клиренс , динамика , расход , посадка , место в салоне ) лучше поло седана - было и то и это , а полуседан стоил в 21-22 году 1.2 мульта , хотя и веста в те года уже столько тоже стоила. веста уступала лишь качеством оттделочных материалов , и музыкой - у поло она была повыше.
ОтветитьНаша лада лучше чем европейский звучит очень красиво
ОтветитьЧестный обзор
ОтветитьОтличная машина. Купил в парк 6 шт и следом ещё 4 заказал. На одной глюк с ключом, но это расход бензина на всех от 7.8 до 9.л. 92го. Автор пиздит по всем пунктам, лишь бы обосрать. До этого в парке, были Альмеры и Логаны. Да отзодили по 400-500 т.км, но и бабок съели немеренно, о их надёжности миф, ибо 200 000-300 000 и веста без.ремонтов проедет. Волители счастливы. Машина стоит своих денег, более чем. То что она стоит сейчас столько, жто воппос даже не к Автовазу.
ОтветитьНа простую весту сейчас фара стоит 26000 рублей
ОтветитьНе нужно было после выхода этой модели бежать сломя голову в салон и покупать, все болячки устроняються со временем.
ОтветитьАВТОВАЗ дерьмище
ОтветитьКривожопый. Езди на кобыле
ОтветитьПишут некоторые а вот у меня типа норм,чего вы гоните типа…это исключение а не данность!веста это говно,да и остальные сараи ваза!ребята не кормите этих дармоедов!
Ответить