Как распределить нагрузку по осям. 5 осный автопоезд. Часть 1

Да они специально так делою вовсем Ссср такая фигня ,эксплотируют нород.

Все полезно и интересно! Но ударение на первуе е режет слух, так как это производное слово от седло! А так спасибо!

Седе́льный тяга́ч, иначе слух режет.

Россия щедрая душа

Теория зачем практику покажите как станок по 10 тонн гагрузить и причём доугие страны про россию надо говорить и принимать законы

Очень много не нужных слов.

Устроился на работу по ремонту грузовых авто и так попал сюда))), интересно стало как же центруют грузы в рейсе с добром попутных грузов с разных мест

Всем Привет и Добра!!! Часто стал замечать на трассе тягачи 4×2 с 16-ти метровым полуприцепом интересно как они грузятся?

Трубы и палеты возить самое простое, а вот когда груз разный и весовых параметров вот тогда бегаешь с бубном и выщитываеш вес груза и ещё нужно знать свой прицеп ,сколько нужно грузить в перед и назад так как грузиш назад он разгружает ведущию ось но пригружает прицепные оси ,вот и нужно попасть чтобы ведущию ось не перегрузить и прицепные оси.

Смотрю, сидя в скании r euro6, со шторой кёгель)

В России всё сделано для того чтобы любое хорошее дело обернулось против здравого смысла

🤝👍🤜

Как вся ваша речь соответствует приложению 5 техрегламенту томоженного союза?

Ну это ликбез для грузоотправителя. Для водителя нужно проще -- сколь тонн закинуть вперёд, на середину и на хвост, сколь свечек ставить. Так намного понятнее простому мужику, закончившему школу хрен знает когда с шоколадной медалью.)

Теория. Расказали бы что делать в практике на весах. Реально???

чето пустая тара чежолая

Это специально устроено чтобы штрафы платить.

Весь вопрос в качестве дорог.

Зачем водителю это нужно

"Правильные фуры" не останавливают, а всех остальных доят