Motor 1.0 3cil é bom ou é bomba? Tracker 1.0 Turbo

Tive um hb20 rodei 100 mil km 8 anos, nunca me deu problema. Manutenção a cada 5 mil km. Hoje tenho ONIX PLUS 2022 completou 30 mil km. SÓ uso peça genuína óleo recomendado pelo fabricante, troco a cada 5mil km, rodo em condições severas, anda e para, trabalho perto, percurso curto. Sou ENTUSIASTA. Sigo a regra a manutenção. Gasto mesmo! 500 reais a cada 5 mil km. 800.00 quando completa 10 mil km na ccs. Quem não tem condições de manter o carro?! Anda de BUSÃO.

Bomba são os donos cupins de ferro.

Carro 3 cilindros joga fora não vale nada.

Voce esta correto, ta cheio de gente que nao entendem nem de bicicleta, e falam que o 3 cilindro não presta.

O problema não é a quantidade de cilindros, mas, essa tal correia dentada banhada a óleo. Brasileiro não costumo respeitar nem as leis, vai respeitar especificações de óleo lubrificante?

Boa noite! Sou de Ponte Nova MG, tenho um vizinho quê comprou uma traker 2024 não rodou nem 1000 km. Deu problema na bomba d'água entrou água no motor, a conssessionaria estão querendo arranjar o motor! Seria justo comprar um carro O é aceitar quê eles concerte o motor? Isto é muita falta de respeito pra nós consumidores, obrigado pela atenção, .

😢😢carro 1.0 três cilindros é carro não presta

É uma bomba e ninguém vai me convencer do contrário. Ai, não pode isso, não pode aquilo, vão pro inferno. Continuo com meu tanque de guerra.

Já mais compraria um carro desses 3 cilindros correia dentada banhada no óleo. Só pra Milionários. Tô fora

Projeto Chinês, vai esperar o que??? Kkkkkkk

Isso é só uma questão de tempo, uma futura MAREA 😂😂😂

Pode falar o que quiser, não adianta 3 cilindros turbo pode esquecer , isso é uma verdadeira bomba relógio

Ainda bem que existe Toyota e Honda sem mais

Quem tem 4 cilindros melhor deixar quieto e não negociar, pega essas bomba de 3 cc não dá, não pode isso e não pode aquilo, só faltam falar para deixar o carro parado para não estragar kkkk

Carro é Toyota e Honda o resto é bobagem.

Eu acho um lixo esse motor,já fiquei sabendo de motor com 30 mil km fundindo, manutenção muito cara, não vale a pena....

Achei top seu vídeo e ajuda muitos com os esclarecimentos, mas tem muitos casos de carros de GM com correia no óleo (ex: onix) revisões na css que deram problema! O que você acha disso?

Bom dia , condições severas, kkk , ou seja qualquer uso na hora da garantia a GM vai dar o diagnóstico de condições severa. Esse motores 3 cilindros foram criados para dar manutenção, trabalhei em revenda Chevrolet final dos anos 80 , a revenda sempre cheia , hoje às oficinas das revenda estão vazias , manutenção muito cara .

Em resumo motores 3 cilindros não aceita desaforo é seguir o manual na ponta do lápis e abastecer com gasolina de boa qualidade !! os únicos que não adotaram 3 cilindros é a Honda e Toyota que utilizam 4 cilindros

Na minha humilde opinião e pessoal é um tremendo retrocesso...
Porcaria de motor de primeiro dono, que adianta carro tecnólogo em um país que não oferece condições necessárias para o mesmo! Em todos os sentidos!!!
É bom para os "mecânicos" empresa ganhar muito dinheiro.etc... Não para o consumidor brasileiro em especial o povão...

Realmente economiza bastante com combustível até 100 mil km's, depois gasta toda a economia e mais um pouco em manutenção. Outra situação que eu temo é o carro hibrido, quando precisar trocar a bateria. Diante desse cenário não abro mão do meu corolla motor 2.0 Dynamic Force aspirado ... com gasolina 168 cv e 177 cv com etanol.

Esse tipo de Correia banhada a óleo, é uma bomba. A Marea voltou 😂😂😂

A correia banhada a óleo é melhor, as outras precisam dar banho.

qual condição não e severa

Uma bomba motor muito fraco se você for fazer uma viagem muito longe e der uma pisada para fazer uma ultrapassagem ele força muito e fundi o primeiro cilindro 😢😢

E como explicar os casos q os proprietário fazendo o q o manual manda e os problemas continua !!

Mais q engenheiro e esse q faz uma meda dessa???
PQ não colocou corrente como os Hyundai e os Toyota ???

correia banhada no óleo é erro; nada a ver com óleo== a própria temperatura do motor agride. não passem pano

3 cilindros não é bomba, o problema é comprar de quem altera ou não usa corretamente mediante as especificações do manual.

Um vídeo excelente!

Discordo! Motor 3 cilindros turbo não presta…

Motores 3 cilindros verdadeiras bombas, tinha Toyota, vacilei e comprei esse 3 cilindros, em breve voltarei para honda ou Toyota

Quem coloca o óleo é o mecânico.

Eo meu fiz manutenção na autorizada.e mesmo assim deu problema.

Povo fala demais, se comprar usado, abre troca a correia e segue usando, problema é que só querem usar e mais nada, ai depois fica reclamando que o motor é ruim! Grande problema é a pessoa que nao tem condiçao de manter um carro desse!!

Não curto nada que trabalhe no limite…muito esforço tem seus problemas…fora a vibração …TO FORA !!

Se tivesse uma corrente em vez de uma correia, não seria melhor? Posso está falando asneira, más é uma sugestão.

O meu faz na estrada gasosa ativada 20 k

Se fosse corrente qualquer oleo não ia da problema na corrente

Tenho onix Plus turbo excelente carro mas o grande problema é a correa se fosse corrente não tinha problema se fosse comprar outro turbo compraria da hiunhai ou Fiat ou outras marcas com corrente e não correa banhada a oleo

Óbvio. Empena por qualquer pequeno aquecimento, tem coreia de coamndo banhada a oleo que se despedaça e entope o pescador ou tb rompe com facilidade gerando o atropelamento das vávulas. Motor descartável que não aceita retifica ou se aceita fica fora dos parâmetros. Um lixo de tecnologia que dizem ser bom ao meio ambiente mas inimigo do proprietário. Aqui não 3cc seja turbo ou não com coreia banhada a oleo. Aqui só entra carro com corrent de coamndo no motor e da linha japoneza toyota, honda, nissan como corolla, etios, fit, civic, city, cr-v, rav4, versa, kicks, etc. Aquelas porqueiras 3 cc 1.0 ou turbo como tracker, ka, aqui não ! O unico 3 cc que parece ter corrent de comando é o hb20.

gracias por la informacion tengo un onix 1.0 turbo con 100.000 km en ruta por ahora anda excelente le coloco el aceite que va 5w30 dexos1 a cuanto me recomienda cambiar la correa de distribucion ? saludos

Estou satisfeito. Tenho um Onix RS 23/24. Está novo, e até o momento espetacular quanto a economia, torque e etc. Troco óleo dos meus carros a cada 5.000 kms de acordo com a especificação do Fabricante. Uso aditivo no combustível indicado pelo fabricante ACDelco Flex Power. Com o passar do tempo farei as minhas conclusões.

E quando você faz todas as manutenções revisões na concessionária e o motor quebra? Me diz ai

Toda as montadoras estão ganhando muita grana e oferecendo um péssimo produto

Pôxa 15 km na estrada. Isto faço com a minha hrv 2016, troco o oléo a cada 6 meses o especificado no manual, é inquebrável. E o que é muito melhor não vibra quando para em sinaleira. Já três cilindros parace liquidificador.

Ou seja, a culpa é sempre do consumidor ! nunca da montadora que projeta um motor/correia bomba relógio prestes a explodir.

Nenhuma borracha dura muito em óleo
O aperfeiçoamento está ai

Não tem retrocesso
Mas podem melhorar e aperfeicoar como tudo
A dinâmica da melhoria da qualidade não para é só trabalhar para isso

CLARO. QUE. É. BOMBA. ....RIRARAM. A. QUALIDADE. DO. MATERIAL. DO. BLOCO. DO. MOTOR ....DESCASTE. MUITO. RAPIDO ...FOI. O. QUE. EU. DETECTEI .....