Volvo XC60 / Замена вихревой заслонки и турбины на 200т.км.

Volvo XC60 / Замена вихревой заслонки и турбины на 200т.км.

6,242 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@BoFAunio
@BoFAunio - 31.03.2024 22:18

гавно в мотор не лейте, тогда турбина будет работать до конца жизни автомобиля

Ответить
@bossstrateg1351
@bossstrateg1351 - 06.02.2021 14:12

перидавление,🤣🤣🤣🤣,снимайте шланг к егр,егр мойте заслонку,перидавление🤣🤣🤣оттуда и есть,никто не чистил егр видимо,его чистка По заводу-70.000км макс,я через 30 это делаю,турбина в ней спокойно 500.000 ходит,сервис Рога и копыта🤣🤣🤣🤣🤣

Ответить
@carmont9597
@carmont9597 - 02.01.2019 15:01

ВСЕ проклятый EGR раньше ходимость была намного больше до EGR

Ответить
@ketisooo6486
@ketisooo6486 - 29.11.2018 15:51

Хрень полнейшая про турбину. Выхаживает на Вольво по 400-500 тысяч, турбина стоит на хс60 низкого давления. Может за 20 лет дизельное топливо Евро5 пора научиться выпускать, а не печное топливо гнать и на машину грешить

Ответить
@duncanmacleod2712
@duncanmacleod2712 - 05.11.2018 13:49

Славик! Я тебя узнал!
Ребята Слава - лучший мастер вольво! Сам просил Славика посмотреть 90-ка перед покупкой! Рад тебя увидеть! Обращайтесь к Славе он не подкачает! p.s. правда сервис в котором Слава работает берет не дешево...

Ответить