Комментарии:
Un cacat cu ochi!
ОтветитьУбедительно! Это лучшее!
Ответитьгениально
ОтветитьЯ тоже делал таки стопы только надевал на трос курочки медной трубки. Закьепал и ставили штаммп когда ипытан вес испытания.
Ответить36 лет прожил зря(((
ОтветитьОтличный домкрат. Поднимает дом на раз, без усилий.
Ответитьcomo en la vieja escuela.
ОтветитьУ нас этот способ назывался ""ленивая" гаша"
ОтветитьПредварительно одеть кусочек трубки на трос и по завершении надвинуть на "колючки" и обжать. Можно медную или алюминиевою.
ОтветитьСпасибо большое ❤❤❤❤ вам доро и сохраните здоровье 😊
ОтветитьЯ когда то видел сам как рабочии нашего гаража так делали вернее два мужика умели плести троса на трубоукладчики они мне говорили учись может когда нибудь пригодится. Вот сейчас я и вспомнил этот момент
ОтветитьЕсли каталка из тросика? На нержавеющем тросе именно так
Ответитьесли не оплетать трос а концы сплести и поставить хомуты , то петля будет крепче, в шахте всю жизнь так петли на тросах делают
ОтветитьМужчина, всё просто и гениально. Вспомнил молодец. Хотя это
ОтветитьТакой вид плетения называется немецкая гаша
ОтветитьВ молодости работал в шахте, на монтажном участке. Старшие, опытные товарищи на раз-два научили таким способом делать чалки, стропы, мотики(петли). Способ быстрый, надёжный.
Вам спасибо за ,,ролик,,. Каждый мужчина должен знать эти приёмы. В жизни пригодится.
Сразу после просмотра взял трос от ручника и сделал,все получилось! Спасибо!
Ответить👍
ОтветитьУ нас этот способ называется "ленивая гаша".
ОтветитьКласс!🥰
Ответитьданный вид заплётки называется "Ленивая заплётка"
ОтветитьЛенивый огон быстро перетирается.
ОтветитьДумаю, если троса будет более трёх сантиметров, то без свайки уже не обойтись.
ОтветитьОфигеть как просто и круто
ОтветитьБольшое спасибо за передачу.
ОтветитьСпасибо. А я мучился что только не делал
ОтветитьЛайк! Просмотрел каталог с видео интересно и главное всякую дурь не грузишь. Решил подписатся. 😊
ОтветитьСпасибо, очень помогли!
Ответитьлучше покажите как правильно с коушем заплетать трос
ОтветитьДля чего нужен Коуш для троса?
Коуш — Википедия
Кóуш (кóус) (от нидерл. kous) — каплевидная, круглая или треугольная оправка из металла с жёлобом на наружной стороне. Коуш заделывают в петлю троса (огон), чтобы предохранить его от истирания и излома. Петля получается более плавной, а трение в ней существенно снижается
У нас это называлось японская гаша, или ленивая, а так у нас плетут "немного" подругому
Ответитьа мона синию ЗАЛЕЕЕНТУ..
ОтветитьСпасибо вам
ОтветитьСпасибо большое!Буду плести себе!
Ответитьсам не пробовал но видел как мой товарищ заплетал стропы. чекера. по другому не крутил а поднимал пряди и заталкивал туда концы троса работа очень грязная.
ОтветитьИзолента должна быть только СИНЯЯ. Другие не комильфо.
ОтветитьЭто называется строповка
Ответить👍👍👍👍🔨
Ответить30 лет пользуюсь ленивой петлей, ни разу не подвела.
Ответить👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
ОтветитьЛет 25 назад где-то один слесарь научил несколько раз пригодилось уже плёл и для себя для блока качки домашний и камазисту сплёл когда оторвался трос при буксировке не часто но нужное знание как заводская петля получается и водители были в шоке что так легко и быстро я сделал и красивая петля получается и любого размера
ОтветитьСпасибо за информацию
ОтветитьШикарно!
ОтветитьСПАСИБО!!!
ОтветитьОоо, класс , как армрестлеру , мне необходимо было это видео , всё думал , как закрепить тросс к карабину .
ОтветитьСамый лучший способ. Спасибо за материал
ОтветитьНа флоте всю жизнь так вяжут, называют ленивцами
ОтветитьМолодец
ОтветитьПопробовал по вашему методу а в месте заплетения троса на концах термоусадочные трубки одел.Надежно и эстетично.Спасибо.
Ответить