Форд Фокус 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Ford Focus II

Форд Фокус 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Ford Focus II

Слабые места

1 год назад

14,308 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@david_bratcovicenco
@david_bratcovicenco - 04.12.2023 19:52

Вообще нет проблем по этому решил взглянуть возникают ли они в принципе у людей😅

Честно говоря надо по ходовой пройтись чуток
Опорные подшипники поменять и задние амортизаторы, вот какая и все
В остально машина едет и радует меня своим комфортом

Ответить
@vait1717
@vait1717 - 08.11.2023 22:30

Раисса всегда в Перде)))

Ответить
@user-fw1fl8th6h
@user-fw1fl8th6h - 17.10.2023 20:18

Дерьмовая машина, особенно сборка РФ. кузов прогнил. Подвеска сложная и дорогая. Но двигатель 1.4 очень надёжный, масло поменял последний раз через 65000 пробега, два года не менял, доливал. Жора нет. Пробег сейчас 290000. Добиваю дальше))

Ответить
@GANKSTER
@GANKSTER - 09.04.2023 09:51

1.4 не самый экономный)) уж поверь)) давать под жопу чтобы он поехал это не экономия. Учи сначала ТТХ так сказать, а лучше по работай в сервисе.😱😂😂😂

Ответить
@user-hi8ix3hs3h
@user-hi8ix3hs3h - 30.03.2023 08:57

1,8 180л с , 2,0 145лс ничего не смущает!!! 🤣

Ответить
@user-vw9eq4js2z
@user-vw9eq4js2z - 29.03.2023 18:21

1. Дырка в ЖОПЕ, а сверлят отверстие.
2. На 1.8 не 185 л.с., а 125
3. На 1.8 смена прошивки решает проблему с плавающими оборотами, а на холостых он не глохнет, не надо тут выдумывать

Ответить
@user-lg8wg6bu4u
@user-lg8wg6bu4u - 29.01.2023 07:49

Что за бред.лырку себя в голове просверли.А на 1,8 прошивку обновить надо и кататься

Ответить
@zubkov46
@zubkov46 - 25.01.2023 09:44

Что я сейчас посмотрел???

Ответить
@MaximReshchikov
@MaximReshchikov - 10.01.2023 12:05

так так..хммм..то чувство, когда 8 лет владеешь фокусом 1.8...так...плавающие обороты...хмм проблемный мотор... глохнет на холостых..а, да? Так так, ну ок чо )))

Ответить
@user-jk6lv1ni3h
@user-jk6lv1ni3h - 04.01.2023 06:21

Владею три года, фф2, 1,6,2007 г в,
Пробег 205 т км.
С пробега 190 по 205:
Генератор: щётки стёрлись на 205 т км.
Замена 2 ступ подшипников, один перед один зад.
Замена ГРМ с помпой.
Замена подвесного подшипника привода.
Замена задней подвески в сборе (рычаги, бабочки, амморты, пружины).
Перешивка руля.
Пропайка щитка приборов (первый раз неудачно, второй раз получилось, делал самостоятельно).
Что не работает: гур на ХХ не работает, постукивает и закусывает рейка в Центральном положении.
Туго переключаются передачи, думаю из-за троса КПП.
ЛКП на крыльях передних и пороги гниют.
Нужно смотреть передн подвеску, есть иногда стуки. Скорее всего, сайлентблоки рычагов.
В остальном отличный авто.

Ответить
@stas8499
@stas8499 - 02.01.2023 09:44

Меня одного напрягает очень затемнение когда смена ракурса происходит при съёмке ?

Ответить
@evgenyartyukhov2072
@evgenyartyukhov2072 - 30.12.2022 23:15

Задний ступичный подшибник 370000 прошёл

Ответить
@vladimirsamoilenko9084
@vladimirsamoilenko9084 - 27.12.2022 16:02

Автор видео, про двигателя не позорься

Ответить
@user-ym1hk6ur7i
@user-ym1hk6ur7i - 22.12.2022 08:00

Форд фокус 2 надёжная машина

Ответить
@rostov-61rus93
@rostov-61rus93 - 17.12.2022 23:16

Самый топ это 2литра АКПП или МКП остальные такое себе☝️

Ответить