Обзор Scania R450 с двигателем XPI

Молодцы!!! Скания лидер во всем!!!

R450
СКАНИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ ЧЕРЕПАХИ !
СКАНИЯ ЭТО СКАНИЯ. ЕСЛИ СТОИТ ДВИГАТЕЛЬ V- 8. ,И НЕ МЕНЕЕ 15 ЛИТРОВ.

Профессионалы заказывают 600сильные машины с редукторами 2,9 для эксплуатации по России, а вы впариваете 2,5 на 450 сил, вы серьёзно? Возьмите в штат сотрудников одного профессионального водителя, чтоб он вам правду про расход рассказал

🤝ребята сделате ролик
скания S с максимальным объёмом двигателя что у вас имеется 🤝

Ну пиздец, ритардер с тремя положениями а сам щелкнул раз 6.

Уважаемый представитель SCANIA Транссервис, введение в заблуждение покупателя путем искажения информации о товаре преследуется по Административному кодексу.Причем искажение-это мягко сказано.
Это идеальная комплектация только для Голландии.
А что касается двигателя с ХРI лучше расскажите о "фантастическом" опыте эксплуатации в России предыдущей серии R 420 с ХРI

Парни ниверти этим у меня своя Скания R440 евро 6 расход 38 литров это с 20 тон груза

Ретардр не три положения а 5 положений тут автор явно ошибка. Ну а 85 км в час особо не экономично при 20 и выше тогда расход топлива больше. Я еду на такой машинке 3 год езда 89 км/ч при 20 т и 24.850 т расход 24.5-7 Вот как-то так
А при 85 было бы как минимум 26-27 зависимости от рельефа и местности используемого автомобиля как-то так

в названии ролика двигатель а рассказ про ящички

многие так и не поняли главного , там нет ЕГР и это отлично ! а XPI тот же комонрайл на ман, и ничего страшного в этом нет , я сам уже накатал 1,5 лям всего 2 раза делал топливную

450 говорит нам о том что вы жмоты и удоты.

Скания G380 ADR с завода нихрена не едет, очень долго думает дать газ нет, 5 серии Р400 была очень резвания и расход был в норме

покупаешь тягач под 8 лямов и радуешься низкой стоимостью владения......Россия, хуле...........

один раз обосрались с XPI, решили второй раз попробовать)

Сколько стоит,именно такая машина?

Влияние на.... хорошие цифры.... благотворное влияние...... господи, вы че несете то

Жаль что покупатель верит вот таким "профи" менеджерам а не прислушивается к мнению НОРМАЛЬНЫХ водителей. И в результате попадает на деньги.

Расскажите про двигателя и какой парой ставить

Обзор не очем от слова совсем полное отсутствие понятия об э ом, автомобиле

Канал ,, дом солнца,, посмотрите!! Константин там про ваши 2,59 все рассказывает в подробности!!!! Нельзя в наших реалиях такие пары ставить!!!!

Как всегда-Скания мастера вешать лапшу.

Товарищи (или господа) менеджеры из компании Scania. У меня к вам вопрос. Вы данные машины с таким передаточным числом (2.52) , как в обзоре, куда продаёте ? В страны, где дорога вообще не имеет подъёмов ? Где выставил на "круизе" 90 км в час и едешь из точки "А" в точку "В" ? Парни, вы сами тест драйв для себя проходите на гружённых 20 тоннами машинах, с редукторами, которые имеют передаточные числа, 2.52 и 2.71 на реальных дорогах, а не на ровных площадках ? Где вы там нашли экономию ? С этими редукторами, в паре с двигателями 440-450 л.с. Scania "садится" на мало-мальском подъёме, а расход топлива становится весьма высоким. В гамме Scania есть редуктор с передаточным числом 2.92, который позволяет ездить в российских условиях с относительно высокой скоростью 80-84 км в час, не "садиться" так на подъёмах, как с парой 2.52 и 2.71 и иметь хороший расход топлива. Вы хоть сами изучайте продукт продажи и сами на нём катайтесь в разных условиях, а не на дорогах без подъёмов. Возьмите из своей линейки машины с тами редукторами и загрузив их, прокатитесь. Вы сами убедитесь в том, о чём я вам пишу. Вы должны это знать и помогать клиенту в выборе, а не говорить рекламный слоган - Покупайте пару 2.52 или 2.71 и вы будете ездить 90 км в час и на этой скорости у вас будет экономия топлива. Или тогда добавляйте к этому, что с такими редукторами в паре с двигателем 440-450 л. с. вы должны ездить не медленннее 87 км в час, а иначе экономии не будет. Либо с парой 2.52 и 2.71 надо стыковать двигатель 500 л.с. Не обижайтесь, но раздражает, когда ваш менеджер говорит об этой паре 2.52 и говорит, что будет экономия. Не будет никакой экономии, если только машина не будет ездить по ровным дорогам без горок и подъёмов.

Если честно я уже подумываю следующую машину брать вольво, а от скании избавиться

За такие деньги сколько она стоит слишком много косяков у неё 🤦‍♂️

Ты где такой расход нашёл. Сказачник 😀😀

Мне интересно почему у косой скан и разные фары ставились? У одной ДХО тонкая полоска по всей фаре, другая фара мелкая ДХО возле поворотники... Спасибо

Кто еще не залетел на бабки! То пора купить Сканию с xpi , !!!

А по-существу ничего не сказал.

Для такой топливно надо идеальное топливо с низким содержанием серы

Снимите обзор про scania s 6x4.

nice video keep up the amazing work!! :D

Сейчас даже крупные компании не будут покупать новые автомобили сейчас рынок заполнится вторичной техникой в хорошем состоянии потому как не все переживут падение экономики

Классный обзор) Понравилась подача: непринужденно, легко, понятно! Молодцы ребята, продолжайте дальше в духе Scania)))