Пять самых главных правил для водителя.

Cпасибо!

Сергей-молодец.

👍👍👍
Отлично !
И не поддаваться на провокации !
Так как ныне вокруг немало агрессивных и глупых водителей , стараться как в Айкидо , "уходить от захвата" !
🖐️

Да просто соласен))

Первое , золотое правило, написанное кровью - соблюдай правила дорожного движения. Второе правило- уступи дорогу дураку. Это правило спасло много жизней. Третье правило- спеши , не торопясь. И будет тебе счастье. Ну и конечно нужно всегда смотреть не только под " ноги" нужно смотреть далеко вперёд....

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Короче...... всё правильно. Спасибо автору. Всем ни жезла ни гвоздя

Как же правильно! согласна на 100%

Сергей, спасибо за информацию - правильный посыл! Периодически смотрю вас, , ваши рекомендации, хотя у меня довольно неплохой стаж, полезно. Работал в смежной с вашей спецификой структуре, всегда рекомендовал ваш инструкторский опыт, как и канал для наших сотрудников и курсантов. Спасибо за работу!

2 правила - быть видимым и понятным куда едешь

Порог ненаказуемости - это просто вилка дляманёвров, в основном для обгона.

😊Все верно. Классно сказали ❤Даааа, я иногда говорила машине чуть ли не Доброе утро))) 😂😄

По пункту 2 "Неожиданность" могу сказать, что с появлением электросамокатов, электровелосипедов, увеличением количества мотоциклистов, к сожалению, мисс Неожиданность стала повседневной и вездесущей.
Водитель когда смотрит по всем сторонам психологически воспринимает окружающую авто опасность на уровне понятия "автомобиль" и "пешеход". Например, на пешеходном переходе: вы посмотрели направо - никого нет и не предвидится, теперь голова повернута налево - тоже никого нет, и двигатесь вперед будучи убежденным на все 100% что дорога чиста. А тут хрясь и нарисовался самокатчик или велосипедист.
Из-за этих придурков с учетом что скорость их передвижения намного больше, чем пешехода прихолдится буквально крутить головой во все стороны и быть в напряжении.

Дякую, дуже повчальний ролік. Здоровя Вам.

Моя проблема что постоянно просыпаю, каждое утро тороплюсь, но соблюдаю пдд всегда пристёгиваюсь, несколько раз смотрю при перестроении, особенно на поворотах, когда не спешу то еду спокойно, но уже вошло в привычку ехать быстро, стараюсь этого не делать но очень хочется ехать быстрее. Я никого не подрезаю и не мешаю. Если кто то такой же как и я то поймёте о чем идёт речь, а так если видите такого водителя лучше не обращайте внимание на него. Меня как то подрезали, был зол на него, посигналил, а ему хоть бы хны, и полез у самую крайнюю полосу, хамы на дорогах есть, но не обращайте на него внимание, пусть едет. Извинилась что безграмотно всё пишу, делюсь своими мыслями)))

Для меня первое правило. Пропусти дурака!

Это не просто члены семьи, мой красавчик наверное мне как любовник, все лучшее ему 😂 До этого у меня была моя ласточка, так в ней вообще каждую деталь знала и когда меняли и где могут быть проблемы

Доброго времени суток с вами трудно не согласиться

Очень много говорильной воды

Надо было еще важный пункт назвать. О реально важнее всех 5 правил. Это правило ДДД. Именно изза несоблюдения этого правила, 30%всех дтп.

Ага, вот я себе так же сказал
- Ничего, минута погоды не сделает!
И меня уволили.

Не знаю ничего. Никакой расслабуха, даже если трасса

Добавлю от себя : не нужно реагировать на сигналы других водителей в случиях когда вы не уверены в каком то маневре, не нужно из-за того что кто то сигналит нервничать и пытаться совершить маневр во преки своему опыту и возможности. Нужно абстрагироваться, игнорировать сигналющих и ругающихся и совершать маневр отталкиваясь только от своего опыта и видения. Собаки лают караван идёт 😌

Мои дополнения , пару тройку ))
Всегда смотрите на дорогу , даже когда пьете воду глаза с дороги не отводи ! Если едешь один , не до конца закручиваю крышку бутылки , а лучше бери всегда с «соской» что бы открыть одним щелчком !
Всегда открой карту навигатор в темное , даже если ты супер знаешь дорогу , что бы
Просто быть уведомленным о повороте. Никогда не выезжай без таких предметов как запаска(докатка), провода и инструмент, можешь два года ездить не трогая и в момент понадобиться !

Это ютуб,долго говоришь о простых вещах,зря тратишь наше время.

Правила одно уступи дорогу дураку.

Стоит знак стоп там где поезда уже давно не ходят

Управление автомобилем - это математическое моделирование, прогнозирование не только твоих действий, но и окружающих тебя других участников движения. У меня правило - До аварийной ситуации лучше не доехать (притормозить), или от неё лучше уехать (аккуратно ускориться). Этим правилом можно воспользоваться только при максимальной концентрации внимания. Может кто-то поймёт и кому-то пригодится. Стаж 40 лет. Без ДТП.

Болтовня не о чем

Главная опасность на дороге - другие автомобили, которые могут неожиданно изменить траекторию или неожиданно появиться. Держитесь подальше от других, особенно от встречного потока, опасайтесь торопыг пытающихся обогнать Вас справа. При повороте налево крайне опасны «завершающие обгон» слева: обязательно делайте паузу перед маневром, чтобы пропустить «лётчиков». К перекрёсткам и к любым непоняткам нужно подкрадываться будучи готовым мгновенно остановиться. Крайне опасно ехать вдоль ряда припаркованных авто: любой из них может неожиданно высунуться или между ними выскочит пешеход, здесь нужна малая скорость и нога на тормозе. Всем счастья на дороге!

"Не мешай машине работать" - это правильно звучит только от мастера в сервисе, т.к. часто люди просят заменить то, что совсем не нужно. Поверьте я работал мастером и знаю о чем говорю.

Когда дорожный ограничительный знак, своевременно не убран - обман тысяч водителей очевиден....Отсюда недоверие к диверсионным дорожным службам и тем кто ими руководит,контролирует за что и штрафуют не тех нарушителей...

Спасибо

6 правило не включайте музыку .

Добрый вечер, чтобы Ваша служба работала совместно с почтой россии и умерли в один день.

ПРАВИЛА УЧИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. ПУСТОБРЕХ ОЧЕРЕДНОЙ.

Лайфхаки от индусов: 1 При обгоне на трассе, если ты не успеваешь и нужно перестроиться на свою полосу, внимание: скорость сбрасывают оба - ты и встречный водитель. Он даёт тебе возможность уйти со встречки. 2 На дорожном серпантине перед закрытым поворотом водители сигналят, чтобы тот, кто за поворотом, услышал, что навстречу движется транспортное средство. Вот поэтому индусов уже больше миллиарда. Давайте беречь жизнь друг друга, нас и так мало осталось

То же добпплю аак водитель с 10 лет стажем . СЕВ за руль чувствуй машину со всех сторон , как все целое единное.Обязаттельна проверь тормоза и поворотники .Не газуй на повароьах ..Если попал в непонятку лучше остановись и вкл авариику .Тупо поехав можешь убить себя или другово

Уступи дураку- учил меня инструктор.

Спасибо за советы, тридцать лет за рулем, но всегда нахожу, что то новое и полезное для себя, до новых встреч.

Я знаю 3 , Д . Д. Д. , Всегда работает

СпАСИБО! НО ЭТО ДЛЯ ЛОХОВ НАЧИНАЮЩИХ!

Не отвлекайся 2 соблюдай дистанцию 3 тормози двигателем меньше выжимай сцепление 4 не ганяй ,5 не привышай и не забывай за свой груз 6 не нервничай 7 не умничай 8 отдыхай когда устаниш 9 не тормози на спусках выбири передачу для спуска пониженную

Самое первое правило,это надейся на дурака.!!!!Особенно на перекрестках.

1. Спасибо автору.
2. Я этого не услышал в ролике, поэтому добавлю, вдруг кто-то это сможет взять на «вооружение» и будет пользоваться как, к примеру, делаю это я на протяжении вот уже 16 лет водительского стажа. Когда-то как-то неожиданно и само собой вывелось у меня «Правило #1 любого водителя в любой стране, в любой ситуации, во время ЛЮБОГО скоростного режима». Вот оно. Правило #1.
Ты можешь остановить машину в любое мгновение. Конец Правила #1. Это самое главное (для меня), наипервейшее и стоЯщее вообще надо всем остальным гласным и негласным уставом ПДД. Ну, а быть внимательным и смотреть на знаки и всё, рассказанное в ролике, всё верно и присоединяюсь, конечно же! Всем удачи в хороших делах!

как объяснял учитель.Есть стиль вождения. На опережения и на за замедления.Так что ни так всё однозначно..Если человек просто быстрее переключается а не медленно...Реакция тоже хорошо..

большое количество случаев которые шли на опережения и миновали дтп.Не согласен с вами...

1 Не спеши.
2 Не отвлекаться.
3 Не нарушать ПДД.
4 ТО авто.
5 Состояние здоровья
.
.

Товарищ говорит все верно. Но некоторые водилы не видят часто знак уступи дорогу

Сергей... спасибо за информацию, ликбез !!! Делай и дальше свой автоконтент - он нужен !
Всех благ тебе и как говориться ,, Ни гвоздя, ни жезла" !