Комментарии:
Вот после таких чудо электриков начинающих потом неисправность искать гораздо сложнее.
ОтветитьЗа такие коmmентарuu платят от 1500р. в день, узнaй как в Teлеre: alena_wbr
Ответитьиз видео - кажется, что это как играть в евро трак симулятор, когда работаешь дальнобойщиком. Прикольно)))
Ответитьочень интересно
ОтветитьЯ походу не один смотрел с надеждой что он найдёт на схеме что не в тот предохранитель полез? До конца надежда была что найдёт, но нет. Особо повеселили умники в коментах размышляющие о невероятных причинах и путях решений. Просто схему нужно нормально смотреть, тогда и осцилографы доставать не придётся))
ОтветитьВот только предохр. Не F2, а F11 по схеме в начале ролика был.
ОтветитьТолько многолетний опыт .
ОтветитьЗачем же себе под нос рассказывать.
ОтветитьУф спасибо! Посмотрел, запомнил, возомнил себя автоэлектриком. На первом же заказе получил пи3ды, понял не моё)
Ответитьпочему из двух рядом стоящих предохранителей (F2 и F11) увидел только F2?
а так видео норм
Афигеть я и не знал что есть такой симулятор,спасибо бро,даже чисто для себя интересно,пригодится.
ОтветитьПо схеме нужно было проверить 11 предохранитель, а не 2!
ОтветитьКогда сам электрик, смотрю как работает лютый делитант.
Самое первое прехранитель F11, а автор на F2 смотрит.
Я бы увидев отсутствие давления топлива, сразу бы посмотрел на бензонасос приходит (да/ нет)
Если да, то меняем насос, если нет, то смотрим пред и ковыряем цепь
Я еще с компьютерной машиной не €бал¢я
ОтветитьГоре электрик 😂
ОтветитьВ реальности. Всё так доступно было бы как в игре
ОтветитьПотом проверить питания на катушку и после было бы ясно что главное реле е невключол в работу
ОтветитьИзначально питания на выходе реле бензанассоса проверить и все понятно было куда копать
Ответитьв смысле научится??? да тут уже ппц что нужно знать!!!
это прога для тех кто уже не мало знает...для мне же ппц ппц дремучий лес!
😊😊
ОтветитьЯ с 95 года в этой профессии. Игрушка. А самое дурное, это то что наигравшись,полезут куда-то. В этой профессии знание и опыт. А не игры на тф. Попробуй,перелопать пол салона в поисках обрыва в 1,5 мм.
ОтветитьПредохранитель F11😂
ОтветитьАндройд потянет эту игру?
ОтветитьХерня 😂
ОтветитьАхаха, мне понравилось 😂. Спасибо
ОтветитьГде звук??
ОтветитьНе внимательный ты автор! Предохранитель не "F2", а "F11", а в схемах надо быть внимательным и уметь их читать!)
ОтветитьВ итоге окажется что в баке нет бензина 😀
ОтветитьЯ окончил колледж, но программа была очень старой, спасибо тебе, хоть в сайте начну обучатся лучше
ОтветитьНе правильное обучение , убивает машины .
Ответитькак стать автоэлектриком?
очень просто...
держать ннн секунд замкнутыми провода (до момента задымления) и увидеть где вообще можно найти эл. компоненты в авто.
шутка!
Во всех современных авто диагностика начинется с подключения сканера
ОтветитьБлин. Ну ты ппц. А ф 11 проверить для начала???
Ответитьа может бензина нету в баке
ОтветитьУчился на этой программе но как бы это так для новичка совсем, а когда начал заниматься первое что понял что не имея понятия как что работает и оборудования для диагностики (начало около 50к) нихрена вы не не научитесь. Да и тут в симуяторе электросхема супер упрощеная. практика нужа и бывает в такой жопе проводок отходит что пару дней будешь искать. За два года работы я понял что мало оборудования и знаний но еще нужно правильно думать и понимать для чего и куда лезешь. Не туда полез кучу времени просрал. А еще в диагностике авто нужно и механическую часть знать от и до и что бы выйти на какой то уровень минимум вам надо на сто и гаечки покрутить хотя бы годик. Так что симулятор этот уже для тех кто хотя бы немного понимает основы электроцепей и работу датчиков. ВСЕМ КТО РЕАЛЬНО ХОЧЕТ научиться начните с принципа работы двигателя и работы его датчиков и как каждый датчик работает в первую очередь и как его можно проверить и задефектовать (цены на датчики могут быть очень большими) потом изучайте электросхемы разных марок от vag до жигулей и самое главное если нихрена не понимаете то остановитесь и не перескакивайте важно все все и обучние ваше будет постоянным всегда на протяжении всего времени пока вы работаете и запомните что тут работа должна вам нравиться и можете научиться хоть пилотом быть самолета. Интуиции не место в автодиагностике и электрике (наверное датчик надо поменять) вы как врач должны не только определить диагноз но еще и найти другие косяки и они всегда есть в автомобиле и на заметку проводите допрос хозяина авто в первую очередь а уже потом капот, поможет сэкономить время и самое главное никогда если не справились не врите ни кому. поначалу бывает такое в силу нехватки знаний или оборудовния
ОтветитьЯ один заметил что он не тот предохранитель прозванивал в начале
???
Изначально тестил не тот пред и провода тестит не правильно.К такому электрику я бы точно не сунулся на авто. Брехун а не электрик. Видео закончил чтоб дальше не позориться, потому что ничего не понимает
ОтветитьУ меня вопрос к автоэлектрикам...на вариаторе при нажатии на тормоз сильно мерцает одометр, вся панель нормально а только он мецает, так же при накате с крутого склона когда двигатель не успевает притормаживать сам и скорость растет
ОтветитьДля начасала искру, потом подача топлива, потом остальное
Ответить😮 до чего игры дошли😂
ОтветитьF11
ОтветитьСсылка не открывается
ОтветитьЕсть ссылка сайта?
ОтветитьЯ грит не автоэлектрик, но вас обучу )))
ОтветитьПривет. жаль нету времени посмотрет, но видео сам понравелся,
кину в папку посмотрет поже.
Удачи, Добра и Бобла ;)
Не нужно смешивать две профессии: автоэлектрик и диагност. Диагност может быть автоэлектриком, а вот наоборот нет. Диагност это инженерные знания по двигателю на уровне разработчика плюс электроснабжение мотора.
ОтветитьГлавное в электрике, когда нужно найти свободного электрика
ОтветитьНиче непонятно. Но очень интересно.
Ответитьк ютубным ремонтам теперь добавляются ютубные "специалисты" клиенты будут ооочень"рады" таким "спецам"!!! автоэлектрик это как минимум (основы радиоэлектроники) и практик практика практика!!! как завещал в.и ленон.😂
Ответить