НЕПОБЕЖДЕННЫЙ САМОСВАЛ / КРАЗ-256 Б1/ Иван Зенкевич

Фит сервис это общество рукожопов

Отец работал на 256-м , называл его просто " танк".

У него развесовка в корне неправильная, перекосойобит раму в канаве потом сидишь там и кукуешь

Чумовоз ти уверен што краз перенесли с рашки ?😂😂😂 Ето москву перенесли с Украини 😂😂😂

Задние ступицы мой отец поменял на от мазовсково полуприцепа.

Самый плохой выпуск вашего канала. Всё мы снимали и ставили, передачи переключали и зарабатывали на нём, КрАЗ-256Б2, отличные деньги. Иногда, Иван, прежде, чем пёрнуть в лужу, головой надо думать.

Фит сервис это дно !

Дядя Ваня ты как всегда красавчик👍
Приезжай ко мне на обзор доработанного Газ 69 «Захар».
Теплый прием и банька с меня💪

Ещё ямз 238 ставили на узкоколейные тепловозы.
В частности на Иркутской ДЖД
ТУ2-053 и 228 с такими моторами.
Учился на них
Крутой мотор.
Спасибо Ивану Сергеевичу

Они построили страну СССР

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

46

Огошеньки 15 литров!
Очень понравилась кнопка вызова пиццы)

Иван как ты относишся к войне в Украине?

А это,................., разветка поймет

Кто чё говорит- КрАЗ это мощ, КрАЗ не попедим,без отказная техника, сам тоже побаловался по молодости брат ездил на КрАзе иногда брал кататься,это моя самая любимая техника из грузовиков .

Боже мой!!! Kак же я, пацанчик двадцатилетний ,
после армии , в карьере на таком работал! Сейчас бы , наверное , в свои 49 не сел бы за руль🤭 Хотя, кто его знает...

Ваня ! Зачем в спортзал?! Купи краз и качайся на здоровье!😂

Мой дед на таком отработал до пенсии: траллер - так тогда называли - таскал на полуприцепе лесную технику в тайгу и обратно. Красноярский край

На этих КПП бычно передачи включали через третью передачу.

Да помню как с дядькой с отсовской стороны катался на таком самосвале потом он получил камаза и тоже самосвал так вот он постоянно жаловался на краз мол руль не прокрутишь хоть и руки были больше чем я тогда туловищем

Этой украинской сср надо было не заволы переносить, а не доверять больше, чем яблоки выращивать... не то им и Крым и антонова и краз и черта лысого, а так может особо на гейропу не заглядывались... сорян... накипело.

Не красиво ты сказал. Дизлайк.

Мой дед ненавидел этого монстра, проклинал его при каждом удобном моменте уже будучи давно на пенсии. В карьере работал, каждую смену что то да ломается , и часто тормоза отказывали. Сцепление там дурацкое, карданы. То поднимать кузов не хочет .... солярки жрет немерено, далеко не 40л, в общем тот еще мопед. Благо хоть ямз238 надежная штуковина, остальное все большая куча металлолома.

Эх дядя Ваня, ну зачем ты вписался в рекламу фитсервис? Самая помойная сто, нихера не делают, а бабки заряжают оёёй.!

Все меняется легко работал 10 лет. Якутия

В спорт зал за пивом😂😂😂👍

Хрень а не машина. Не уклюжая, жрет как танк, плюс зимой холодно летом жарко и пыльно

Музыку в студию 😊

Всё детство на кразах прокатался . Весь север на них построен .

моя первая "тачка"

Англичане? Дак аристократы оне все там, КрАЗ то ещё ладно,ага,ты на БМК попробуй день отработать на траве,а это полный газ без глушителя,выход с коллектора прямо под ухом ... шлем танкиста,не не спасает!

В аэропортах очень часто встречаю топливозаправщиков

Спасибо, Иван, вспомнил молодость, после училища поработал на таком пол года, пока в армию не забрали, в 88м как получил права пришёл в АТХ, проситься на работу, а мне колонный: ты с ума сошёл, у меня же КРАЗЫ!!! Ты руль не повернешь!!! Хорошая школа была советская!!! За то когда призвали в армию попал в Бронницы, и 500км марш проходил на Краз-260, я один с призыва умел с ними обращаться!!!😊

Спасибо за разказ и обзор 👍👏

Da nesomnenno samyij surovyi no i samyi lutchi &nadezhnyi gruzovik CCCP era, I novye Krazy tozhe ne plokhie, I Uraly, Vsem professionalym voditelyam privet iz Finljandii i G-ny Zenkevitchy spasibo bolshoe za eto video

Дякую шановний ІВАН! Чудовий труд, Вам здоров"я і бодрячка!!!!!
🛻🚜🚖

у нас на судостроительном заводе в Астрахани, до 2003 работали, только не самосвалы, металл возили. а и по выходным ставили будку что бы рабочих на рыбалку возить. как вспомнишь, так вздрогнешь

Краз 255 Б-КОРОЛЬ ДОРІГ!

Юмор зашкаливает и его качество тоже!! Лайк...

В детстве с батей катался на карьере, а потом по истечению многих лет пошел работать авто слесарем где было много кразов, но водителем я не стал😊😊

Если КРАЗ "гуляет' по дороге , это не его проблемы ! Так же как и плохая видимость перед капотом ! У носорога тоже плохое зрение , но учитывая его вес - это тоже не его проблемы ! )

С поршнями напутал диаметр 130 ход поршня 140

Да........ Какой же геморой ой бляха..... Непроходные мосты раздатка и т. п. Это же капец мягко сказано....... Вообщем токарный станок 26бе😁😁😁😁🤝🤝🤝👍👍👍👍

Говно съёмка машины! Машину я так и не увидел нормально! Увидел колёса, травку на переднем плане, какие то дверные ручки под острым ракурсом... и всё снято при жёстком солнечном свете. В общем объёмов автомобиля я так и не увидел

По КРАЗ никто не пишет что в кабине рев как в танке и что он тихоходный и места нужно много чтоб развернулся и кабине не комфортно как в КАМАЗе. У нас на КаЗАЗах никто не хотел работать, Все хотели на МАЗах на КАМАЗах.