Компонентная или коаксиальная акустика? Что выбрать на фронт?

Коаксиалы имеют еще два огромных недостатка, которые трудно устранить и над которыми производители не заморачиваться:
1. Между пищалкой и дифом основного динамика имеются переотражения, которые дают здоровенный горб в АЧХ. Даже пылезащитный колпачек с бортиком в 1,5-2 мм даёт горб на 1-2 кГц, а тут огромная пищалка.
2. В идеале пищалка должна находиться в одной плоскости с катушкой основного динамика, для более точного совмещения фаз. Если же пищалка выдвинута вперед относительно основного динамика и они не настраиваеются относительно друг друга временными задержками или правильными поворотами фазы (например срезами и уровнями порядков), на стыке фазы не сходятся и АЧХ горбит или проваливается.
В итоге коаксиалы (дешевые точно), имеют в АЧХ один горб от переотражений и второй горб или провал на стыке полос.
Чтобы коаксиал ровно звучал, производителю надо сильно потрудиться, что стоит денег, а потому нафиг не надо.
Поэтому только компонентная акустика.
Имхо

Подскажите, нужны компоненты овалы 6*9, в Питере всего 5 штук нашел, самый дешевый за 15к, куда все делось, хоть круги переделывай

👍

Машина митцубиши аутлендер. Хочу звук SQ . Купил : перед - компонент Хcelsus xp 6.2b . зад- коаксиал best balance e65. Усилок - tornado 85.4 ........ Вопрос - как звучать будет ? (Басы не нужны) . Спс. ЗЫ - двери зашумил

72 лайкосик 😁👍👍👍в поддержку

Четко,спасибо!

Катушка на миде подрезает с низу?

В чём же разница купольных и конусных СЧ динамиков? Спасибо

а коаксиальные если запилить подиумы в стойках тоже не плохо будет