Electric Week: Tesla in Trouble; More and More Charging Stations in Italy; VW ID.1; Lies About Ra...

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10 дней назад

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Комментарии:

@unoqualunque77
@unoqualunque77 - 08.03.2025 10:17

Cioè fammi capire: cosa cambia tra la ID.1 e la e-up di VW? Nulla. Dal 2013 al 2027 VW non ha innovato nulla se non il design. Infatti la capacità della batteria è la stessa con la stessa autonomia e velocità di ricarica. Pure il prezzo.
E voi state pure a credere a questo marchio che vi vende la stessa auto ma con un nuovo design e ve la spaccia per un'auto diversa e innovativa.
E credete pure che nel 2027 uscirà e che farà vendite a palate e risolleverrà VW?
Non so se è più matta lei (VW) o voi che le credete...😅

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@LuigiIgiLuIng
@LuigiIgiLuIng - 08.03.2025 01:49

Certo 20k per un’auto da 250 km di autonomia dichiarati che significano 200 km reali che in inverno diventano 150 km e dopo 3 anni diventano 120 km… un affare direi!!

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@paolomatt
@paolomatt - 07.03.2025 20:33

Niente male la ID 1 bellina e se prezzo 20 k ottimo

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@gabrielevarese3704
@gabrielevarese3704 - 07.03.2025 20:29

"Tesla è un po' in crisi in tutti i mercati": vero, ma (da NON fanboy di Tesla) aspetterei a fine anno per fare delle valutazioni.

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@miraeldito
@miraeldito - 07.03.2025 19:10

Un problema delle 2 ruote è quello delle bici elettriche taroccate, che non pagando alcuna tassa (assicurazione e bollo) ed essendo tollerate dalle forze dell'ordine, le rendono imbattibili a livello di costi.

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