Разница между METACO и TRW разница / качество / что лучше выбрать для вашего авто ?

езжу на метако и диски и колодки . доволен , машина ауди

Диски сравнивает литой и вентилируемый 😂

Азбест в колодках не используется уже много лет. Так как признан опасным для здоровья.

Балабол))) оба производители редкая дешманска херня для расеянцев))) особенно это видно на винтилируемом диске. А ну-ка спецы, чем отличаются левые винтилируемвн диски от оригинальных))) блесните эрудицией. Подсказка, не блеском и покрашенным кантиком.

У TRW внешний вид, упаковка классные. Брал Стойка стабилизатора на ФФ2, причём в магазине посоветовали взять от Мондео, типа усиленные, откатал 3 месяца, застучали. Брал шаровою, 10000 откатал, палец начал люфтить. Больше с этой конторой не связываюсь.

Метако шляпа колодки фильтра не вздумайте брать

Что то , что другое в настоящее время примерно одинаковое гуано. 10-15 лет тому назад , надпись TRW была гарантией качества . Как и многое другое - телевизоры , холодильники , стиралка и пр , не выгодно делать надежные вещи , гарантия закончилась жди что в любой момент выйдет из строя. Большинство брендов выкуплено китайцами и покупка казалось бы банальных дисков- колодок превращается в лотерею, может такое только для России актуально, закупают самое дешевые, народ покупает , и брэнды в том числе . Когда не было Китая был либо оригинал , либо немецкий французский, испанский или итальянский аналог , зачастую то же самое что оригинал но без клейма . Печалька все это

Он сам себя слышит, что он говорит🤯

Послушай клоун, ты наверное настолько ахуевший ,что на глаз определяешь качестао?🤦‍♂️я тебе скажу сдедующее трв это днище пиздец которые сжирают диск за одну замену , это колодки как авто так и мото , метако мягкие и пиздатые колодки это аидно по фрикц составу

Как прожектор хороший?

наверное или не наверное , вроде как ... ты сам толком не хера не знаешь , как делают передние и задние ... эксперД...

Фильтр масляный метако купил....поставить не рискнул.

Метеко концерн?? Это что то невероятное. К слову Метако это зарегистрированные россиянами товарный знак, а производство может быть где угодно. Короче упаковщик очередной из тысячи. Как производителя Метако не существует.

Что из дисков лучше взять, метако, маршал, или патрон?

Дайте этому мастеру дополнительное образование , в материаловедении и метрологии он ел еле поц , а ему ремонтировать ваши сложные автомобили и да, купите ему новые варежки, эти уже в клею и с дырками .

Человек на видео сравнивает не сравниваемое. У Азиатских и Немецких колодок разные задачи. Немцы заточены на то, чтобы тормозить, а азиаты рассчитаны на экологию. Так что весь этот ролик сплошная болтовня.

трв умерли за зиму, я не ездил практически на тачке.. начало бить в педаль ппц как ) когда их сняли, на вид было как будто они на дне моря пролежали года 3 минимум ) нахер ТРВ

Где продолжение то?

Ну как ты сравниваешь разные Технологии изготовления диска
Взял бы оба передних или оба задних

Как Метако себя показали диски?

Вырубил после слов цельнокатанный

Очень обидно слушать такие суждения:
1) Окрашенные диски - краски через полгода-год не будет, шлифовка на диске - допустима т.к. производители такие как FEBI SWAG BLEUPRINT, Ferodo, Bosch, LFM (для которого делает TRW диски) - шлифуются, а цельно "катанный" диск это что-то новое (но это просто другая обработка не более) - глупо сравнивать диски т.к. самый важный параметр это не шлифовка нового диска и не краска, а качество стали.
2) Разница между колодками: никакой каучуковой бакилитовой бла бла бла там нету, это транспортировочное напыление, чтобы фрикцион рабочей части не отбивался и не скалывался также делает Brembo, ATE и прочие премиум бренды (в остальном цвет фрикциона одинаковый (сбоку колодок TRW видно цвет фрикциона) - нужно было смотреть на примесь металлов, и примесь металлов не означает что это плохо)
3) Разницы между бумагой и пакетом нету никакой (под пакетом часто всё в масле чтобы не ржавело - условия хранения а условия установки это отмывать очистителем тормозов - он не просто так называется), но бумага это один из явных признаков производства германии (т.к. для упаковки в пакеты(полиэтилен) в DE не используются)
Замечено позитивного:
1) Второй пропил (меньшая тормозная площадь) но видимо примеси металлов в фрикционе много (а из-за транспортировочного напыления не видно) что они не боятся отколоться и им нужно остывать и отводить выработку. (либо пропилы не глубоки и на середине пробега эти колодки превратятся в самый обычный дешман без пропила)
2) Отсутствие подложки под антискрипом у метако (по факту не очень важно т.к. биений и вибраций она не гасит и их нету в тормозной системе, между суппортом и колодкой) главное чтобы колодка и антискрип не прикипали друг к другу иначе функция теряется)
3) Наклепанные скрипуны - единственный плюс который есть. (но он и не наклепан если обратите внимание)

Главное из увиденного чтобы люди поняли что TRW вы можете купить только тормозные колодки и диски и не в коем случае не покупать остальное, такое как амортизаторы и т.п. вы столкнётесь с качеством по хуже Fenox. (Ремни безопасности можно покупать)

Metaco принадлежит бренду одного из федеральных дистрибьютеров (продавцов автозапчастей - который является распространителем а не производителем - но в рф слишком выгодная система оказалась производство "сообственного бренда" т.к. для распространения у них всё есть), как и Lynx принадлежит одному и дистрибьютеров и так можно продолжать долго, т.к. у каждого уже по 1-2 бренда минимум.

Надеюсь что обзоры продукции по качеству у вас подойдут к новому уровню, удачи в развитии!

Для Соляриса Хай кью самое то, и качественные и дешевые.

Метака шлака

TRW что диски, что колодки просто офигенные. Раньше только их и ставил. Теперь, как Вы правильно заметили, времена кризисные и толи у нас меньше стало денег, толи TRW хочет нас нахлобучить на деньги, но этот бренд стал уж очень дорогим, поэтому я перешел на колодки ремза - качество тоже, цена ниже. По дискам - попробовал в этом году поставить лютый китай по низу рынка, пока толком не распробовал, но на первый взгляд вроде нормально, время покажет. Если интересны подробности - на моем канале есть отдельный ролик по этой теме, можете глянуть. Хорошего дня!

Там указан не мин. и макс. диаметр, а мин. и макс. толщина диска!

Спасибо 👍

Что-то мне бомбануло рассуждения о составе тормозной колодки. Там ведь в составе штук 20 компонентов с ооочень точной дозировкой каждого компонента. Ну и асбест уже давно запрещён к производству. Но бравый гаражный "мастер" в глазу имеет спектрометр и легко определяет какие колодки лучше, а также их фрикционные свойства.
Зачем я это смотрел, как это развидеть? ППЦ!

видео не о чем.

Дело в том, что технология изготовления дисков немного разная. Передние брал много и на многие машины и все были с подобной обработкой. Задние всегда гладкие. Их так нельзя как передние ибо они будут перегреваться в процессе приработки. А передние соответственно вентилируемые. И маркировка, да, не на всех.

идиот. простой анализ стали скажет больше о качестве чем твое гребаное мнение...

Пластины теплосдерживающие....это какой-то новый термин, похоже, что все таки теплоотводящие

Спасибо за обзор!

Предложили metaco на toyota corolla 1.3 на перед и ничего ходит и для меня нормально ,цена -качество . Всё разумеется по возможности кошелька. Да и trw на класс выше сам по себе. Интересно было бы посмотреть из каких материалов на данный момент изготавливают диски ,колодки.

metaco нормальные колодки и диски, на малолитражки ставил, все ок.

Так какие в итоге лучше-то? Где продолжение видео? Мне на сервисе поставили (евроавто) на перед метако вера. На зад ТРВ. Диски по кругу тоже новые поменяли. Попросил поставить все лучшее т.к. через пару дней ехать надо за 3000км., о чем специально в сервисе предупредил, что-бы не подвели. При том, что обслуживаюсь только у них последние года 2 наверное уже. Машина хендай крета 1,6. А сейчас читаю отзывы и все как один хаят метако колодки. Типо скрипят, свистят и т.д. Вот теперь сижу и переживаю мать их. Даже подумываю купить в дорогу на всякий случай доп комплект колодок если проблемы по пути возникнут. Если действительно так произойдет, разочаруюсь в этом мире окончательно.

Спасибо за комент 👋

Слово-паразит ВОТ! Сказал 34 раза за 8 минут. Каждые 12 секунд.