баку и Соня️ #shorts #видео #непета

Баку не может навредить соне ❤😢

Соня топ 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Я влюбилась в Баку ❤😅💌💋👉👈

В начале поётся:
Запледейся жопой запледейся

Я все серии смотрела 🎉😊

Блин жалко что это не по настоящему, Баку придумали 😢

Баку кринж

Кто видел Баку в мире снов? Я видел а вы? кто видел сюда
👇

Баку ты краш с соняй и Елена❣️❤❤❤❤❤❤❤❤

Первые вижу чтобы Соня ругала Баку 😂😂😂😂

Что я слышу:сахнебеся жопой памедора😈😈

класс соня привет я люблю твой видео 💌🎉💗🖤💘❤️💗🖤🖤🎉

А можно спросить? А что за серия?

😢😢😮😮😮😮😮😮

ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-37А

Первый в мире по-настоящему надежный плавающий танк был разработан и построен английской фирмой “Виккерс-Армстронг” в 1930-31 годах. Эту машину, получившую обозначение “Виккерс-Карден-Ллойд” (А.4), можно считать родоначальницей всех последующих танков-амфибий. Ее плавучесть обеспечивалась малой массой, корытообразной формой корпуса и поплавками из бальзы, укрепленными над гусеницами. Карбюраторный двигатель “Медоус” мощностью 56 л.с. позволял развивать скорость на суше до 64 км/ч, а на плаву – 9,7 км/ч. Движение на плаву осуществлялось за счет гребного винта. На основе закупленного “Виккерс-Карден-Ллойда” в 1932 году в СССР построили опытный плавающий танк Т-ЗЗ (ведущий конструктор Н.А.Гинзбург), который мало чем отличался от английского прототипа. Корпус имел клепаную конструкцию, к его бортам крепились поплавки, правда, уже не из дорогостоящей бальзы, а заполненные пробкой или сушеными водорослями. Во вращающейся башне, смещенной к левому борту, был установлен пулемет ДТ. Башня поворачивалась вручную, с помощью приваренных изнутри рукояток. Двигатель “Форд-АА” размещался вдоль правого борта, а трансмиссия в передней части машины. При массе в 3 т танк развивал скорость на суше 45 км/ч, на плаву – 5 км/ч. Подвеска танка – блокированная, по две двухкатковых тележки с пластинчатыми рессорами на борт. Последние опорные катки задних тележек выполняли роль направляющих колес. Вслед за Т-ЗЗ на заводе № 37 в подмосковном Черкизове построили два опытных образца плавающего танка Т-41. Первый обладал большим запасом плавучести, но был слишком высок, имел нереверсивный винт и плохую управляемость на плаву, так как рули устанавливались не в потоке, а по бокам винта. На втором образце недостатки частично устранили, однако вследствие неудачно выбранной формы корпуса и неправильного расположения центра тяжести, при движении на плаву носовая часть танка зарывалась, а корма приподнималась.

В то же время в Ленинграде в Опытном конструкторско-машиностроительном отделе (ОКМО) был построен прототип плавающего танка Т-37. 11 августа 1933 года его при няли на вооружение, однако серийно он не производился.

В серию пошел танк с ходовой частью Т-37, но с компоновкой по типу Т-41, созданный на заводе № 37 под руководством Н.Н.Козырева и получивший индекс Т-37А. Его корпус имел клепано-сварную конструкцию. Для увеличения водоизмещения к надгусеничным полкам слева и справа крепились поплавки, заполненные пробкой. Башня, с установленным в ней пулеметом ДТ, была смещена к правому борту, а автомобильный двигатель “Форд-АА” (ГАЗ-АА) – к левому. Движение на плаву обеспечивалось гребным винтом с поворачивающимися лопастями. Поворот на плаву осуществлялся рулем. Для откачки воды на днище корпуса имелся специальный насос.

Танк находился в серийном производстве с 1933 по 1936 год. За это время выпустили 2627 танков. Следует отметить, что серийные машины имели два варианта корпусов и башен. Дело в том, что завод № 37 производил сборку, а корпуса и башни поступали с Подольского машиностроительного и Ижорского заводов.

Часть машин была оснащена радиостанцией 71-ТК-1 с поручневой антенной, крепившейся по периметру корпуса. Кроме того, заводом “Компрессор” в Москве на базе Т-37А строились химические (огнеметные) танки БХМ-4. Выпускался также съемный огнедымовой прибор для танков.

Во время Киевских маневров 1935 года была показана доставка танка Т-37А по воздуху на подвеске ПГ-12 под самолетом ТБ-З. Подвеска имела специальные быстроразъемные узлы, позволявшие отделить танк от самолета без выхода экипажа. Для этого у штурмана имелась специальная ручка. Судя по кинокадрам, когда танки, отделившись от самолета, сразу начинали двигаться, экипажи танков находились во время полета в своих машинах. Кроме посадочного десантирования, на Медвежьих озерах под Москвой был осуществлен сброс танка Т-37А на воду с помощью подвески ТВД-2.

В рамках развития конструкции танка были разработаны опытные образцы Т-37Б и Т-37В, а также пытная самоходка СУ-37 с 45-мм пушкой.

Танки Т-37А состояли на вооружении разведывательных подразделений танковых дивизий и применялись в боях начального периода Великой Отечественной войны.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Т-37А

БОЕВАЯ МАССА, т: 3,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3730; ширина – 1940; высота – 1840; клиренс – 285.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет ДТ калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ, патр.: 2142.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус (лоб, борт) – 9; корма – 6; днище и крыша – 4; башня – 4.
ДВИГАТЕЛЬ: ГАЗ-АА, 4-цилиндровый. карбюраторный, жидкостного
охлаждения; мощность 40 л.с. (29,4 кВт) при 2200 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион сухого трения, 4-ступенчатая коробка передач, карданный вал, главная передача, конический дифференциал с колодочными тормозами (механизм поворота), привод гребного винта.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка малого диаметра на борт, сблокированных попарно в две тележки, подвешенные на горизонтальных спиральных рессорах, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемным зубчатым венцом; в каждой гусенице 81; трак шириной 200 мм, шаг трака 88 мм.
СКОРОСТЬ макс., км/ч: на суше – 35; на плаву – 6.
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ, км: 185.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ:
угол подъема, град. – 35; ширина рва, м – 1,4: высота стенки, м – 0,5.

эе



😱😱😱😉😉😉😉😉😉😉😚😚😚😚😙😙😙😁😁😁😁🥰🥰🥰🥰🤩🤩😍😍💋💋💋😘😘😘😘🦷🦷🦷🦷🦷

Настя я тебя люблю❤😘❤😘❤😘❤😘❤😘❤😘

😮😮

Соне повезло баку

А вы поженитесь😂

классно получилось

кто тоже когда-то думала, что Настя и вправду сестра Сони?

Привет соня мая сестра тебя обжает

Я люблю❤❤

Ура ви з України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

😞Сони не Как

Баку. Крута. Соня. Лублут

Кто считает что БАКУ КРАХ А СОНЯ КРАШИХА 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💜💜💜💜💛💛🖤❤💋

💙💙💙💙💙💙💙💜💜💜💜💜💜💜💛💛💛💛💛💛💛🖤🖤🖤🎉❤❤❤❤❤❤

❤❤❤❤❤❤❤❤Жпкр8мцв8 фу рому 6 она целесообразно зашли в магазин и сказали йывкс❤❤❤❤❤Йзрцмго9л4п2агьзщрцсурл

Баку и соня❤🎉😊❤❤🎉🎉😊😊

Можно серию 3 кадра?

Нет

Оборотень

س محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين صلوات ربي وسلامه عليه وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين اللهم امين يارب العالمين

соня КАРИНА

соня

Соенбаку КАРИНА

Соняибаку❤❤❤❤❤😊😢

Бакукрасивый❤

😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍😍🖤🖤🖤🖤🤍♥️♥️♥️🤍🤍💝💝💖💗👥💋💋💋💋🤘🤘🤘

❤❤❤клас

Эти глаза ❤❤❤❤

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Баку в конце:
ЛАМИНААААААТ

Я в духа влюбилась...

😢Соня
?

Ты украинка

❤❤❤😊😊😊

Мне понравился 1 И 3 кадр , это ТОООП ❤❤❤❤