Форд фокус 4. Фокус удался, но всем ли он понравится?

На 1,5 дизель какой ресурс ГРМ??

Что не так с ручкой открывания капота? 🤔

Едит хорошо 👍 с подлокотник правда проблема есть руке не удобно

4 фокусы на бензине дв.не бывают?все авито перерыл, только дизель,что 1.5,что 2л

Отличный разбор машины.

Ідіот як ти дьоргниш ручку коли двері закриті

Как считаете брать такой с пробегом 170000 стоит? Дизель 2 литра. 1650000 р.
Что нужно сразу заменить с таким пробегом?

Подлокотник регулируется вперёд назад 😂

Спасибо за видео. Думаю брать эту модель но Hybrid бензин. Но пугает двигатель и его проблемы.

Прокладка блока ГБЦ и поддона🤦‍♂️

Форд не умеют зад делать? Что этот модель. Что мондео

Про то что Форд подобрал систему защиты дверей тоже бред, открою секрет эта система еще устанавливалась на Форд с фокус ст 2 поколения 15 лет назад ) уважаемый автор в некоторых вещах , прежде чем критиковать , не мешало бы разобраться подробнее )

Че за бред про капот 🤦‍♂️ на многих более премиальных машинах уже давно такая система открывания ! Каким идиотом нужно быть чтобы случайно 2 раза потянуть , ладно нажать, но потянуть !

Одни проблемы с мотором , зачем ремень в масле ? Это как у пежо..

Вот думаю приобрести автомобиль такой вот только какой мотор выбрать думаю дизель вот только какой по надёжнее и непрехотливый

Думал взять такую ласточку 1.5 дизель, но после звонка в магазин запчастей Форд в нашем далеко не маленьком городе и выяснил, что не время сейчас для таких машин
Комплект ГРМ 40 штук если не ошибаюсь
На машине которую хотел купить надо было менять лобовое так оно вообще 110 штук и ждать его до второго пришествия)
Нечаянно наткнулся на Кугу первого поколения с Вольвовским двигателем 200 лошадей езжу кайфую запчасти даже на Али экспресс есть)))

Титаниум нет у 4 поколения 😂

что у вас за ноги? то капот открываете на ходу, то фары коленом вкл\выкл
у одних рост 170 и говорят тесно, тут 190 и говорит комфортно....мда...
6 лет за рулем без подлокотника ни какого дискомфорта не ощущаю...

Очечник, подсветка заркальца, поясничный подпор верх-низ это опции. У меня в машине это все есть. Центральный подлокотник сдвигается вперёд и все удобно. Большая часть минусов высосана из пальца либо вообще выдумана

Послушал и думаю посижу еще на 3 тьем 1,6 105 лошадей )

колеса хороши бы на 3 тьем смотрелись

Форд всегда был лучше чем Киа и хендай

Хорошая машина для города. Для трассы всё же думаю 2 литровый дизель нужен.
Хотя сам себя ловлю на мысли, что за счёт 8 ступки на 120-130 будет не более 2000 оборотов и момента хватит для езды при таких оборотах. Ну вы понимаете что дизель крутить не особо то хочется. Лично мой выбор был бы за 2х литровом дизелем на 150 сил. Сам катаюсь на Третьем ресте на 1.6 атмо+МТ 132лс(125 зашили в 132). И если в городе ещё как то можно передвигаться, то на трассе это мучение

Які 16 клапанів що ти мелеш в дизельних 😮

он такой низкий что ему только по идеально ровным дорогам ездить и только летом. И двигатель у него гумно , 3 цилиндра на турбине

Это что за ноги такие должны быть кривые, чтоб зацепить рычаг открытия капота еще и два раза зацепить, и каким надо быть тупым чтоб не видеть надпись что капот открыт и еще и звуковой сигнал😅

у нас как всегда. эта тачка для народа -у нас для олигархов - позорище с грантами от автоваза.

китаец похожий на гелентваген

нити появились на втором фокусе? что?
у меня первый фокус с подогревом лобового стекла нитями!!
на первом фокусе они были в рос сборке точно

Ахуенный аппарат 👍 Форд это суперские авто, не то что другие залупы а уж за сраный китай ваще молчу!

Ты звук настрой НОРМАЛЬНО!!!!! Че ты мычишь и че ты бубнишь ВООБЩЕ НЕ ПОНЯТНО

ST в кузове универсал 🤔🤔бампер симпатичный но оптика 🤢🤢🤢🤮🤮🤮 просто внешне

Сопли об нос потом по рулю

Добрый день . Когда менять ремень ГРМ на 1.5 дизель ? Спасибо за ответ заранее

Как у него шумоизоляция? По сравнению с конкурентами.
Коробка, получается, не перепрошита, раз толкается? В России её можно перепрошить?

Здравствуйте. Подлокотник двигается вперед назад. У вас задвинут назад, до предела!!!
1.5D Ремень грм вращает только один распредвал, второй , приводится в движение с помощью цепи, в головке гбц.

Интересно посмотреть обор Ford Escape гибрид топовые версии.

Когда появится в России фф4?

Привет. кочерга...как вы выразились...была и осталась, это PowerShift шестиступенчатый вариатор, в моделях 2022 года это тоже вариатор но семиступенчатый и стоит он в бензиновых версиях, в дизельных версиях осталась шайба)...классический восьмиступенчатый автомат...

Все круто и по факту , но блин звук конечно не очень

В 1.0 с 2018 года, грм на цепи. Лучше готовьтесь к обзорам

Ремень в масле, продукты износа забивают масляные каналы. И этот двигатель признавали лучшим 6 раз. Логичная логика. Хотя... В цивилизованных странах на таких авто больше ста тысяч км не наматывают.

Красивая машина нет слов будет больше в России и исчезнут проблемы с расходниками

Мотор экобуст 1,5 огонь. Просто огонь.

Защиту кромок дверей придумали в Ford, когда ещё Кодиака и в планах не было, а не в Шкоде. Так что кто у кого подобрал понятно.

После слов "фары" про задние фонари и про галогеновые лампы в задних фонарях всё понятно про уровень обозревателя.

На дизеле тоже ГРМ в масле. Почему у него нет проблем с продуктами износа ремня ГРМ, а у бензина есть?

Полюбому лучше чем королка и прочие японские ведра бюджет класса.

Насчёт капота ерунду вы сказали, у БМВ я даже не знаю было ли по другому. Vignale сама сборка другая более качественная,салон из более дорогих материалов, незнаю как на фокусе,а мондео есть с полным приводом, дизель 2л есть ещё более мощный с двумя турбина.Вторая горловина для АDblue.