Комментарии:
А какой толк от дурака обществу? Зачем он естественному отбору?
ОтветитьНадо менять менталитет людей. Нарушение - позор! Как в Германии, Китае. Выставлять фото на билборды, придумать оплату предоставившему инфу о нарушении другого водителя
ОтветитьХочу сказать насчет иконок
«На Бога надейся, да сам не плошай»
Не надо искушать Бога, не делайте безумные вещи ради того, чтобы проверить, есть Бог или нет. Вы либо верите либо нет.
"Наша дорога позволяет невнимательно у человеку умереть" - я думаю также, поэтому права получать не хочу
ОтветитьЕзжу бывает из Москвы в Архангельск и обратно за рулем, камер этих как грязи, при чем там, где можно ехать и ехать, это не перекрестки и не городские магистрали, хватит уже придумывать какие-то банки баллов спермы или ещё чего там, иначе мы вообще станем ездить без номеров и пластиков узурпационных карточек режима и чихать хотели на ваши банки баллов, это государство итак собирает бешеные суммы денег на ровном месте. Скажите - ка лучше, почему страхование автотранспортного средства принудительное и не нельзя поставить на учет без страховки, а страховые компании не делают страховку на 3 месяца или полгода , а только на год - обманывая и грабя население и нет на них никакой управы - не хочешь не страхуйся - бандиты и их пособники, вот что ваше государство со страховыми и прочими конторками по отжиму денег! Может ещё жилье принудительно будут заставлять страховать или жизнь и здоровье как раньше вымогали в кредитах????? О чем вы рассуждаете, если это государство само постоянно работает не в правовом поле и грабит население, возьмите тот же капитальный ремонт, а транспортный налог???? Цена бензина постоянно растет и тем не менее люди еще вынуждены платить какой-то налог с расчета лошадиных сил - полный бред. Да , кстати, цена штрафов у меня за поездку превысила цену расходов на дорогу, причем я ехал не 140 или 160 км, а 110-120, плюнул и полетел на самолёте следующий раз, правда сейчас страшно - так как этому бандитскому государству перекрыли ремонт в цивилизованных странах и все летаем на авось до первой посадки носом в землю.
ОтветитьУже скоро сядуть на лади,на москвічі ,а ще краще на телеги будуть їздити в лаптях
ОтветитьМеня тоже это бесит:
Сбили мужчину 33 лет
Общество:
Похер.
Сбили ребенка с мамой 7 и 29 лет.
Общество:
Ааа, тварь, тюрьма и т. д.
Три причины.
Широкие дороги.
Мало транспорта.
Долбаебы.
Москва большая деревня, потомственные колхозники! 😂
Ответитьв репортаже об опасном вождении и дтп спикер даёт интервью за рулём, постоянно отвлекаясь от дороги на камеру, и отпуская этот самый руль. потрясающе (
ОтветитьВот поэтому я стал пешеходом. Ездить стремно стало. Хотя иной раз тяжко без тачки
Ответитьроссияне погибают в ДТП потому что мусора продались, каждый творит что хочет откупается и едет дальше!
Ответитьлюди , что на дороге ,что на тротуаре ,ведут себя как на зоне ,по понятиям -уступить , показать свою слабость ,вот и никто никому не уступает ,правило 3х Д никто не выполняет ,западло
ОтветитьНЕТ КУЛЬТУРЫ ВОЖДЕНИЯ и НИЗМЕННОЕ качество - НАГЛОСТЬ
ОтветитьОчень было приятно увидеть родной Челябинск и Академика)
ОтветитьВ ролике про причины гибели на дорогах, Пивоваров не держит руль и смотрит в камеру при движении.
Ну, тут особо то дополнить чем ещё...
Почему так много россиян гибнет в ДТП?
глупый вопрос. покажите мне хоть одного человека, кто соблюдает скоростной режим. Медведев вам "медвежью" услугу, фактически разрешил +20, юридически не разрешая. enjoy
ну и азиаты это отдельная тема. тело съезжает с круга со второй, режет меня, и орёт, показывая на знак, где я въезжал на круг: "-ты мене должэн прапусти!!!1"
круг? попробуйте по правилам его проезжать, вот по правилам тупо и в левое зеркало не смотреть, когда проезжаете очередной съезд!!! на десятый раз вам снесут крыло. скриньте
ДТП? да это закономерность.
на ютубе видос помню, туша взяла тойёту, через месяц приехала по гарантии, колодки в НОЛЬ стёрты. вот вам культура вождения. показательно
4 года назад yё6ище нарушив 4 правила, повредило мне автомобиль, ГИБДД ждали 4 часа, оно так и не приехало, хотя находится на соседней улице.
"остановка запрещена" и шлагбаум сделайте эти знаки символами Москвы, гербом. везде они И ВЕЗДЕ КУЧА СВОБОДНОГО ОГОРОЖЕННОГО МЕСТА ПУСТУЮЩЕГО ЗА ШЛАГБАУМАМИ.
🎆🎇🥂 ⚰️
ОтветитьОбъясните пожалуйста, почему родители ставят детские кресла(для младенцев) на переднее сиденье? И почему люди не пристегиваются? 😳
Ответить🤮🤮🤮 Такое однобокое и дилетантское видео 🤮🤮🤮 которое «долго и спокойно готовилось”
ОтветитьДед чушь несет
ОтветитьПроблема не в дураках, дорогах, светофорах, отбойниках и разделителях, проблема в том что люди с каждым годом все больше и больше плюют на правила ПДД, плюют на уважение к другим автомобилистам и тем более пешеходом. Каждый летит как будто больше всех надо.
ОтветитьВы с кем общаетесь поговорите с водителями которые работают на авто а не ездят по магазинам они вам расскажут что или кто им мешает
ОтветитьЧто за машина у Алексея?
ОтветитьКостя правильно говорит
Ответитьспустя несколько лет сейчас много камер.....так интересно, поменялась ли ситуация за эти года....
Ответитьпора записывать вторую часть
ОтветитьОбъясните мне как работают искривлённые траектории, если я еду на своём сарае 80 км/ч, и начиню юлить по дороге единственное, что происходит это просто ухудшение управляемости из-за того что жопа лёгкая, морда тяжелая и нагруженная поворотами, снижать скорость никто не станет.
Ответитьесли скорая помощь пропускает президентский кортеж, то надо менять президента
но такого права нам еще только предстоит добиться..
очень много камер.. поэтому некогда повышать безопасность
ОтветитьРезюмирую:
Г. Саратов, пересечение улиц танкистов и Жуковского. Ситуация, спустя 2 года, не изменилась.
Изучите пожалуйста для начала пдд! То неправильно, то неправильно, знаки весят, нарушений нет в некоторых моментах.
ОтветитьДва знака 40 и обгон запрещён. И всё😊. Так у нас решаются проблемы. А так надо дороги с разделёнными встречными потоками
ОтветитьОсновная причина аварий это либо долбоеб за рулём, либо долбоеб на ногах.
ОтветитьВ Германии 8 баллов и проблемы тут как тут.
ОтветитьВначале ролика был задан вопрос, как бороться, как решать данную проблему?
Очень просто, штрафами большими, как водителей так и пешеходов, а за повторные или грубейшие нарушения уголовную ответственность. Изымать у злостных нарушителей транспортные средства в пользу гос.бюджета или пострадавших. И нужно вспомнить и начать применять статью и ответственность «за дачу ложных показаний», «за сокрытия доказательств (улик, виновных и т.д.)». В школах нужно внести программу изучения ПДД и ответственность за нарушения.
Вы в Тюмени побывайте. Та все левые повороты запретили и надо объезжать хер знает за сколько км. Не город, а сплошная жопа
ОтветитьДорога есть дорога. Не будешь же везде делать умные дороги да и зачем, привыкнут и будут надеяться на дорогу
ОтветитьА че за прикол не пристёгиваться. Типа пристегнулся - не Вин Дизель?
Ответитьсамое смешное. видео про опасность ДТП, а автор видео в самом начале едет за рулем, отвлекаясь на рассказ и перестраиваясь без поворотника. владелец бмв, что тут скажешь
ОтветитьВсегда пристегивайтесь, господа!
ОтветитьНа дорогах гибнут не люди, а биомусор. Природа избавляется от балласта.
ОтветитьПосмотрев видео вывод один-в урбанисты идут одни дебилы. Кроме как снизить скорость-ничего предложить не могут. А ведь всё просто. На М11 есть статистика-при переходе на 130 км/ч СНИЗИЛАСЬ АВАРИЙНОСТЬ. На автобанах Германии (в большинстве в левой полосе нет ограничения скорости) аварийность ниже чем на остальных дорогах. В Варшаве на основных магистралях висят знаки ограничения МИНИМАЛЬНОЙ скорости в 50 и 60 км/ч. и т.д. Уберите под землю пешеходные переходы, поставьте ЗАЩИТНЫЕ ограждения вдоль тротуаров, весь общественный транспорт и такси загоните на выделенную полосу (и жестко штрафуйте за нарушение), мотоциклистов-не далее 1 м от правого края правой полосы в городе 100 км/час, за городом 150 км/ч. Для дураков-это невозможно принять. Только откройте журнал "За рулем" за 2008 год, найдите тест шин и посмотрите тормозной путь. Потом откройте журнал за 2022 г. и то же посмотрите те же показатели. Сравните на сколько они снизились. Найдите тесты на скорость реакции человека 1961 г. и сравните с современными результатами. До 1980 г. в СССР НЕ БЫЛО ограничения максимальной скорости за городом-это при волгах москвичах и жигулях. А вот при современных машинах, напичканных электронными помощниками - ограничения есть. Где у "уранистов" мозги? их нет.
ОтветитьБесит что фраза: "нигде в мире нет, кроме как у нас" произносится с осуждением. Будто у нас-это всегда плохо. Должно быть наоборот-у нас, значит весь мир должен к этому стремиться. Тверскую нельзя перейти по земле-отлично. Нахрена останавливать поток в 150-200 машин ради перехода 5-6 человек?
ОтветитьГибдд может и должно отслеживать инженерные огрехи в дородной сети, у них есть специальное подразделение дорожного надзора на всех уровнях, они должны выносить предписания по устранению, инициировать вопросы о выделении средств на комиссиях по безопасности дорожного движения при губернаторах и т.п... Часть интрвьюеров абсолютно не компетентны, просто люди с улицы..
ОтветитьОт ковида погибло ли?
ОтветитьОчень страшно на дорогах… трасса на море…мчатся как не в себе… зачем показывать обгон?… не… в городе так же .. таксисты бараны приезжие… маршрутки вообще жесть Раменское, МО