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Hallo Sven, ich bin neu in der Fliegerszene und hätte eine kleine Frage. Ich spiele auf der xbox Series x. Bisher habe ich nur die default a320 Neo. Wenn ich dort in die Progress Page gehe funktioniert keine Eingabe, sodass ich die Entfernung bis zur Landebahn nicht einsehen kann. Gibt es noch eine andere Möglichkeit das ganze nach zu schauen und zu überprüfen? Wirklich top Video!
Lg
Super Video danke dafür!
Eine Frage hätte ich aber noch:
Muss/kann ich wenn ich dieses Verfahren auf einen IAF einer STAR anwende die zusätzlich 10nm weglassen oder sollten die immer bleiben?
Viele Grüße
Alex
Mit wieviel knoten muss von der landebahn abheben
ОтветитьGibt es dann tatsachlich auch nicht echte Piloten? Entweder Berufspilot oder nicht Berufspilot, mit unecht währe mir nicht bekannt und hab ich noch nie gehört oder gelesen.
ОтветитьHallo,
erstmal super vid danke!! Jedoch hab ich eine Frage und zwar, bei mir wird die Distanz im Fortschritt Menü nicht angezeigt weis du wieso das so ist oder kannst du mir helfen
Mal wieder ein super Video wie eigentlich alle von dir. Es wird doch aber der TOD im ND angezeigt.
ОтветитьTolles Video und gut erklärt, aber ich habe noch eine Frage, fliegen Verkehrsflugzeuge nicht immer mit IFR? Weil wenn wird dir dann nicht gesagt von den Lotsen wann du sinken sollst oder habe ich da was vertauscht?
ОтветитьSorrey dass ich nochmals stürme. Warum bekomme ich die Distanz zum Flughafen nicht auf der Decent side am MCDU. Es hat weder Distanz noch etwas anderes. Wie mache ich das?
Vielen Dank und schönen Tag
Super Videos. DAnke. habe eine Frage: wie bekomme ich einen runden Pfeil statt der Hand?
ОтветитьTolles Video, hat sehr geholfen !!! Zwei Fragen habe ich jedoch: Wozu brauche ich den managed Sinkflug von 1° ?; Welche Einstellung brauch ich, damit ich die "Check-Ansage" erhalte ?
Danke im voraus 🤔🤔🤔
Könnte man so einen Anflug auch Manuel durchführen?
Vielen Dank für deine Super Videos und professionelle Erklärungen.
Wie heißt der Song im Intro? Finde ich richtig cool! Aber sehr gutes und Informatives Video. Ich habe viel gelernt.
ОтветитьHi, kannst du mir erklären woraus sich die 3000ft Höhe für den Anflug ergeben? Ist das einfach grob gewählt, damit man den Glideslope erreicht, oder wie bestimmst du das?
ОтветитьKurze frage:)ist beim vertical speed 3400 nicht zu viel?
ОтветитьDanke für die gute Erklärung. Wie nennt sich die mod mit der du diese sprachausgabe vom Copiloten bekommst wie zum Beispiel "Glideslope" ?
Ответитьam besten garnicht
ОтветитьMich würden die Mods interessieren die benutzt werden. Zb die ansagen der Crew wie zb flaps1 speed checked flaps1. Welches tool macht das möglich?
ОтветитьHi tolles Video super erklärt ohne Schnick Schnack .
Was ist das für eine Stimme im Hintergrund und kann man sowas runterladen .
lg Pauli
Hi Sven! Tausend Dank für das tolle Video! Zwei (noob-) Fragen - auch gern an die Community: sind die angenommen 3 Grad und die damit verbundene Formel auch für eine 747 übertragbar? Und Wie wirkt sich das umstellen des Höhenmessers auf QNH auf das Flugzeit aus? Lieben Dank
ОтветитьSitze gerade im Krankenhaus und schaue daher ohne Ton mit Untertiteln. Die vielen englischen Begriffe schafft utube nicht. Habe mich gerade abgerollt als ein Topf auf die Centerline gestellt werden sollte. Sehr unterhaltsam!!
ОтветитьPerfekt erklärt. Jetzt kenne ich mich aus.
ОтветитьHilft einem wirklich weiter. Schön wäre noch gewesen, wenn Du noch genauer Deine Tastendrücke auf dem Boardcomputer kommentiert hättest. Das Teil ist für mich immernoch etwas rätselhaft.
ОтветитьTop
ОтветитьDiese Videos sind richtig richtig gut.
Und es macht extrem viel Spaß solche Dinge aus dem echten Leben zu lernen und dann anzuwenden. Dass fügt einfach dem ganzen noch ein Stück immersion hinzu
Saubere Landung,das funktioniert bei dir deutlich besser als bei mir :) Mittlerweile tendiere ich dazu immer etwas früher zu sinken als vorgesehen bei Flughöhe x 4
Ответитьsuper erklärt. Ich als Laie habe nicht verstanden, warum die Distanz zur Landebahn auf dem Navigation Display einig NM weniger anzeigt als auf der MCDU und warum der Autopilot für den Sinkflug auf 3000 FT und nicht auf 1000 FT eingestellt wird, wenn das Flugzeug auf 1000 FT für die Landung konfiguriert sein muss.
ОтветитьWie immer ruhig und professionell erklärt.
Aber so einen VNV Modus wie ihn die kleinen Stoppelhopser in ihren Garmins haben und dann die jeweiligen Höhen aus dem Flugplan selbstständig ansteuern, hat der A320 gar nicht?
Bist du wirklich ein Pilot?
ОтветитьIch geh immer schon lange vorher auf 1000fuss bekomme das mit dem decend nicht hin
ОтветитьWie lässt du den Co-Piloten den Status der Flaps usw aussprechen?
ОтветитьKann mir jemand erklären warum ich bei der flybywire Version nicht die Anweisung von der Flugsicherung bekomme in welcher Höhe ich mich befinden soll? Gestern bin ich mit 10.000ft über mein eigentlichen landeflughafen drüber geflogen...
ОтветитьGrandios!!❤
ОтветитьSuper Video, gut erklärt, schöne visuelle Dartstellung 👍🏼
Frage: Wie sieht den die Korrektur für den Wind aus ?
Gibts da auch eine Faustformel ?
Woher kommt denn diese Kommunikation bzw. Tonausgabe zw. Captain und FO? Gear Down, Flaps checked, etc. ...?
ОтветитьWas ich noch nicht verstehe (und nicht recherchiert bekomme), bis zu welcher Höhe ich sinken soll und wo ich diese rauslesen kann... Beispiel von FL 370 -> ? Ich schätze die Höhe kurz vor dem Airport immer ein, weiß aber nicht wie gesagt, mit was ich rechnen soll (Zielhöhe)
ОтветитьWunderbar dass man einfach mal den Moment erlebt und auch mal Stille im
Cockpit ist. Sehr angenehm zum zusehen😀👍🏼
Sehr tolles Video, was ich heute schön umsetzen konnte. Und was ist das für ein Add on, der die ganze Zeit die Checkliste macht ?
Das hat dies nochmal viel realistischer gemacht
Tolle Erklärung - sehr verständlich 🙂
ОтветитьHammer Erklärung und niemals langweilig..........so versteht es jeder. Weiter so und bleib am Horn 😎✌👍
ОтветитьDanke für die Spitzen Videos . du und Riiiva seid bei YT. die besten Tutorials editors . Danke
ОтветитьMan merkt einfach, Du bist in allen Bereichen fit, DCS …FS20 und auch real 😉
ОтветитьMal ne Frage wegen der Krümmung der Erde, da Kugel: müsst ihr als Piloten dann nicht permanent die Nase nach unten drücken, um nicht von der Erde wegzufliegen? Oder wie wird der Erdkrümmung Rechnung getragen?
ОтветитьDer Istanbul Atatürk Airport ist für die zivile Luftfahrt geschlossen. Es landen dort nur Cargo Flugzeuge bzw. Vip Jets. Dafür wurde im Norden der Stadt an der Schwarzmeerküste ein neuer großer Flughafen gebaut.
ОтветитьAlso ich muss ganz ehrlich sagen das ich durch deine Videos noch mehr Lust auf das Spiel und aufs fliegen bekomme. Ich hole mir MSFS 2020 erst wenn ich mein Equipment zusammen habe. Bis dahin schaue ich mir all deine Videos an und lerne jeden Tag dazu. Hab dich auf jedenfall abonniert👍
ОтветитьWerde gerade zum Fan. Super geile Videos, ich verstehe vieles schon gut - danke sehr!
ОтветитьAlles schön und gut. Aber das Video hättest du nach 5min beenden können weil alles informative gesagt wurde.
Was definitiv fehlt: Was macht man denn nun wenn sich die Meilen immer weiter vom Zielwert entfernen. Wie kommt man weiter, wie verkürtze ich, was bei Directs. Und das absolut wichtigste: Was ist eigentlich mit der Sinkrate? Der eigentliche Inhalt hier in deinem Video ist in 10sek erklärt.
Nach diesem Videos klappt auch bei mir, endlich mal eine Landung 👍😂
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