Все неприятности и "сюрпризы" Volkswagen Passat B6. У какой версии меньше проблем?

Хороший обзор я теперь перед каждой покупкой старой машины себе или товаришам смотрю обзоры автостронг

Пассат 5 легендарный? 😆... Ведро еще то

Катался на 1.9 tdi 8 лет, ни разу даже турбину не реставрировал, всё было сухо, продал в отличном техническом состоянии, и спустя 5 лет ни как не могу забыть его, так уж в душу запал своей надежностю

Так есть же версии с легендарным 1.9 , бомба движок

Ви чудо ❤

блт ну вы в 21 веке, так сложно было проставить таймкоды.

Кроме кузова в этой машине проблем нет

А как же 1,9 TDI .
Который ходит, 400К и больше, менять каждых 10К масло, обслуживать. И воля, 500К😊

Как я понял, надо брать дедушкин 1.6 102л.с и мкпп)))

Добрый день.
Рассматриваю такрй пассат для покупки,стоит покупать?

2007 тд2,0 проблемки по старости 2002 тыс на спидометре накатал правда58 тыс езжу мало с 16го года все меняю вовремя обажаю эту торпеду

Получается что я буду ещё долго ездить на своем старом " Боливаре " а именно ауди 100 1983 года.

А теперь вопрос. Помните наш почти спор, недели полторы как, о том как я приезжаю на камри менять масло, а vag на ремонт. Это качество немецкого автопрома? А жор масла? Вот такая она, VAG. А я продолжаю ездить на автомобиле, ездить, а не решать проблему за проблемой

Эпоха прошла после б5 фольца и ц5 Ауди

Какашку клюнет

3 машины в семье. Самая старшая Раssat Variant1.8tsi bzb МКПП 2008(немецкая сборка) ,остальные японки 3 и 2 лет. Езда и рулежка на порядок лучше(очень эластичный двигатель,разгон как у электрокара), да и вообще понятнее что-ли. Японки свежие, комфортные но нет души или азарта. Помпа(только крыльчатка), ТНВД (он есть тут) менял сам. Тек задний сальник коленвала,заменил с клапаном ВКГ. Кнопка ручника родная(чистил микрики 2 раза) но раненая (не работает зелёный диод),на арках сколы но без ржавчины(раз в 2 года колхозно подкрашиваю),замок задней двери ломался(возвратная пружина лопнула на 15 год эксплуатации,пришлось одолжить у заводной лошадки)Из косяков вроде все(может что и было по мелочи) Масло 1л на 10000, на 140т менял ГРМ ( надо было раньше, он у меня вообще ген 1 с завода). За 15 лет и 200т.к в сервисе был 2 раза(сальник коленвала и замене ГРМ). Считаю машина очень приятная и лёгкая в рулежке.

Ебать ведро пиздец, ни надёжности,ни внешнего вида

Могу сказать так какое обслуживание такая и машина на таком ездил проблем не знал при и дезель все жалуются масложор у меня же этой проблемы небыло проблема с кузов есть тут не чего не поделаешь но надо обрабатывать и её лениться ели вы думали есть вечные кузова то вы ошибаетесь человек тоже вечно не живёт.

Лучший обзор....

Обзор топ! Никогда такого себе не возьму. Езжу на Б5+ и то хочу спихнуть. Чем новее, тем хуже. Надо брать или б3/б4 или какой то ширпотреб с салона.

Так что 3+л моторы норм?

Такой машина купить или не купить

Это лучший канал какой можно посмотреть об автомобилях. Смотрю давно и постоянно узнаю что то новое. Спасибо !!!!

Не смотрел ролик,знаю все болячки...
Про ELV блок было ? Когда он глючит ,тачку не запустишь,едешь евакуатором на сто.

Смотрю ваш канал,и хотелось бы осмотра б7...

Повне говно. Спс

Владею таким, дизель BMP НА DSG.. 🤣 кузова полное говно! Ручник скоро снится будет! А в целом ничего... Ничего хорошего, кроме комфорта! Вторая машиша пежо 406 дизель. Вот это апарат надежный во всех смыслах! ☝️

Жаль до покупки это видео не нашел((

Спасибо за видос, подписался и залайкал 😀👍

Резюмируйте. Какие варианты сей колесницы считаете самымм рекомедуемыми к покупке.?

А про 2.0 FSI почему не сказали?

А что по двигателю 1.6 tdi, как моторчик хватает его?

Столкнулся с проблемой:
При движении может загораться лампочка свечей накала и моргать, турбина переходит в аварийный режим(отключается)
Чек горит постоянно, но иногда гаснет, диагностика показала ошибку в датчике, поменял, не помогло, далее в сервисе сказали менять турбину, мониторил долго интернет, турбину менять в таком случае не выгодно, да и никому это не помогло, в итоге выяснил, что неисправен датчик температуры сажевого фильтра, не знаю что делать, т к попросту не знаю где он находится, мб кто-то знает в чем точно неисправность и даст верный совет, тк в замене таких деталей по несколько нулей, а средства отдавать рисково, вдруг не поможет

Наконец то кто то чётко рассказал про все моторы этой модели. Респект тебе💪

Фольксваген Геморрой В6

Машина «сказка», что не двигатель то «песня», а коробки какие мммм. Хорошо что нет денюжки у меня на такую.

Такие обзоры нужно показывать автоблогерам, чтоб хоть понимали какой должен быть обзор на автомобиль. А не просто эмоции от новых кнопок.
Спасибо, продолжайте в том же духе.

Прекрасно!!!! 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

Был Пассат Б6 1.8ТСИ механика 2010 года, управляемость и динамика супер, передняя подвеска не дорогая, если бы двигатель литрами не жрал масло то был бы супер авто))

сделайте видео про все неприятности и плюсы на опель зафира Б

Крутое видео, всё информативно и четко изложено. Спасибо за видео, однозначно лайк и подписка.

Исходя из видео, лучше ездить на трамвае!

Обзор отличный. Есть одно пожелание, можно в следующих выпусках не менять так часто положение камеры, ведущий аж устал все время поворачиваться)

Класс, как все четко! Спасибо!

Как владелец b6 с очень большим сроком владения согласен полностью. Только забыли двс bvy и пару мелких недочётов есть ещё конечно но 99% инфы верно. Что бывает просто у единиц обзорщиков.... заслуженный лайк

Ну і карыта. Горш, чым я і так ведаў...

А чё шапка не красная?))

у каго 1.6 mpi кто, что расскажет????