Комментарии:
Дорогущие доски🤦🏻♂️
ОтветитьДелая что то..., подойди к зеркалу... оцени ситуацию и прими решение😉, так обычно я говорю людям, которые приобретая пиломатериалы, переживают за их долговечность...
ОтветитьУ друга такой же газель валит боком мама не горюй, зачётный газель
ОтветитьНадрамник можно попробовать в подрамник чтобы вставал, саму установку в кабину или в моторный отсек. И сделать не один шток типо от Газона, а парочку гидроцилиндров и вмонтировать в подрамник по бокам, чтобы ни одна падла вообще не догадалась что там что то стоит не штатно.
ОтветитьТоже сегодня пол разобрал, все доски прогнили страшно ходить было.
ОтветитьРовненько,красиво,хоть танцуй😉
ОтветитьВсе нормально. Грузы повозите, доски затрутся будут как родные...
ОтветитьЯ также делал, и швеллера все гнилые были, не чего не красил. В итоге - отработала машина ещё лет пять, сгнил капот, двери, арки, а пол как новый), так и продал.
ОтветитьЖелезяки под досками поленился зачистить и покрасить?
Доски на полу с пазами нужно делать. Чтобы одна в другую входила.
Делать нужно сразу хорошо и один раз.
Доскок хватит на долго, знакомый прав)
Отработка хоть как-то, но снизу сохранит доску.
Абый, я не думаю, что кто-то будет сильно придираться к тому, что кузов будет самодельный.
У нас один газелист вообще вон как заморочился: удлинил раму на полметра, сварил новый кузов по размерам старого, установил рога для длинномеров на раму между кузовом и кабиной, под рогами приделал электрическую лебёдку, то есть, может затаскивать грузы сам на себя и этой же лебёдкой поднять кузов как самосвал. Насколько я знаю, он ничего не оформлял, ездит так и не парится.
Хуже от той отработки точно не станет.
ОтветитьИсянмесез, Марат абый!
Ну вот, получилась почти новая машина)