The speed reducer. A simple way to rework Copernico regular for airplane | Hobby Island.Russia

Бесколлекторный мотор MT5208 340 Kv какой регулятор оборотов выбрать ?
часть характеристик мотора -
( Вольтаж: 24 В (6S);
Тип ESC: 40A~50A;
Максимальная мощность: 734.4 Вт;

Если на регуляторе dshot протокол сможет ли ресивер им управлять?

Здравствуйте из игрушка машина запчасти подойдут на квадрокоптер

Скажите пожалуйста а можно переделать регулятор от катера на самолёт

А вы прошивали когда нибудь регуляторы? У меня сгорело два. Выяснилось, что сгорело оба стабилизатора питания микроконтроллера в корпусе sop8. Оба заменил. Один заработал а второй двигатель дёргается и идёт переподключение. Оказалось ещё сгорел чип резистор. Ну припаял обычный но изменений нет. Оказалось Atmega8. Купил адаптер под свой tl866+, купил микроконтроллер. Он оказался не дешёвый, слил прошивку, стал заливать а прошивка залочена. Вот теперь думаю есть ли смысл искать прошивку.

Есть один квадрик с игрушечным пультом, который тем не менее позволяет летать на расстояния до 100м. Возможно ли как-то переделать его электронику для работы с сервомашинами ? Мне на ум ничего не приходит кроме как использовать ардуино и как-то с помощью нее программно обрабатывать команды для серв.

Чайнику подскажите пожалуйста, чем отличаются регуляторы авиа от лодочных и машинных?

А регулятор под 1s как можно переделать под самолёт? А то хочу собрать маленький самолётик для сына и по ошибки купил регулятор для кратера , а покупать новый не хочу, очень дорогие для самолётов они

Вот только ток регуля на 2 делите, а то для коптера не характерно на 100 газу 5 минут жарить, а вот для самолёта - легко. Коптерные регули ведь не случайно в 2-3 раза меньше и легче, у них тупо нет радиаторов.

Вход и выход этих стабилизаторов обязательно через С=0.1мкф на землю. Любят возбуждаться. Получите глушилку. В регуляторе уже есть, а вот на выход надо повесить
как можно ближе, на ножки припаять

А можно самому сделать регуляртор ?

У коптерных регуляторов, в частности, с прошивкой BLHeli-S, есть специфическая фича - они не только разгоняют мотор при увеличении газа, но притормаживают его при сбросе газа. Это приводит к тому, что, как только вы убрали газ, пропеллер останавливается практически мгновенно. А после того, как пропеллер остановился, регулятор перестает притормаживать мотор. Для коптеров это хорошо. Для самолетов - сильно на любителя. Убрать эту функцию (Damped light) не всегда возможно. Конкретно для регулятора, показанного в этом ролике, мне убрать ее не удалось.

А если два транзистора припоять а не один ,грется будет? И работать будет?

Как прицепить серву к r-xsr приемнику ?
Спасибо за ваши видео !

Здравствуйте построил пилотажку inflat из потолки размах 80см. Задействованы 3 серво sg90. Справится ли такой регул со своей задачей??? Мне нужно вложиться на весь до 250 грамм. Пока без мотора и приемника весь составляет 150грамм. Акум будут 2s

Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли использовать этот стабилизатор 7805 для планера без двигателя поместив его между акб и приемником? Спасибо

Отсутсвие встроенного регулятора это плюс :) Я штатные никогда не использую :)

всё в принципе правильно но есть один нюанс, у меня электроника хобби и я эти микросхемки юзал с детства. линейный стабилизатор имеет всёже один и не малый плюс в таких тондемах с радиоуправлением , они не "фонят" как импульсники, и исключают шанс увидеть уменьшение радиуса действия апы, с импульсниками такое может быть!. но я вобщем не о том: эти микры (можете открыть даташит) могут самовозбуждаться и обычно разрывает корпус я это проходил. чтобы такого не происходило вешаются конденсаторы по входу и выходу не далее 5 сантиметров от микросхемы. вобщем если вход Вы припаиваете к конденсатору вопросов нет, а выход у Вас без емкости- на ноги припаять хотябы микрофарад 10 или больше конденсатор и душе спокойней будет не смотря на то что питание от аккумулятора. За ваш канал респект и уважуха! меня чтото плюснуло, заказал апу и коечего для самолёта, попробую такое хобби.

А для коллекторных двигателей можно этот регулятор использовать?

В крации переделка заключается в добавлении линейного стабилизатора на 5 вольт 78L05

Алексей, у вас на заднем плане коптер висит, по ходу самолельный. Не могли бы вы выпустить видео для чайников в-коптеррстроении? Что покупать, какие принцыпы в них, какую начинку пркупать для самоделки.

Отличное видео. Однозначно спасибо.

Лучше использовать DC-DC за 50рублей, потому, что линейный сгорит без радиатора и придется использовать их два один с 12в до 8в, и второй с 8в до 5в.

Здравствуйте.можно ли сделать так - чтоб при подключении регулятора к батареи ,мотор сам без перевода стика газа начинал вращяться на максимальных оборотах?тоесть при подачи питания начинал вращаться ?

красавчик качествиное видио я делал пасиба

Беда!как же отрегулиловать регулятор? при включении газ на максимум 3-4 секунды и регулятор обрезает до 50% оборотов, исправляется только вкл-выкл передатчика, почитал посмотрел, ручку вверх, вкл передатчик, потом включаем регулятор до 2 ух сигналов (больше он впринцепе ничего не издает) выключаем газ, включаем снова, да помогло, на максимум газу 8-10 секунд и снова на половину сам сбрасывает??? что за х.? регулятор^
Регулятор скорости: бесщеточный ESC 6а
Батарея: высокое качество 7.4 В 500 мАч 15C Li-Po аккумулятор
Мотор: Brushelss 1822/2600KV
Это покупной самолет easy sky 9903

И снова здравствуйте! Обратил внимание на особенность: порог чувствительности стика газа на передатчике FS-i6 в связке с приемником Fs-ia6b и коптерным регулятором Racerstar RS 20A Blheli_s начинается во второй четверти хода и заканчивается в конце третьей четверти. В остальных положениях стика, двигатель на обороты не реагирует. В чем причина? Необходима калибровка регулятора, или полная перепрошивка?
P.S. Подключал регулятор Red Brick 30A (из дешевых серий на ali), реакция двигателя на стик газа, аналогичная

Добрый день. Подскажите, для регуляторов на 30А и 20А линейный стабилизатор ставить одинаковый? И еще вопрос про охлаждение, на многих регуляторах вклеена алюминиевая пластина, на данный регулятор имеет смысл устанавливать пластину?

а у коптерного регулятора, кажется, настройки прошивки отличаются от самолетного. если я не ошибаюсь (как мне рассказывали продавцы), есть настройка порога входного напряжения, при котором двигателем еще можно управлять. можно ли и нужно и как это перепрошивать?

Прикольно. Я отдельный бэк ставить буду. Хорошо, что есть в запасе. На регуле выход тоже есть. Только 1а. Хватает на только на запитку приёмника. Серву уже не тянет!

Нормально ли такой регулятор будет работать с высокооборотистыми двигателями >>2200 KV? В самолётных регуляторах можно подстроить тайминг , в этих регуляторах подобные параметры есть?

Лучше использовать понижающий dc-dc преобразователь, меньше нагрев и стоит тоже копейки

Не сталкивался с такими регуляторами. Спокойно переставляю их с квадрокоптеров на самолеты и все хорошо.
За видео спасибо, много очень важных тем. Взял для себя многое из них.