Комментарии:
Горе ютюберы... дополнительное остекление устанавливается зимой, что бы стекла не замёрзли, а не для того что бы было тепло...
ОтветитьВосторг! Спасибо за материал
ОтветитьНо в кросовках белых и без носков. Прям как тёлка 😂.
Ответитьмой отец отработал 18 лет на Севере в Белорусской компании Белнефтьгазстрой, дороги строил.
ОтветитьТакой интнресный и полезный канал и всего 14+тысяч подписчиков ,жесть....на какой то хироман радужной прической подписываются миллионы людей,даже было 10млн+ подписок, охретнет...люди тупеют не по дням ,а по часам....
ОтветитьС Магадана на Анадыр есть дорога ? или только по зимнику?
ОтветитьСпасибо за фильм. Очень познавательно.
Приятно было увидеть Артуша Ашотовича 👍
Там хорошо но нам туда не надо
ОтветитьЗдравствуйте магадан пивек на машине возможно доехать
ОтветитьСупер.
ОтветитьРандомный дальнобой их ютуба интереснее рассказывает про эту дорогу
Ответитьудачи в работе и хорошей погоды
ОтветитьНужно делать основное полотно хорошо, так это требуют нормы, а не так лижбы сделать. По этому потом асфальт весь просядет, будут волны и потом на эти дороги денег вообще не найдут
ОтветитьСТРОИТЬ И СТРОИТЬ ЕЩЁ ! И КОНЦА КРАЮ НЕТ ! И ЭТО ВАЖНЕЙШАЯ ТРАССА А НА САМОМ ДЕЛЕ НЕ ТРАССА А ПРОСТО НАПРАВЛЕНИЕ ! БОЛЬШЕ ЯЗЫКОМ БОЛТАЕТ ГОСУДАРСТВО ЧЕМ ДЕЛАЕТ !)))
ОтветитьА сейчас " Спецоперация " И все бабки туда уходят ровно как и людские ресурсы...
ОтветитьМилиарды долларов уходят на войну!
Ответитьбольше болтавни чем сюжетов
ОтветитьСпасибо за видео, за интересную информацию, как буд- то побывала на Колыме. Край суровый, честно, то я бы там не смогла жить, но некоторые пейзажи мне напомнили Норвежские дороги на фьорды)) Автору большой привет из 🇧🇾
Ответитьодин пиз..ёж бан и блок
ОтветитьТакую красоту - на всю вашу россию
ОтветитьБыл на вахте 2 года 2018, 2020. Полюбил Магадан с первой вахты.
Ответитьпрекрасный ролик. спасибо автору. якутия должна пробиться к охотскому морю. А там и железная дорога. И как правильно сказал строитель, сделать дорогу и люди будут жить в этих местах.
спасибо автору!!!
Получая бешенные деньги в бюджет страны почему бы Сбербанку не отчитаться а что он сделал для нормального человеческого существования и трудовой деятельности этого замечательного края а то журналистам и рассказать нечего кроме домов с зияющими пустотой окнами а край это целая Родина край удивительный и там не только морозы но люди которых по качествам достойны большего
ОтветитьКак красиво, теперь стакан с водкой на капот и даже не прольется
ОтветитьА зачем Вам дороги Все деньги что имеються в стране надо пустить на войну в Украине уменьшить русское насиление и все олигархи будуть жить покриваючи друг друга опомнитесь руские ви же люди
ОтветитьКакие человечные дорожники, крест какой большой деревянный ставят рядом со старым кладбище зк , под ноги смотрят. Молодцы однозначно! . Раньше в 30-х годах креста на кладбищах для зк мало кто был удостоин. Видно кого -то важного там похоронили давно когда-то... Обычно ставили таблички с номером дела и все.
ОтветитьМужикам дорожникам респект.
Руководители не к чемные, не хочу обидеть никого, китайцы построили б быстрее, и не жаловались. Это правда.
Спасибо ребята. Приятно вспомнить эту дорогу...Правда есть места покруче-уходы с трассы на участки-100-200 км, там на ваших машинах не проехать.
Ответитьсмотришь наш 20 лет во главе в стране нету ни одной полностью законченной дороги то строят то чинят
ОтветитьВъезжая в поселок Палатка можно было и показать достопримечательность , МАЗ 200 !!! Не кудышний режиссер не хрена не знает местность, бр бр бр
ОтветитьКак же не спросили у бульдозеристов и экскаваторщиков как им работается по сути на кладбище. Неужели снимая грунт они не натыкаются на захороненных при Дальстрое
ОтветитьСрочно бросить силы и ресурсы на дорогу жизни и развития Дальнего Востока Якутск - Колыма в контексте освоения СевМорПути!
ОтветитьКолыма ты Колыма
Золота планета
Двенадцать месяцев зима
Остальное лето
Romas. London from Lithuania. Thank you for you job . God man .
ОтветитьИнтересно, а композитные материалы используются при укладке асфальта?
ОтветитьЕще бы поселки, города, заводы, фабрики тут строили!!
ОтветитьЕЩЕ БЫ ЖД - ДОРОГУ ПОСТРОИЛИ К МАГАДАНУ.А ВЕДЬ ВЛАСТИ ОБЕЩАЮТ? И КОГДА ОНА СТРОИТЬСЯ БУДЕТ ?
ОтветитьДаже не верится, что на Магадан будет асфальтирлванная трасса...я ещё старую Колымскую трассу помню, когда она только зимником была...
ОтветитьПо ходу не указаны поселки, мимо которых проезжаете, а также рек, название перевалов.Вы наверно строители дорог.
ОтветитьРебята, дорожники. Если вы это видите - спасибо Вам!
Ответитьконченные господа из гапрома.сколько денег выкинули на футбол.в некуда
ОтветитьЧто что. Природа супер 👍👍👍.
ОтветитьТеперь колыма будет .рай .дай бог .
ОтветитьНужно под полотно ЭППС стелить тогда и мерзлота никуда не денется
ОтветитьТы зимой покажи как поедешь.
ОтветитьМиллиарды тратят на грунтовку, эту грунтовку за год смывает, опять по новой миллиард на засыпку и так каждый год, прекрасное место для распила денег, один раз сделали бы хорошую асфальтированную дорогу и проблем не было бы, но нет, засыпать грунт который не поймёшь сколько засыпают это выгоднее, конечно выгодно, скажут засыпали 2000 машин грунта, а в реальности 500, итого гешефт не плохой, так и кормятся, от Москвы далеко.....
Ответить- једно сам примјетио
- сви "нормални људи" који иду у пустоловине возе Тојоту
//и Арапи и Руски
_
шта би нема се осјећај ово је Ауди БМВ Мерцедес нека је шта хоћеш треба нешто поуздано
В 2008году работал на Нелькобе,на дорожном строительстве плюс колесоотбой и мосты,далее перевал широкий,Рио -рита,дор.база Кубка.Магадан край тяжёлый,но воспоминания на всю жизнь нравится народ взаимовыручка и дружба и рабочих и водителей ,иначе там не выжить если в передрягу попадёшь.Самое полезное для здоровья в Магаданской обл.это вода питьевая талые воды пили с речек не кипятя и всё было нормально,а проезжал даже видел Санаторий в п.Талая.
ОтветитьВ начале 70-х я служил в Улётовской а/д бригаде (Читинская обл.) на строительстве «БАМа» (Большая автомагистраль М-В). Жилы из мерзлоты (вода+песок=бетон) давали нам жару, так как облицовка обочин велась вручную.
Ответить