Комментарии:
テリーさんの「100万でどこまでできますか?」って質問が個人的に良かった
Ответитьちびっこギャングてなんですか?
Ответитьモンスタースポーツの100馬力使用のアルトワークスと乗り比べて欲しいです。
Ответить名だたるハイパフォーマンスカーと勝負できるとは毛頭思っていない
ただ、身の丈に合う範囲で走りが楽しめる、所謂「狼with羊皮」の勧めだと思った
テリーさん、もうちょっとコメントや振る舞いどうにかならんですか??
色々失礼だと思います。
N-ONEは重心高いからなぁ~。トゥデイ並の全高なら安心感ある。N-ONEでそこまで攻める気になれない😅 転けそうで
ОтветитьN-BOXをMT換装+ここまで出来ないのかな?
Ответитьこんな車に一回乗ってみたい❗🙋💦😅
ОтветитьやっぱりN-oneが一番可愛いな
Ответить98馬力の時点で軽ではないな
Ответить僕も真っ黄っ黄の軽海苔です🍋🍋🍋黄色い軽大好き🤣🤣❤
Ответить毎回思うんだけどテリーさんがマジで邪魔。テリーさん嫌いじゃないんですけどね。
"ほぉ~"って言ってるだけで良いので
分からないなら黙っててほしい。
こどもの頃N360に憧れ、今、これ欲しいんだよね😊
Ответитьカーボンボンネットは費用対効果少なそう。純正ボンネットの外観フルノーマル、アルミも純正で少しだけローダウンしたスリーパーがイイね。
Ответитьテリー伊藤が何で出演して居るのか分かりません。
Ответитьどっからみても軽の走り
Ответитьゴメン テリーは好きじゃないので!
Ответить現代はこれくらいの車が楽しかったり。
ОтветитьRSは本体価格が高いからなあ・・・でも、乗りたい車体だわ
Ответитьコメントしてる人の中に450万ならヤリスだWRXだとか言ってる人がいるけど、
ノーマルのまま乗るのかな?結局チューニングして100〜300万?もっと?お金かけないの?
今時自分好みまでチューニング済みのヤリスやらWRXやらが450万で手に入ると思えないんだけど…。
因みに私は新車WRX STIを約300万チューニングしたけど、それを降りてN-ONE RSに乗り換えました😂
軽って思ってる通りめっちゃ非力で、それが逆に楽しくて病みつきです❤
自分の乗りやすいまでチューニングして長く乗ろうと思ってます。
しかしHONDA軽のターボチューンも魅力的だな😍
どこ走ってるの?クローズド?
Ответитьミニが、ミニoneになったから、N-oneて、世界のHONDAともあろうものが、恥ずかしいっす。いいクルマなのに、もったいない。
Ответить車検は問題無いのかな?問題あるならいらない。
Ответитьこんな狭い道で軽のメーター振り切りそう😂流石です!
Ответитьテリーいらん
Ответить金の在る人はイイなぁー!
Ответить土屋さんは全開ではないかもしれないし、乗っているのがチューンとはいえ軽自動車ってのもあるけど、
グンサイでしっかりついて行けてる後続の撮影車もなかなかいいなw
N-ONEは間違いなくいい車だと思う。ただ、軽のハイトワゴンなんて吐くほどあるんで、こんな中途半端なレイアウトにせず、いっそツードアのファストバック、ノッチバックにすればいいのになって思う。
Ответить普通車から替えて乗ると楽しい。重心高いけどw
「軽さ?」現車もそんな感じ?😆
テリーさん渋く老けましたな 企画よりそっち目が行きました
Ответитьたしかに足回り 吸排気 ブレーキ
ホイール シート
くらいで、パワーとフィーリングをecu補正程度にしておけば 金額も50万くらいまでで良いパーツ組めると思うなぁ
ただ 土屋さんも言わないだけで、サイドは手引きにしてもらえると尚良いと思っていると思う。
そこが純正で手引きがrsのみとかなら、パーフェクトだと思う
N-ONEって車重重いから馬力上げたら本当に乗り心地楽しくなりそうだなぁ。いいなぁ。400万かぁ。
Ответитьいいよねこの車。遊び車にもってこいだと思うの。
Ответитьちびっ子ギャングで思い出した。その昔
スターレットがベビーギャングて呼ばれてなかったっけ?
竹岡圭さんにも走行インプレッション語って欲しい
Ответитьテリーよ、落ち着いて話し聴けよ。
鬱陶しいんだよ。
こういう車は、値段云々気にせず、パッと現金一括で買いたいなー
Ответитьこのチャンネルは土屋さんと竹岡圭さんだけで良いと思うテリーさんは邪魔臭くて要らないなぁ
ОтветитьFL5の納車はまだ先だから、こういう車も繋ぎにいいね。でも400万出すなら個人的にはS660 ModuloXを選んじゃう。
Ответитьテリーさんの的外れ感が痛々しい
Ответитьテリーさん好きだったけど、エンジン切らす場面見てガッカリした。誰がドライブしてたと思ってるのか、、、城本さんもオイッて思ったと思う。
Ответитьこの見た目して、走り化け物なのほんとにギャップある🥰
Ответить土屋が運転すると、どんな車種でも楽しい車に見える。
Ответитьテリーいらんて
Ответитьこれはドア🚪開けたか?アバルトと勝負になるかなあ
Ответить軽の車体構成でこれだけコーナー攻められるって凄いと思う。
普通のワゴンRとかなら横転しそうで、ここまで攻められない。
それだけ基本設計が良いんだと思う。
テリー伊藤先輩との関係は中学生あたりから知り合ってたんだ…
2歳年上の兄貴の親友でしょっちゅう兄貴と一緒に遊んでたんだ…
企業に勤めてからもHITACHI研究所の先輩として仕事でお付き合いをしていただいた事があるんだ…
大島やすいち先生の「バツ・アンド・テリー」における…
テリー伊藤がこの先輩で…
まさかとは思うのだが…
バツ・つまり抜刀軍がどうやらワタシだった?としか思えないのだ…
ちなみに「まわるピング・ドラム」という不思議な作品があるんだが…
どうやらワタシとテリー伊藤先輩の間に「ひまりちゃん」っていう美女がいるんだが…
「ひまりちゃん」は「うる星やつら」や「クリミー・マミ」の作画監督「高田明美さん」の事だったらしいんだ…
Spoonのブランドイメージそのものって、感じですね。
テリーさんの言う通りカリカリチューンって感じしなくてほんとオシャレ