Комментарии:
Делетант
ОтветитьС данным г*** ничего делать, не надо просто купить картридж и поменять на турбине. А все остальное г** выкинуть в помойку.
ОтветитьАвтор - молодец. Но, при всём уважении, момент с балансировкой узла в сборе никто не отменял. И тут вопрос не в том, откуда растут руки у сборщика. Как раз с этим - полный порядок. Но погрешности при изготовлении деталей никто не отменял, и эти погрешности, собравшись в кучу, могут вылезти боком. Сильнее или слабее - вопрос везения, как в рулетке. Можно ткнуть пальцем в небо, и угадать, а можно промахнуться, и хорошо собранная турбина начнёт выкидывать масло через пару тысяч километров пробега. Автору - большое спасибо за материал и раскрытие секретов монтажа-демонтажа деталей турбинки))) на своей машине буду разбирать-собирать сам, но собранный картридж всё равно отнесу на добалансировку на стенде, для успокоения совести)))
ОтветитьПо этому видео любой будет лучше разбираться в турбо чем горемастера ломатели которым даже покрышку поменять не стоит давать...
Спасибо вам огромное
ето очень високо точноє мега скоростноє устройство без балансировки и хромировки изношеного вала даром потраченоє время и деньги.
Ответитьпусть поделится на сколь етого мартишкиного труда хватило неверно молчит потомушто потом купил с разборки б/у
ОтветитьВообще "ремонт" турбины это изначально развод. Проще брать новую. Покрасить ее я и сам могу.
Ответитьподскажите как искать нужный ремкомплект
ОтветитьБлагодарю. Красавчик
ОтветитьПриветствую. Подскажи если не трудно. Две турбины на вид холодная крыльчатки одинаковые , а горячки одна больше другая меньше. Если горячка меньше при одинаковой холодной это хуже или лучше? Спасибо.
ОтветитьНе стройте господа илюзий они разработали, произвели, и пользуют. А у нас достижение в том ,что мы только разобрались в их конструкции.
ОтветитьГОРЕЬЮБЛОГЕР.
ОтветитьПрошло 6ть лет, как турбина откатала???
ОтветитьЯ из ордена турбинщиков, которые долгие века хранили эти секреты. Как ты посмел раскрыть наши тайны ордена? А если серьезно, я очень советую всем следовать полностью всем пунктам описанным в этом видео. Потому что тогда у ордена будет много работы, а соответственно мы будем хорошо зарабатывать. Ни в коем случае после сборке картриджа не балансируйте его в сборе, это уже сделал за вас завод.
ОтветитьАвтор, говоря о балансировки, ничего не сказал об остаточном дисбалансе. Он возникает после затяжки гайки компрессорного колеса, так что картридж должен быть отбалансирован в сборе, а тут стенд нужен в любом случае. Так что такая "кустарная" это ненадолго.
ОтветитьВ разбитую посадку корпуса поставил кольцо.Сказки про балансировку.Олень ты сказочный 😂
ОтветитьЗдравствуйте. Где это всё заказать?
ОтветитьИ сколько турбина проходила без балансировки?
ОтветитьМолодец автор, -уважуха за умение и желание работать и разбираться во всём самому. Обижается народец, что мешаешь ты им деньги в сервисы таскать-, думают, что там им сделают по другому, но не доганяют, что именно большинство и ремонтируются в сервисах, и очень большой процент снова возвращается туда же, причём довольно быстро, (в этом принцип работы большинства сервисов)...
Просто есть настоящие спецы, а есть диванные, они обычно суперспецы...Межремонтный срок эксплуатации турбины зависит от качества тех втулок, качества масла, и правильной эксплуатации. А если там и будет дисбаланс на какой то миллиграмм или грамм, его и способен погасить масляный клин, в котором вращается вал со втулкой, (качество масла здесь важно)
А дятлов не слушай.., хоть их и много, -это их проблемы... В смысле, то что они дятлы...
Сивая кобыла, отдыхает…
ОтветитьЭх ребята,это так не работает!колеса должны проходить балансировку на картридже!просто так поставить и вперед не канает!ибо турбина раскручивается до 30 тыс.об.и малейший дисбаланс даст о себе знать!этот ремкомплект стоит чуть больше половины стоимости готового картриджа!проще его купить и поменять!
ОтветитьКакой пробег на этой турбине?
ОтветитьТаурсы😅
Ответить👍👍👍
ОтветитьДолбаеб ты меня называла😂😂😂😂. Жвачку приклей так лучше баланс будет
Ответить👍🏻✊🏻🤝🏻
Ответитьна коленках можно карамбулятор от жыги крутнуть и даже если не запустится то хрен з жыгой а тут делов можно натворить на все деньги
ОтветитьСупер
ОтветитьПривет Сергей мне нужен кричатька передний часть турбина для атего 922 где можно купить?
ОтветитьПосле таких ремонтов клиент сговорчивей
ОтветитьСпасибо тебе дядь, познавательно
Ответитьподскажите пожалуйста. у меня опель астра f турбо дизель исузу 1.7 такая же турбина стоит?
ОтветитьКашмар
Бардак срач
І взагалі необізнаність в даній сфері
То не жигулі ..........
Как в свинарнике
ОтветитьНе смеши меня, кольцо на вале держит масло и выработки не должно быть, так же с другой стороны. Учи матчасть сказочник.
ОтветитьЗдравствуйте я конешно извиняюсь но хочу спросить про турбину ходит еще или развалилась интересно стоит делать в домашних условиях пожалуста отпишитесь спасибо
ОтветитьСкажите, пожалуйста, где ремкомплект покупали? Что за турбина?
ОтветитьНе выработка балансировка, а выборка при балансировке.
ОтветитьЭто статическая балансировка, а есть динамическая, при вращении!
ОтветитьИнтересно она проработает больше того времени которое затрачено на ремонт?
ОтветитьА как же улитка компрессора, об неё же терлась крыльчатка, там выработка, появился больший зазор, следовательно меньше давление будет, значит нужно это будет компенсировать настройкой работы турбины. Верно или я ошибаюсь?
ОтветитьЖигитсин Братан Я твой фонат
ОтветитьВообще красава братань все грамотно , у нас 16000 р. Отремонтировать турбину !!!
ОтветитьКак с вами связаться по ремонту турбины мерседес гл ом 642 мотор
ОтветитьДобрый день
ОтветитьПолный бред
ОтветитьПодскажите пожалуста, на любой турбине резьба левая?
ОтветитьЗдраствуйте, если ещё на связи сколько ходят турбины. От минимума до максимума??? Заранее спасибо!!!
ОтветитьЯ отдал за переборку 86.000 тысяч , на Ситроен с 4 Пикассо 2017 года, машина прошла 7000 и турбине пиздеец пришёл
ОтветитьСергей из Челябинска?
Ответить