Как правильно установить шестерню привода трамблёра на ЗАЗ-1102 «Таврия»

Толково. Без затяжек на "колготках".
Спасибо.

Как хорошо что есть такие видео!

+

Подскажите а прокладку надо между трампльором і мотором

Была перевернуто шестерня двигатель работал с 4 цилиндра мучился где-то с полгода и уже доходило до того что свечи менял каждый день и много кто делал машину и вот сделал карбюратор пару месяцев забыл за свечи потом на заправку грешил мол бензин плохой вот снова затроила машина поставил шестирню как вы покозали выставил искру на 1 цилиндр и завёл без потсоса хотя сейчас февраль на улице спасибо вам огромное за видео оно мне очень сильно помогло

Шестерня устанавливается на пол третьего.
Бигунок на первую свечу от трамплера

А почему по 4 а не по первому?

Болб

Добрый день, объясни молодому, не смог сорвать блок клапанов, чтобы поменять прокладку ГБЦ, прикипела до жути, уже и выпускной коллектор прикрутил, дёргал, ни фига

А как в м 412

Дякую!

Какая причина перескакивания привода на зуб после перегазовки.
Сбой зажигания на позднее при этом метки на месте шестерня привода на розпредвале на том же месте так как было подозрение и для надёжности сделаны метки керном. Посоветуйте што делать мистика какая-то.

лайк

"Устанавливаем метки, чтобы метка распредвала стала на место" - а это как??? Можно в подробностях?
Все, мля, такие заумные, что типа: "Мои подписчики фсе ЭУСПЕРТЫ, чё им подробно объяснять?"
Экспертам это всё на...р не надо, они и так всё знают. Эти ролики смотрят чайники, которые не могут разобраться с информацией.
А у вас всё просто: "Выставили метки."

Дай бог вам здоровья!!! Спасибо!

Спасибо за видео. Поучительно.

Молодец.Вы мастер своего дела .Объясняете без ляляля т.е.без разных лирических отступлений Я не знал что делать т.к. вынимая трамблёр со своей Славуты с ним вышла почему то и шестерёнка .отсоединилась и отпала назад И всё ,я бился над установкой зажигания долго ,но всё напрасно .Лучше всё же не полиниться и снять крышку клапанов и там всё читать свободно где оба клапана закрыты на сжатие и готовяться к рабочему ходу поджидая искру

Спасибо большое достойно видео!

При этом контакт бегунка должен находиться против электрода крышки прерывателя с цифрой 1. А у меня он находится приблизительно на 5 мм. левее (против час. стрелки) электрода крышки прерывателя с цифрой 1 - это допустимое отклонение?

Спасибо автору за видео! Но есть у меня пару аопросов. Пожалуйста подскажите кто знает.
Малый полумесяц я могу выставить левее, как на видео, но при этом бегунок смотрит на генератор. Либо правее, но так машина не заводится. Никакого среднего горизонтального положения у меня нет возможности даже для пробы установить! Что я делаю не так?
Зажигание кручу в + до упора и ощущение что машина ещё просит! Всем спасибо заранее за помощ советом!

А я шестерню выставлял прям на авто...и брал ее не щипцами а длинным саморезов по дереву с накрученным на него плосмасовым дюбелем...илеальный инструмент...и ее ещё чутка подшлифовал...теперь с пол оборота заводится...

как по 4 тому? или я ослышался! по первому.мэээээээээээээээээ

Спасибо доступно рассказано все получилось

Для чего под шестерний привода трамблёра шайба. И должен он двигаться вверх вниз и на сколько.При заведённом авто стук якобы стучит эта шестерня

👍

ну раз машына завелась значит все правельно )))) спс все доходчиво и ясно))) жаль что вы больше не занимаетесь ремонтами но я вас понимаю клиенты вынесут мозг так что нечего не хочется