Комментарии:
Интересно,каков аппетит у этого монстра?
Здесь работы на миллион,и,тем более,уважаю тех,кто,видя очевидный крах задумки,не боится,вступает в состязание с временем-и обязательно выигрывает!
С кайфом ❤
Ответитьможет всё-таки цилиндровые, а не 12 головые ? это же не самолетный двигатель ?
Ответитьерунды школьник наговорил много
Ответитьи ни одного слова как их называли в гонках. " серебрянные пули "
ОтветитьКогда увидел последнее поколение сначала подумал что скопировали БМВ. Потом услышал про порш. Что стало с дизайнерами?
ОтветитьКак же это круто!
ОтветитьКлассно люди живут......а у нас путин....
ОтветитьТы молодец, но купи озвучку диктором. Просмотров было бы раз в 10 больше.
ОтветитьОх ты божечки!!! Последнее поколение не такое, как хочется автору!!! ПЕРДАТЕЛЬСТВО 🤡🤡🤡
Ответитьпервое, второе поколения и 129-й....остальное шлак !!!!
ОтветитьДелехай это зачёт ))
ОтветитьВот что касается того о чём говорится на сорок седьмой минуте а именно что компания достигла офигенного достижения в том что в w-140 они установили V12 , да будет всем известно они не собирались его устанавливать и изготовили переднюю часть кузова и именно капотную часть под V8 ! И только они собрались его презентовать в 1989 году как вдруг становиться известно что BMW уже выпустила представительский седан седьмой сири с двигателем V12 ! И они отменили презентацию W-140 и начали его переделывать под V-12 в результате презентация W-140 го была отложена более чем на полтора года !
ОтветитьЭх хорошая проделанная работа, хочу сделать обзор на этот Mercedes 😊
ОтветитьSl KLASS написано так себе. Читается как si class
ОтветитьТак то российскому обывателю стоит думать только о ладе веста,москвиче китайском и где б бухнуть и чего на халяву прибрать себе
ОтветитьДелихай?)) Ты хоть загугли как она правильно называется.
ОтветитьПросто ум и лимонная кислота
ОтветитьСПАСИБО АВТОР ТЕПЕРЬ КАК И ВСЕГДА НАМ СТАЛО ПОНЯТНО ЧТО ТВОЙ ГЕРОЙ СВОЕЙ ГОЛОВОЙ НИЧЕГО НЕ ОЗДАЛ А ТОЛЬКО ПРОДАВАЛ КАК ТОРГАШ ЧУЖОЕ ГОТОВОЕ
ОтветитьНе «дабл-ю», а «в»!!! Это немецкий а/м. И не «фо-матик» а «фир-матик»
ОтветитьСупер кино, автор молодчина. Класс.
Ответитьрасскажи так же про W201 190E и W124
ОтветитьВ конечном итоге машина превратилась в унылый обмылок , как жаль что самое прекрасное в автомобиле...а это, индивидуальность ... принесли в жертву да что там растоптали и выбросили .....
ОтветитьЭто видео о том как можно всё испортить, это прекрасная история но с плохим концом ....
ОтветитьSL500 в 231 кузове не 429, а 435 сил. И говорить о том, что 231- это рестайл 230 может только человек, который ни разу на 231 не ездил. А в остальном, хороший ролик.
Ответить👏👏👏👏👏
ОтветитьНаконец-то дождался видео на час с копейками
ОтветитьЯ знаю еще один автомобиль с откидывающимися вверх дверями. Он тоже пошел в серию сырым и не очень продавался. И тоже стал легендой)))
ОтветитьAMG - это Ауфрехт-Мельхер-Гроссашпах, не Джироссашпах (Aufrecht-Melcher-Großaspach)
Автор видимо ни английского (ЭЙ-ЭМ-ДЖИ), ни немецкого не знает (А-ЭМ-ГЭ), у него почему-то А-ЭМ-ДЖИ.
А так ролик интересный, если бы не А-ЭМ-ДЖИ вообще бы замечательно было.
Бела Барени - человек-легенда! Это человек, которому большое количество людей на земле обязаны жизнью! Он всю свою жизнь положил на изобретения, которые до сих пор спасают человеческие жизни! Он был в тени остальных, его немного людей знает. Но то, что он сделал для автомобильного мира - это огромное уважение и низкий поклон 😌👍
Ответитьтебе надо было на 3 видоса делить, такой хронометраж сложно сидеть и смотреть
ОтветитьСпасибо за материал, просто одним из лучших, не кто то лучший а на ровне с топом…а может он с тобой)
Ответитьне делахае,а Делае :-)))
Ответитьвот именно .Немцы должны мне
ОтветитьСпасибо за классный выпуск
ОтветитьТолько не Делехай, а Далайе
ОтветитьR230 - просто мечта. Даже спустя 22 года после того, как я его увидел в журнале. Вообще, Мерседесы начала нулевых были очень красивыми - W220, C215, W211, C209
ОтветитьКакого хрена новые машины всё больше похожи на обозленных плюшевых мишек? Где главная черта старого Мерседеса - спокойная величественность?
ОтветитьПипец такие шикарные материалы про авто и история. А так мало подписчиков. С меня лайк и подписка
ОтветитьОтличный фильм!!!
Большое спасибо, вся хронология, все собрано прекрасно. Лучший фильм про SL!
Жму руку.
У тебя очень интересные ролики. Спасибо за контент)
ОтветитьСверх подробная история! Спасибо!!! Суперпознавательно!!
ОтветитьЖаль не на Українській
Ответить