Тэги:
#газель #газель_бизнес #газель_бизнес_2019 #новая_газель #Evotech_2.7 #Двигатель_Evotech #3302 #3302_фургон #евотек #евотеч #евотек_2.7 #евотеч_2.7 #газель_поломка #газель_бизнес_поломка #двигатель_evotech_2.7_поломка #ремонт_автомобиля #omvl #газовое_оборудование_4_поколение #замена_газового_фильтра #ремкомплект_газового_редуктора #фильтр_паровой_фазы #фильтр_жидкой_фазы_газа #газель_2020 #газель_бизнес_2020 #газовый_редуктор_OMVL #газель_2019 #газель_2018Комментарии:
Илья добрый день, скажите Ваше мнение с какой периодичностью нужно вскрывать сетку грубой очистки газа на редукторе?
ОтветитьДа уж если сравнить канитель и беготню с этим чудо двигателем и с твоим нынешним беспроблемным двигателем это просто небо и земля. Не умеют наши делать моторы и всë тут. Что ни сделают то как в лужу пëрнут. Это же сколько нервов и времени было потрачено на геморрой с этим Эвотеком. Жесть
ОтветитьСпасибо
ОтветитьЗачем перекрывали газ на баллоне
ОтветитьЕсли есть вопросы можно позвонить на горячую линию все подробно объяснят!
ОтветитьНе ставьте этот фильтр он не нужен, нужно поставить фильтр паровой. С отстойником 360 ультро, самое главное трасса должна быть пластиковая 370 000 км Омвл 👍
ОтветитьВот дотянул до последнего и фильтр стал одним целым с редактором. Меняйте вовремя фильтра мужики.
ОтветитьИ зачем на фильтре резьба на конце ,не могу вытащить фильтр
ОтветитьА фильтр грубой очистки он разве не откручивается?или он просто вытаскивается
ОтветитьЕсли присмотреться к фильтру, и внимательно обратить внимание на ту сторону которая входит в редуктор, то можно увидеть на фильтре пластмассовую резьбу, и не надо его от туда пассатижами выдерать.
ОтветитьЗдравствуйте, газ перекрывать при замене фильтра грубой очистки?
ОтветитьА для чего идет четвертый круглый уплотнитель в комплекте ?
ОтветитьСпасибо хороший видосик, я плоскогубцы для хомутов купил буду делать все по феншую )
Ответитьиногда необходим спец ключ чтобы вытянуть фильтр грубой очистки. Пассатижами не всегда можно подлезть. Больно толстые губки.
ОтветитьУ меня меняли все фильтра когда ездил на ТО 15к только настали холода газ перестал включаться становиться теплее -10 все работает не зависимо от температуры прогрева двигателя
ОтветитьГазель гбо 4 поколение, диджитоник блок управление, постоянно пропадает настройка ,почему так
ОтветитьУ меня как начились холода, застучали форсунки гбо. Было ли у вас подобное?
ОтветитьПодскажите пожалуйста, где можно заказать датчик и фильтры?
ОтветитьУ меня газел 2020 на халастом газ работает на разгоне автоматически на бензин переклучается не могу найти чем правлема скажите
ОтветитьДатчик, отказывает тогда ,когда на него попадает капли газового отстоя Я. промываю его бензином и он снова работает!!!
ОтветитьИлья здравствуй, скажи почему на газели бизнес 4216 евро 4 с заводским гбо появились хлопки...
ОтветитьДоброе время суток, а разве фильтр (боченок) не должен по горизонтали уставлен быть?
ОтветитьДруг подскажи пожалуйста я поменял фильтра и у меня авто полностью поменялось... 90 идёшь нормально чуть в горку или на обгон больше 90 набирает газель дёргается моргает чек...
Открываю копот у меня шланг от редуктора до рампы газовой где фильтр замерзший и весь в инее и фильтр тоже.... На холостых постоит все оттаит и едет дальше опять чуть нагрузка и все по новой... Что это за хрень?
Шикарно. Салам из Алматы. Будем завтра пробовать чистить. Все доступно и понятно. Причина в том что троить на газу начинает после того как на холостых поработает. А под напругой вроде норма. При этом всё почищено и фарсунки и шмарсунки и клапана. Кроме редуктора
ОтветитьФильтр грубой очистки менять не обязательно, его можно просто вытряхнуть и этот же обратно поставить. 110000 прошёл уже. И вообще, если заправляться только на хороших заправках качественным газом, то о нём вообще можно забыть. И эта кассета вкручивается в эту « головку» на 20 и вылазит вместе с ней.
Ответитьвот про фильтр под болтом я не знал 👍
ОтветитьИлья, а можно ссылку на датчик китай?
ОтветитьИлья если не трудно дайте свою почту хотел бы у вас попросить какие либо данные по этим газелям
ОтветитьПочти всегда смотрю Вас и никак не могу понять неужели этот гиморой стоит того, с этим эвотек миллион проблем, то головка, то блок, то газ, то пятое то десятое, ну ведь уже тысячу раз люди рассказывали про эти гавнодвигатели, экономить во время покупки, а потом сколько теряешь на ремоантах, а самое главное на простоях, машина должна работать и зарабатывать, а она постоянно ремонтируется.
Так наверное лучше дизель и ни какая гарантия не вернёт этой разницы
Или Ваш канал специально создан что бы показать, что нельзя покупать это дерьмо, если так, то Вам удалось.
У меня были проблемы с заменой фильтра грубой очистки один раз даже редуктор разбирали.не могли его вытащить. Наверное его тоже надо по чаще менять.а так он наверное прикипает.когда он сильно забивался гдето при 30-40тыс.пробега .ну или чуть больше то на холостых работал а при разгоне и на ходу переключается на бензин.этот фильтр по моему беда в смысле замены.чаще надо менять .хотя газовики говорят что можно ездить тыщ до 80 и его можно помыть и назад типо многоразовый.а датчик давления заказывал у китайцев 1,5 года назад за 500 руб. Но правда так ещё и не испытал его
.не знаю как и сколько будет работать. За оригинал отдавал аж 6000т.
Ооо опять Илюха )))) и опять о проблемах)))) ну а чем там еще говорить , только о них)))))
Какая же все таки это пассивная машина , постоянно требует к себе проблем!
Вкладывание в нее заранее обречено на провал)