Ремонт боковых порезов шин.

Спасибо, очень полезное видео.

Почему пластырь на холодную?

За такой " ремонт" заплатишь больше, чем за бу- шное колёсико с небольшим пробегом. И в результате будешь ездить со смертельным риском. Такое колесико въ... бет в самом подходящем месте. Таких мастеров надо вылавливать и бить им морду!

Вопрос. Подойдет данный способ для грязевой резины. С учетом, что ее будут травить до 0.7 очков?

Молодец! Руки растут от куда надо

Kak u vas s golovoj? Eto musor!

Где можно купить вулканизатор(печь) как у вас? Или заказать ?

На монтажках так не делают так как это им не выгодно.

Мастер своего дела!) Я тоже шиномонтажник. И действительно, кордовые латки абсолютно не любят низкого давления или его отсутствия, как бы ты их не приклеил. Следите за давлением в шинах!!! Это уменьшит риск появления трещин на плечевой зоне и меньший шанс поймать кусок арматуры или электрод, а также нормальное давление повысит устойчивость и управляемость на дороге.

Вырвет на взрыв, не ремонтно пригодно,

Пакистанцы ещё и рисунок бы восстановили?😂

ПРИ УСТАНОВКЕ ТАКОГО КОЛЕСА НА МАШИНУ, ВЫ ПОДВЕРГАЕТЕ СВОЮ ЖИЗНЬ И ЖИЗНИ ПАССАЖИРОВ, СМЕРТЕЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ!!!

а как быть с кордом, который вырезали?

Офигенно, спосибо дружища за твой талант е таким делам, однако это поучительно возможно в жизни пригодится

Красавчик!!!

как не нужно делать колесо ,

Размеры нижней, самодельной лапки не подскажите?

Не Вздумайте так делать...

чуть поездить на слегка приспущенном колесе и звиздец твоему ремонту😂
говноремонт, дешевле купить б/у шину, чем платить за материалы такого говно-ремонта

А ведь по технологии порез ремонтируется до 40мм а больше не ремонтируется а тут ещё и не ремонтная зона как то так

спасибо. я понял. тупиковая тема для домашних условий. нужна куча приспособ , материалов и инструментов. И по затратам приближается к стоимости хорошей б/у покрышки. К тому же вероятность грыжи и прорыва очень велика. А это безопасность. Нарушен заводской корд - как нам говорили при обучении в СССР на права - покрышку надо выкидывать. Но было интересно. Да, и еще интересно ,Сколько стоит такой ремонт в тех сервисах, где за это возьмутся ,и дают ли они гарантию....

Тут важен результат сегодняшний,как живёт водитель который ездит на этой шине?А каком виде колесо? Видео сегодняшнее нужно обзорное колеса.Тогда есть смысл так варить.Успеха.

Вы зачем это идиотам показываете ? На дорогу страшно будет выезжать.

Это всё х.. Йня . При хорошей кочке всё вылезет. Резина должна цельной.

Не делайте так. Только для садовой тачки годится.

За труд спасибо,но варить нужно не таким вулканизатором.этот дрянь нужно только с лекалом под пресс ...и зашивать покрышку надо по другому...

Потом как бахнет на трассе выкинет в кувыркание - коктель из водилы, и отряд не заметил потери бойца

1,5 см от конца бортового кольца вот правильная технология

Благодарю за науку

Спасибо!

У меня был Мерс с хорошей резиной. Однажды где-то на что-то наехал и получился боковой порез. На трассе, гениальный шиномонтажник за пару часов отремонтировал мне колесо примерно таким же способом, и представляете, было почти незаметно. Я был удивлён! Но более того, откатал я на этой резине три летних сезона
Поменял резину потому что уже протектор стерся от большого пробега.

По такому методу зделал два колеса мишлен зима шипованые, порвал об арматуру, бич Якутска, о ездил уже 2 зимы, испытано морозом в 60 градусов, некаких погрешностей

Забыл сказать, что латку нужно расположить при сборке напротив соска. Для меньшей балансировки.

Ну, давайте начнём с того, сколько стоит такой ремонт вместе с материалами. На шиномонтаже им, естественно, проще поменять резину и содрать просто за замену с балансировкой 600 р лёгкие деньги.

а если сырую ризину с вулканизатором вместо клея с заплаткой разница будет?

Это просто невероятно, а главное какое грамотное пояснение своих действий. Да... Это "Вам не яблоки у соседа тырить". Просто Умница. Здоровья и Добра. P. S. Приятно на работу посмотреть, а сколько таких шин выброшено.

Такое колесо только на запаску так как корд поврежден и очень опасно ставить только на заднюю ось

Спасибо вам за видео, как раз недавно случился такой же порез на шине, возможности купить новую пока нет, попробую починить по вашему видео

САМ ЗАНИМАЮСЬ ТАКИМ РЕМОНТОМ............ЧУТЬ НЕПРАВИЛЬНО ПО МОЕМУ МНЕНИЮ..........ОТ ПОДБОРА ЗАПЛАТКИ ДО НАНЕСЕНИЯ СЫРОЙ РЕЗИНЫ.....чуть все подругому

На запаску ,только...

Презервативы тоже зашиваешь? Себя не жалко - чёрт с тобой. Когда колесо такое выстрелит людей убить можешь.

Под конец что намазывали по краям пластырья?

А что за пленка поверх сырой резины?

такое не нужно . для резины в музей . годится

отличная работа,комментарий такой же,и по этому хотел задать вопрос:-у меня есть нерешенная проблема,есть резиновые ласты *акванавт*задняя часть пятки полностью оторвана,каким клеем предпочтительней клеить резиновый *ремешок*как стопор для пятки

Спасибо за мастер класс!!!

Приятно смотреть на работу классного мастера и его слушать! Однозначно -Класс

Зачем было вырезать отверстие, тупо изнутри заклеить, а порезы чутка зачистить и заклеить минимумом сырой резины. И крепче бы было и не заметно и быстрее и дешевле. Я так думаю😌

Жить будет, если поставить камеру, которая будет поджимать пластырь, иначе отслоение неизбежно. Вопрос только во времени.

Хреновый из тебя шиномонтаж ник дядя. Ты для варки взял пластырь который предназначен для холодной вулканизации. Он синий., а для горячего ремонта идут черные.