Комментарии:
Молодцы ребята, всё чётко и ясно.
Ответитьзавтра меня ждёт такая же работа ,посмотрел видосик удаче в работе всем . оператор и мастер респект
ОтветитьВсё по делу и жизненно!Молодец!Из Тобольска респект!
ОтветитьПодскажите пожалуйста ступеньки какого производителя , фирмы? постоянно попадаю на плохое качество ничего не подходит) иногда плакать хочется ))))))
ОтветитьЗа такую работу руки оторвать даже до конца смотреть не стал.
ОтветитьЧтобы не лезло рыжьë, надо перед покраской эпоксидным с отвердителем грунтом.... 2к... Не досмотрел...
ОтветитьДрузья сколько без покраски,.?
ОтветитьМолодцы
ОтветитьПривет! Для видео лучше делать на том, что взял,а не использовать обрезки от хороших деталей. Не у всех они валяются
ОтветитьМолодец! Всё доходчиво.
ОтветитьРемвставки эти то что у вас га,,, но!!!! Надо оригинальными заводскими работать
ОтветитьНу что, будем пробовать)
ОтветитьЗдравствуйте а сколько стоит работа за одну сторону если не секрет ?
ОтветитьГазеле видемо лет 80.! У меня две ранних газели и видемо по сровнению с этой они новые!
ОтветитьПокраску покажите
ОтветитьЗУБИЛО ПОДЛИННЕЙ НАДО ИЗ ТАРСИОНА ЗАПОРОЖЦА КЛАСНЫЕ ПОЛУЧАЮТСА👍👍
ОтветитьЗдравствуйте, в каком городе вы работаете
ОтветитьТяжолая работа , денег мало за нее
Ответить👍👍👍
ОтветитьНичего вечного нету,,, кроме моей газели))
ОтветитьЗдорова. А что там???
ОтветитьМда....ложит на колено деталь и рассверливает контактную сварку...чем он думает
ОтветитьВозьмитесь сделать пассажирскую газель?
ОтветитьТруп жестянщика не со змерим с ценой
ОтветитьКрасавчики ничего не скажешь
ОтветитьТитанический труд! Из худой коровы сделать газель! Снимаю шляпу! ))
ОтветитьКрасавчики!!!
ОтветитьТак получается, в конце видео где приваривал уголок, вертикальный шов не проварен и герметиком внутри не промазан и маляр потом не залезет туда уже. Так же оттуда полезет ржавчина или это норма?
ОтветитьЧем больше дирок тем более гнили
ОтветитьА че пакет не положил в углы завод Вам?)))
Ответитьхорошая работа,надо было внутрянку загрунтовать.
ОтветитьВидно что не спецы
ОтветитьМолодец братуха, респект тебе, очень полезное видео, продолжай в том же роде!
ОтветитьСделано конечно хорошо, но почему вы не обработали метал внутри? Надо было загрунтовать внутреннии полости и усилители перед сваркой, а так он же ржаветь сразу начнет
ОтветитьНовые детали изнутри кислотником не покрасили. Напрасная работа, все сгниет быстро.😢
ОтветитьМолодец. Отличная работа.
ОтветитьКонец видео прикольный конечно....)
ОтветитьШвеллер,стеклопластик и забыл про эту проблему.
ОтветитьТак четко саморезами стянул.можно и не варить вообще!!!
Ответитьтоже такое мероприятие предстоит. может заклепать лучше,а варить только угол кабины
ОтветитьСамое четкое видео на ютубе, от души!
ОтветитьСразу видно что делитанты нсмотревшиеся видео и решившие поработать на камеру. Есть канал, Витахи Матвиенко. Посмотрите его видео и поймёте что вы вообще ни чего не умеете.
ОтветитьНачал сам варить газель, опираясь на это видео.
Качество запчастей - Говн... Особенно наружная панель под дверь с углом.
Но я меняю все 14 деталей из ремкомплекта + восстанавливаю кромки, часть пола и прочее.
У вас, кстати, щели не было бы, если бы купили и установили новый усилитель подножки
Дружище не проще её на металл здать.
ОтветитьСпасибо большое за видео. Сейчас варю свою машину. Запчасти не одни не подходят. Хотя бы стало понятно , про зазоры.
ОтветитьБлин, ребят, вы вроде и опытные, а определять точки в грязных/ржавых местах не умеете
А на что придумали щетки на дрель? Также коррозированные точки определяются шлифовкой, при помощи болгарки
Супер!Всё понятно!
ОтветитьКрасавчик успехов тебе👍💪
ОтветитьДа придёт 😁😁🍺🍺🍺
Ответить