Черный дым и большой расход топлива. Форсунка моновпрыска

Приветствую вас ! Дело такое . Имеем пассат 1,8 моно РП . поменял уже пол машины все датчики проверены и работают исправно кроме дпдз! (сам дпдз исправен без потертостей)Выставляя по мануалу 0,186 авто отказывается работать напрочь троит черный дым провал ! выставляю его строго по середине чтоб стоял ровно без смещений и машинка оживает и работала исправно до недавнего времени! Начала дико переливать запуск только с педалью газа , полез снова в моник нашел обрыв вроде как на дтвв пропаял, проверил, исправно! Выставляю дпдз 0,186 запуск , хх 400 не стабильно и глохнет ! заменил форсу тот же результат! Подгоняю дпдз на слух смотрю что стоял опять ровно ,запуск и авто работает исправно не дымит! Сечас провожу "обкатку" и холодный пуск! Вопрос! В чем может быть причина сего "глюка"? Проводку от эбу до датчиков прозванивал и пропаял где были места обрыва теперь вот мучась с моником подсосов нет ХЕЛП!!!

Что может стучать в монике? При наборе оборотов стук усиливается. Раньше не стучало

Отдал на ультразвуков. чистку форсунку, через месяц собрал - форсунка неисправна, чек потерял. Сохраняйте чек, чтоб можно было потребовать от рукожопов официально!

Варсунка паменяли можот 1.4 абиом голф.3 варсунка номерация канца цивр 676

@monovprisk_taraz

Здравствуйте подскажите пожалуйста в сырую погоду в моновпрыске собирается конденсат откручиваешь черепашку оттуда аж пар валит машина начинает дергатся и глохнет минут двадцать постоит и потом все нормально вчем может быть причина?

Расход бил 15-18л, поменял лямбду, стал 8,4-8,6на 100км и свечи стали светло- кофейние ,а били черевик и в нагаре.

Доброго дня гольф 3 1.8 бензин газ не працює на бензині тільки на газу а бензин дівається що може бути

Андрей здравствуйте! Может вы в курсе,проблема такая,Ауди моно ,на холодную заведешь когда,чуть поработает и под рулём щелкает реле,и тут же стрелка тахометра падает до 4 х об.

Поставь карб от нивы, и не парься

Здравствуйте. Тут не форсунки дело а в дачике температуры у форсунки.

Приветствую у меня Машина троит пердит чёрный дым из трубы свечи за странные отключаешь лямбда-зонд работает немножко лучше И хотя бы не глохнет

Здрастуйте, не подскажете собирайюс приобрисьти фольцфаген уневерсал б3, с инжекторам брать или моно прриск спасибо.

Моновпрыск в масле как устранить?

Гольф 3 двигатель ABU 1.6 иногда начинает дёргается в движении, при этом стрелка тахометра начинает рывками прыгать. Этот эффект может просто пропасть и дальше едешь как ни в чем не бывало, либо после этих дерганий машина может заглохнуть один или несколько раз. Проблема давно, но я так и не понял с чем это может быть связано и во время чего это происходит. Заменены: катушка зажигания, крышка трамблера, топливный фильтр, подушка Моника. Может посоветуете что?

Попробовал, как у автора поменять верх моника с форсункой и клапаном регулировки давления, но ситуацию это не исправило. Только методом поочередной замены элементов выяснил, что это был, вроде бы исправный по всем сопротивлениям, лямбда-зонд. Век живи - век учись.

Заказывал форсунку по VIN- коду бош, но почему-то посадочное место не держит еë плотно, она работает, всë хорошо, но держится не крепко, еë тупо может выдавить если больше газа добавить.

Добрый вечер, подскажите причину поменял моник, чёрный дым расход ого-го, свечи чёрные, на старом ионике таже песня была, что делать

Здравствуйте подскажите чё первое выставляеца потенциометр дробильной заслонки или датчик холостого хода

Добрый день, после замены гидриков, стало слышно как стучит форсунка, как дизельная аппаратура только тыше, подскажите что можно сделать промыть,почистить, или только менять или забить?
Распыл и давление топлива в норме.

К форсунке старого образца (моно джетроник, эбу 25 пин) по плюсу ставился резистор. Без него она тоже работает, но льёт

Мое мнение это выработка.

У меня проблема такая, на холодную холостые ниже нормальных, почти глохнет, нагревается повышенные тысячи 2 точно, рхх снял для исключения, что-то с подсосом воздуха думаю но всё 3 раза разбирал и на герметик собирал, что ему не хватает?

Кто знает, на чёрной крышечке над форсункой должно быть отверстие?

У меня голф 3 , черный дым значит бензин жрёт?

Скоро тоже буду менять. Читал что на холостом форсунку не разглядеть, нужно поднимать обороты выше 3000 и бросать газ, а второй человек смотреть нет ли капель когда газ сбросили. Оригинал найти нет возможности, закал у китайцев.

Здравствуйте Андрей, посоветуйте как можно выкрутиь шпильку на гбц, приварить гайку пробовал ломает шпильку

Такие признаки(дым,расход..) при малом давлении топлива,т.е.насос не додавливает.Второе лямбда зонд он-же датчик кислорода . ещё датчик температуры воздуха который стоит на форсунке такая маленькая хрень но вредная.Моноинжектор это в наше время гемор страшный.Его попробуй прочитать.То программы нет то разьём не подходит.И не каждый электрик диагност захочет лезть в эту систему.На моём фиате когда-то стоял моник.И расход был бешенный тупо из-за того ,что гена выдавал 18-20в.Моно- это класно когда работает всё как часы.

После замены эбу пальцы стучат что посоветуете движок ААZ

У меня тож расход 17 литров с прогревом лямда была отклонена заменил подсоединил и заменил эбу

Думаю надо мыть выбрасить никогда не позно а вам за обзор👍👍👍

Спасибо что делитесь !!!!

Добрый день Андрей, подскажите пожалуйста,хочу на Ауди 80б3 1.8 поставить клапан рециркуляции картерных газов с пассата б3 как думаете встанет без особых переделок???????? заранее спасибо

Здравствуйте, скажите а гбц на гольф3 1.4 моновпрыск подойдёт на гольф 3 1.6 моновпрыск.

Расход в городском цикле у дв.1.8 у В3- около 11,6л.И это уновой машины!Какие 9 литров!?

Anche io ho problemi con monoiniettore, ho impianto a metano ed è regolare, invece a benzina non va bene

Моновпрыс у меня опел на газу в большинстве езжу. Свечи одноконтактный ошибок только лямбда енсор отклюсено а из ошибок ничего нету. На бензине черным лымит и в холостомрежиме и при нажатие на газ что делать хз форсунки хорошие ебу менял дачики рабочие кроме лямбды оно заглушено егр рабочий хз. Может ли так быть из за того что я на газу езжю нагар собераетсч и так просто оно не пройдет должен минимум месяц на бензине ездить?

Разход топлива проверять на длиное разстояние. В город не верное показание. И замерять разход при польной бак. А так индикатор даёт неверные показания.

Приветствую, смотри, на некоторых пассатах есть дополнительный резистор для форсунки, стоит на правом лонжероне, на некоторых нет его. На сколько я понял - резистор был на старых версиях моника. Но тут опять начал сомневаться.
Сопротивление вроде у всех форсунок, что моноджетроник, что мономотроник около 1.6 Ом, на всех объемах от 1.6 до 2.0(Ауди).
А вот наличие резистора не стыкуется никак. У меня 1.61F 028000711 резистора нет. У соседа 1.6 моно эбу 028000720 резистор есть. Я себе подкидывал 028000701 все работает нормально, но через какое-то время хх 1600об держит и ничем не исправить. Подозреваю, что эти мозги должны быть с резистором.
Нет никаких догадок, а может перечня блоков ЭБУ требующих резистор?
Заранее скажу - у меня провода на форсунку с обычным низким сопротивлением, нет там в них никакого распределенного сопротивление за счёт которого компенсируется отсутствие доп резистора, и это заводская проводка.

Лично я в этом году буду вместо моника ставить январь 5.Надеюсь будет лучше.

Я в своем в бензин ацетон доливаю не часто . На бак грамм 500 на полный и моник и фильтра как и свечи чистые . А при работе кондецат из выхлопа . СО при проверки ниже нормы катализатора не давно . Когда только взял мастре дал совет ацетона чуть долить лямда зонт был засран . Не сразу прочистило все но после как авто прорвало и сейчас лью ацетон для профилактики. Поршня не горят если знать меру с ацетоном.

Здравствуйте . расскажите про рулевой колонки нижний подшипник

на форсунке стоит сетка она тока может забиться, про выработку не особо верю, пока мне не покажут или докажут обратное, вы когда меняли верхнюю часть моника с ней поменяли и датчик температуры всасываемого воздуха, так что эксперимент не объективный , для объективности надо было оставить старый ДТВВ в нём тоже может быть причина хотя мало вероятно

если расход топлива мерите , то мерите по полному баку, заливаете полный бак, потом проезжаете 100 км, опять заливаете полный и смотрите по залитому объему сколько зайдёт топлива, если не верите заправкам заливайте сами с 20 литровой канистры так будет на много объективней, лямбду чем проверяли? надо осциллографов само правильно

Вечная проблема расход топлива,по работедвигателя порой можно свой диагноз поставить,если машина работает ровно,прёт,свечи с норм нагаром,дым из трубы не валит то вроде все нормально,вы посчитайте в реале сколько машина жрет на холостых,сколько времени в пути пока проедешь 5_6 км ,прикиньте примерно время работы двигателя в пути учитывая сколько на холостых ест и тогда не удивляешься бешеному расходу

У меня жрёт под 20 литров по городу,всё перепробовал всё равно жрёт,поменял форсунку расход сразу снизился и на много,но не на долго сейчас опять жрёт......

Больше похоже на то что у тебя до форсунки сопротивление большое

Так у тебя от 2.0 литрового

Если будите промывать, снимите процесс