Бензогенератор - регулировка клапанов.

Почему выпускной клапан щелкает кто может знает?

Я еще снимаю перед регулировкой клапанов карбюратор и крышку цилиндров или я это промотал?

А регулировка на холодном двигателе?

На выпускном клапане зазор должен быть 0,5-0,7

Спасибо за видио. Посмотрел. Залез в совсем не заводившийся генератор. Был зажат выпускной клапан. Шупа пока нет. Отрегулировал на глаз. С пол пинка завелся на бензине,переключил на газ. Всё супер. Если бы ещё хохлы не стреляли)

от хорошо... у меня такой же генератор. и как раз собрался проверить зазоры и отрегулировать при необходимости. здоровья тебе мил человек

меня пугает стол на котором стоит генератор!!

Щуп уважаемый, вставляют между коромыслом и клапаном. А не седлом клапана, как ты говоришь.Седло клапана запрессовывается в головку, чтобы ты знал. Да и правильно заметили, что не тяни, а штанги Толкатели соприкасаются с распредвалом(кулачками). Сбор лайков и ничего более. Вот такие горе спецы засирают людям мозги.

Верхняя мертвая точка берется после срабативания впускног клапана, а зазори по инструкции к данному двигателю.

Здорово! А как узнать, что из двух точек ты нашел правильную? У меня коромысло снятые.

Правильные зазоры клапанов должно быть на выпуск 0.2, впуск 0.15

Почему нельзя болты откручивать шуруповёртом?

Молодцы👍👍👍👍

Трутень зазор випускного клапана має бути більший ніж впускного

Если щупа нет чем можно сделать может рулеткай ?

При прискорені 1.25 норм😄👍

Інформація корисно. Але супер довго

Якщо перевести генератор на газ,зазори залишаються такі самі?

На выпускных клапанах, тепловой зазор делается больше, т.к. температура отработанных газов выше, чем топливной смеси на впуске. Соответственно температура деталей выпускного тракта всегда больше. Поэтому зазор на выпускных клапанах делается больше, относительно впускных, часто на 0.05 мм

Это видео для того, чтобы люди понесли генераторы в ремонт, потому что зазор в выпускных и впускных клапана разный!!! И это ОЧЕНЬ важно! Посмотрите другие видео и все поймёте

Автор полный неадыкват, хрень полная.

Чи може бути причина, прикіпання(загоряння) клапанів, коли одного разу був факт коли генератор заглушили, а автомати нане виключили!?Дякую!

В инструкции к 3х киловатному Чемпиону у меня написано впуск 0.1, выпуск 0.15. Так что лучше ищите инструкцию под свой геератор

Отличное видео все понятно, спасибо .

Как я понял, в одной мертвой точке зазор 0.2, а во второй точке зазора не должно быть?

Сколько манипуляций, к чему столько)))

Сколько манипуляций, к чему столько)))

Доброго дня! З якого Ви міста?

Спасибо.

Алеша

Какая компрессия должна быть в цилиндре? Заранее спасибо.

В мануале написано, зазор клапанного механизма, мм 0,03 - 0,05.

Доброго времени! Подскажите с покупки бензогенератора масло закидывает в воздушный фильтр это нормально? Генератор фубаг дуплекс 3500, масло не жрёт.

Не тяги а толкатели
Тяги от слова тянуть а толкатели - сами догадаетесь

В конце видео важная информация.

Спасибо!!! Обязательно проверять клапана на мало пользованном генераторе?

Сколько сухарей на клапанах, один или два?

можно было подлиннее

Двигатель HUTER 6.5л,с после 15 минут работы снижал мощность. Настроил клапана : вход-0,15мм, выход 0,2мм. Полная промывка карбюратора. Стал нагреваться до красна глушитель. Не пойму в чем проблема? Может стоит выпускной клапан настроить на 0,25мм?

Самое толковое и понятное видео! Спасибо тебе! Удачи! Снимай в своем стиле, т к. все очччень понятно. Подписался?

зазоры будь то ы чем всегда разные.. впускной меньше выпускной больше.. это как аксиома..пример китайский четырехтактный скутер.. впускной 0.05 ...выпускной 0.1.... тракторк мтз80 движек д.243 самое оно 0.3...0.4...но по книжке 0.25 и 0.35.. на холодную чуть хлопают.. зато при нагретом движке не бубонит воздухан.. а одинаковые зазоры ни в какой технике не видел.. так что сразу дизель!!!

ВПУСКНОЙ 0.15 ВЫПУСКНОЙ 0.20

Спасибо. Хотел уточнить - регулировка клапанов на мотоблоках, генераторах и бензогазонокосилках китайских, везде идентична? Зазор на впускном и выпускном - 0,2 мм?
А как например, на Бригсах? Такие же зазоры? Или есть нюансы в зазорах?

Маховик крутится по часовой стрелке. Ну и мастера. Покажите мне регулировку клапанов по метке, а то все дедовским методом на угат

Самий простий спосiб найти в.м.т. В свiчний отвiр прикладаем палец. Крутим по ходу за маховик до пшика, потiм в свiчне вiкно вставляем палочку i пiдводим до верху це i беде В.М.Т.

Как интересно у автора почему то одинаковые зазоры на двух а в комментариях еще три варианта с разными размерами

Спасибо за видео.Очень помогло.

Доброго времени перевел гену на газ пропан нужно ли перерегулировать клапана?