Комментарии:
Top top nächste top Video weiter so freu mich schon auf die nächsten folgen Daumen hoch und paar Grüße 👍💙👍
ОтветитьVielen Dank!!!
ОтветитьDaumen sind gedrückt, dass der ASZ noch eine ganze Weile gut läuft.
Ответитьfein fein , viel Spaß damit
Ответитьsuper video....👍
ОтветитьBin mal ganz die Messung 🙂
ОтветитьWar auf jeden fall spanend, und hat mich jedes mal wider gefesselt top Videos👌
Ach und wo bekommt man den die Arbeitsschuhe her?😅
Habe den Ladeluftkühler bei meinem Golf 4 ASZ montiert und es gab leider keinen Temperaturunterschied zum Serienladeluftkühler. 🤷♂️
ОтветитьWo habt ihr die Teile her?
ОтветитьWas hat das denn alles gebracht und was hat’s gekostet? Eine derartige Op empfiehlt sich ja bei allen Modellen dieser Baureihe?
ОтветитьMahlzeit mal eine Frage am Rande seid ihr den Kühler + lader auch mal ohne Abstimmung gefahren und wenn ja gab es irgendwelche Probleme/ Fehlermeldungen ?
Grüße Jonas
Habt ihr das Luftleitblech an den SMIC wieder dran gemacht?
ОтветитьWoher habt ihr die Rohre?
ОтветитьMahlzeit hab genau gleiches automodell selbe Maschine habe da ein problem evtl wisst ihr da mehr undzwar bei ca.100/110 vollast sprich Gaspedal direkt voll durchgedrückt geht er sofort in den notlauf sprich keine Leistung mehr allerdings ist mir das selbe vollgeladen sprich 4 leute im auto bei 70kmh Vollgas auch passiert turbogestänge scheint in ordnung bin leider auch nich sehr versiert hoffe ihr könnt mir da wenigsten helfen was es sein könnte ansonsten wenn ich alleine fahre bis 100 volle Leistung Drehmoment ohne ende richtig spritzig bis er in den notlauf springt danke schonmal im voraus mfg
ОтветитьServus,
Ich möchte Ladeluftkühler mit Rohrsystem kaufen, habt ihr vielleicht noch einen Link?
Mfg Martin