Комментарии:
а если наоборот, вытягивать шприцом при этом доливать в бачок?
ОтветитьПрикольно решение! Почему бы нет!? Если дуем насосом сверху почему не дунуть снизу! Считаю ,что способ имеет право на жизнь!!🙋
ОтветитьСпасибо, дружище! Отличный метод. Заменил шланг и рабочий цилиндр, прокачать твоим методом. Только шприц был на 200 мл. Хватило одного шприца и все гуд! Менял на Ниве с РЦС от шнивы. Удачи тебе!
ОтветитьЕсли один и надо срочно, открутил штуцер и само все протечет, не надо ничего качать, штуцер завернул, поехал дальше
ОтветитьПросто молодец!
ОтветитьСейчас пойду пробовать на Киа спортейдж 1993 года. Вчера за три часа не смогли вдвоём прокачать...
Ответитьвся грязь в системе осталась - жидкость почернела!!!
ОтветитьПривет, подскажи а если педаль вообще упала , в пол, поможет этот способ?
Ответитьу меня получилось одно веселье, т.к. я скорее всего сорвал грани на штуцере, но смог докрутить его, чтобы жижка не вытекла, о мой боже храни меня, что мне делать? на сегодняшний день сопливит чуток (
ОтветитьСупер!!!
Ответитьни чего не понимаю, не могу рабочий продавить, просто шланчик срывает и всё, при чём откачать я смог из него остатки жижи вперемешку с воздухом, ещё вот что заметил что когда прокачивал главный путем откручивания алюминиевого патрубка, у меня он судя по всему прокачался и педаль сцепления вообще не продавливалась, машина нива отцовская , стояла 8 лет в гараже без заводки, трабла изначально была что сцепа провалилась. Добавлю что сосок не забит, через дренажную дырочку на руках жижа отлично льётся.
ОтветитьНичего этого не надо, только жидкость. Не давно менял главный цилиндр, залил жидкость открутил тотницу подождал пока с нее пойдет жидкость без воздуха пузырьков, поддул в бочек прикрывая рукой. Затянул тартницу пару раз кочнул педалью и се. Всегда так делаю и проблем никаких
ОтветитьСупер! Ни как не мог прокачать. Огромное спасибо! Прокачал в раз.
ОтветитьЯ пробовал всё равно есть провалы
ОтветитьСделал все так же, стал давить шприц - ни в какую
Ответитьа про тормаза также можно
или нет ?
Нагородил целый огород😂😂..Тавотница дядя это штука когда шприцуют😂😂😂..седьмой десяток живу и всегда на всех машинах прокачиваю один без всяких прибомбасов. Это для МАЗОХИСТОВ твой способ...
ОтветитьПривет! Чисто случайно попал на ролик, а оказывается до боли знакомое в названии канала... Вы из Мариуполя? Я тож там жил и занимался ремонтом машин. Сейчас смотрю Вас с Германии.
ОтветитьМолодец ,добрый человек .
Спосибо что поделился с своим опытом. Помогло .1000 лайков тебе.и подписка.
Объясните пожалуйста, одеваем трубку на спускной штуцер. А сам спускной штуцер нужно выкручивать? Если да то на сколько?
Ответитьтакой метод применяется для прокачки сцепления на старой Вольве Ф12,так как по другому не прокачать,в место шприца только старый советский ручной насос,пробовал так на Урале - не получаеться
ОтветитьНа мой взгляд, самый толковый способ. В интернете чего только не предлагают, а здесь всё просто и логично. Короче : спасибо + подписка + лайк.
Ответить+5
ОтветитьА если жидкость не загонять шприцом в систему, а наоборот вытягивать шприцом из штуцера?
ОтветитьСпасибо, завтра по пробую как раз проблемка пояВилась
ОтветитьДякую, за хороше відео, і головне що допомагаєте людям. Великий лайк.
ОтветитьБлагодарю!
ОтветитьВот нормально объяснил молодец Я сразу понял ато болтают много
ОтветитьСупер!!! Всё получилось с первого раза! Один в гараже. Ни капли тормозной жидкости на полу. Главная быстро, так как воздух вытесняется в верх (законы физики ни кто не отменял). Автор просто гений! Спасибо из Воронежа.
ОтветитьЯ в полу возле педали газа вырезал кусок пола ..Теперь у меня рука полазить до рабочего цилиндра..И машину можно не поднимать на домкрат или яму ... Машина Волга .
ОтветитьТри раза хватило. И грязь удалил. Спасибо👌
ОтветитьХотел прокачать сцепление так как показано. Шприц, трубочка, всё приготовил. Но - оказалось, что штуцер прокачки на свежеустановленном РЦС большего диаметра, чем на старом! И трубка никак не налезает. Ну ладно. Нашёл трубку большего диаметра, на штуцер насаживается, а вот к шприцу уже не подходит. В итоге просто сунул другой конец трубки в расширительный бачок, и стал давить на педаль как в инструкции. Воздух выдавило в трубку, после этого конец трубки из бачка быстро вынул, зажал пальцем, снял другой конец со штуцера. Остатки тормозухи из трубки вылил в бачок. Вроде всё работает. Так что можно даже и без шприца.
ОтветитьМужичек!!!
Твой способ мне помог.
Респект....
спасибо брат толково объяснил.
добра и всех благ
Не рабочий совет. Капельница под давление слетает со штуцера цылиндра. Приоткрученый штуцер пропускает тормозу по резьбе. Но в магистраль продавить шприц не способен.
ОтветитьКакоаз завтра буду менять цилиндар!! И я один. Думал как пракачат! Одшуш благодарю за палезни выйдио!! Очен помог.!!
ОтветитьСпасибо тебе огромное. Покачал таким способом на Ниве Урбан пластиковые цилиндры Valeo.
До этого видео намучился с ними.
Спасибо!!!!!!! очень пригодилось )))) Мариуполь Сила
ОтветитьИ нафига?снимеется бачок,промывается и ключ г обр. На 8трубка от штуцера(тавотница)шлангом от стеклоомыв.в емк.с тормоз.кумекай!
ОтветитьСпасибо, очень помогло видео!!!!
ОтветитьНе было помощника под рукой чтобы прокачать и долго ломал голову как прокачать, что ложить не педаль и т.д. Увидел ваш способ и как совпадение у меня точно такая же капельница и шприц оказались дома в полке с медикаментами, прокачал все за 5 минут, все четко. Спасибо большое ☺️
ОтветитьПроще не накачивать а наоборот,набирать в шприц...
ОтветитьCum se instalează condensatori la trampleor văz 2107
ОтветитьВакууматор 20 долларов на Али. Система из аптеки дешевле будет)
ОтветитьА если я поставил новый рабочий ( главный остался старый) и вот таким образом как говорите прокачиваю, но ооочень тяжело шприц нажимается, ели ели два пузырька выгнал, сцепа всё равно завоздушена, может быть главный виновен?
ОтветитьСпасибо. Рабочий метод.
ОтветитьКуда ты там вставил может себе куда. Но на видео точно нихрена не видно. Дизлайк за некорректно сьемку.
ОтветитьБля куда не смотри одни тазики
ОтветитьМне кажется таким способом можно легко завоздушить, как вы говорите! Так как нету плотного прилегания резинки с шланга на штуцере прокачки...
ОтветитьГинеально очень помогло спасибо
Ответить