Замена рулевого редуктора и вала на Жигули ВАЗ 2104 "классика". ч.1

Много лишнего не по делу. Противно слушать

Хуйта

А как ты снял редутор не снимая сошки , я так и не увидел .

Понял как снять спасибо. У меня руль на лево заклинивает при разворотах и очень тугой стал может масло вытекло. Завтра разберусь Можно туда моторное масло залить?

Блин а самое интересное пропущено, крепежные болты открутил, а как его вытащить из машины? Вверх или вниз? Никуда не лезет. Такое ощущение что надо сошку открутить

В новой руливой нехуй лазить

Опа, а на корпусе то 2101 написано, походу вал пятёрочный вкорчевали в копеечную колонку!

Вся проблема в наше время найти хорошего специалиста..

ТЫБЫ ПОКАЗАЛ КАК ТЫ ЕЕ СНЯЛ ВОТ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС

У меня пятёрка жигули, и у меня лонжерон не болтается при вращении руля. Так что, не надо говорить, что это проблема всех жигулей!

а у меня такой болячки нету . я редуктор менял и там было всё окей она у меня 1996 года экспортная

В мене теж такий нобар!

за сколько сделали, по деньгам, колонку?)

Красиво коментируешь

1.04 откуда столько проводов ? Я у себя открываю капот и сразу видно редуктор , а тут ...

сука че не снял как оно внутри???

Скажи а причина замены рулевой колонки

Просто нужна рейка от иж ода и укороченые сошки. Несущей будет балка, лонжероны можно усилить пластинками и все.

привет!с какого ты города?